久し振りに走ってきました。カメラは忘れたので写真は無しね。

半年余りの間ドカ子に何もしていなかった訳じゃなくて、いろいろチューニングをして来ました。アッパーカウルの修理に始まりヘッドライトユニットの交換、LEDヘッドへの交換等々。特にLEDには苦労しました。台座を反対に付けてしまってハイローがひっくり返っちゃったり差し込みを反対に入れてビームが右肩上がりに成っちゃったり。今でもLOが近すぎるのですが、ユニットの調整範囲を超えて居る。何か考えなきゃ・・・・
しかも安物を買ったので4000ルーメンですが、ヘッドとしては暗すぎる。やっぱ倍の8000ルーメンは要るな。

名古屋近郊のワインディングをウェブで探していたら昔走った事が有る「茶臼山」が出てきたのね。それで、いつもの三河を離れて行ってみました。

ワインディング自体はオラには少し苦手。Rが大きすぎるし路面の荒れがすごい。あんまり楽しめなかったです。

でも、半年ぶりのドカ子の半開はそれなりに楽しんできました。特に今回はフロントサスのプリロードを完全に緩めスカスカにして走って見ました。圧側のダンパーはそこそこ掛かっているのでふにゃけた感じは全くなく、今後リアのプリロードも抜ききってみようと思います。ドカ子は前後のダンパーに圧、伸び、フルにアジャストできるのでこちらで乗り味を変えてみようかな・・・・・と。リアサスはオーリンズでっせ。ケナルイでしょ?(名古屋弁で「羨ましいでしょ?」という意味)

ま、いじっても2輪にはやたら鈍感なオラ故変化を上手に感じ取れるかは微妙ですが。ハハ



遠かった。何時もの三河ならワインディングまで1時間ほどの無駄走りなのですが、ワインディングに着くまでに2時間の無駄走り。合計206Kmの道のりでした。

今腰痛が酷くて、先日医者へ行ったら検査だけで8k円も取られた。投薬を受けるも今一緩解しません。そんなオラでも何とか半日走り切ったのが少し自信になったかな?
SHOさんの元への高野龍神までが現実味をおびてきました。今年の夏には挑戦!かな?
兎に角高野龍神はオラが今まで走ったワインディングで最高の道です。カーブの曲率といい、その距離といいもう一度走って見たい道のダントツ1位です。







さて、前回のオイル交換から1年を過ぎ、距離は走って居ませんがいよいよ交換の時期です。どうしても空中の水分を含んでしまいますからね。劣化します。ホントは半年で替えなきゃならないのでが・・・・・・・・金が無いんです。
ドカ子は空冷の古い車両なのでオイル交換はまめにしなければなりません。オイルの性能だけでEGを維持できているようなものです。また1万円かぁ・・・・・・・・・・・・・・・・・








猫死我生






イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3


写真が何にもないのはあまりにも涼しすぎるので無理やり撮ってきました。

何とか1日を終え静かに佇むドカ子。
EGを掛けた瞬間から24時間イモビの小さいランプが付き続けるのですが、付く瞬間をとらえるのは中々難しい。何枚かとった結果その瞬間をゲット!!アハハ

今日は事故も勿論、立ちゴケも無くいい子ちゃんのドカ子でした。





あぁ、そうそう。半年くらい前に代えたデイトナのブレーキパッド。200k位の慣らしが必要だと書いてありましたが、今回は良く効きました。ぎゅっと握るとガクンと止まる位。山でも思ったより良く効いてリーンのタイミングが外れる位でした。
よしよし。しめしめ。