ＥＲ３４の勇姿

ＥＲ３４・・・・今はなきボディの最後の勇姿です

ぼやあけてるんですがこれはデジカメの性能？

同じく・・・

次のボディはＦＤ３ＳのＣＥＲにあわせＦＣ３Ｓのスティンガー（楽しみー）

これってマニアックなのか？いやいやそんなことはないはず(-"-;A

スギンガーの全貌

昨日に引き続きスッテンガーの紹介です（‐＾▽＾‐）

これが、何故か？一番お気に入りのスギンガーことスティンガー！

飛距離角度ともに個人的にサイコーの仕上がりで茨木ドリフトコースのレイアウトの立役者になります。

仕様は

チタンビス＆ターンバックルでダンパーをタミヤ製に変えてリアのドックボーンのみアルミにしている程度です。

だけどいい(*^▽^*)だからいいのか？

メカ関係はＭ１１で動かしているんですが、サーボとアンプはＫＯ製です

アンプはアレックスのＶＦＳ－１コンペでサーボはPDS-2413ICS（このサーボはお勧めですよ。薄くて動きよくて気持ちいいーー）

で今の一番気に入ってるのがこのリポバッテリー！

やっぱりパワーがあって実は管理がめちゃ楽な所がお気に入り

見た目もカッコイイーヾ(＠°▽°＠)ﾉ

ＣＥＲがある中まーだまだ現役のドリ車としてがんばるのだ

やっと3台目これが一番のお気に入り

久しぶりに書き込みです

お気に入りのスティンガー(^∇^)

飛距離と角度がたまらない一台です。

詳細は明日以降に・・・・眠いので

実はこのボディは今日３００円で中古で買われていっちゃいました。(´д｀lll)

なので新作を製作中！