で、こんなものいただきました(｡-_-｡)
カードがあれば無限にピック製造できます。
んで、薄いカードで作ってみたら超使いやすい‼(;´༎ຶД༎ຶ`)
いままでスラッシュの極厚ピックだったからなぁ。
まぁiPhoneのGarageBandで作曲まがいのことしてるからYouTubeはまだまだおやすみかな。
iPhoneからの投稿
ちょっと最近ギターアップ予定ないし、備忘録がてらバイクについて。
すみませんね～、自分ネタで
１ヶ月前かな、出勤中バイクから突如異音が...。
「カンカーン！！！！ コロコロ～～～～.... 」
「... あ、なんかとれたっぽい... (ﾉω･､)」
まー、それ以降右マフラーがパスンパスン鳴ってた。
それからすぐ職場に着いたから良かったんだけどね。
結局二年前にも折れて交換してもらったスタッドボルトだったわけですよ。
本来はそうそう折れない部品なんだけどなー。
エキパイとシリンダーを繋ぐスタッドボルトがー...
※これが取れると本来マフラーにいくはずの空気が付け根で漏れるわけ。
幸運にもネジの頭部分で折れてくれたんで自分で救出出来る範囲だった。
（ちなみにバイク屋二軒まわってどっちにもエンジンを下ろさないと無理な作業と言われたw うっそつけー！！頭しか取れとらんぜ！！ビックリだよ！！ 根元で折れてエンジンに刺さりっぱだったらVツインのルネッサは結構きつい作業だし内燃機屋かバイク屋行きです。）
まー、こんな作業で二万取られるのもバカバカしいんで自分で取りましたよ。
結局バイク屋でも人が作業する訳だし今回は特殊な工具いらない修理だしね。
１.マフラーを順々に取って状態を確認。
こんなかんじね。 手前が折れてるでしょ？
２.M6のボルトなんでそこに同じ径のナンバープレートの裏のナット２つをはめる。
３.端側のをロックナットにして内側のを回す。（ちなみに前日の夜に556かけて抜けやすい様にしておいた。）
４.無事抜けたので純正部品が届くまでホームセンターの六画ステンレスボルト（35mm, ¥50）にナット付けて仮止め。※ここで締めすぎるとまた折れる可能性もあるから空気漏れない程度に手で回しとく。
¥50、二時間（グダグダしなけりゃ速攻終るw）で修理完了！
原因は
１.エンジンが１型なのにマフラーが２型だから噛み合わせが悪い
２.前回の整備士が締めすぎた
３.振動が多い車種だから寿命
のどれかでしょうね。
また折れたらと思うと不安だから今後のために４本注文。
ちなみに最近ハンドルも変えた。
下が純正。
んで、これが今の状態。
セパハンにしたかったけど高い、手軽に出来ない。
ってことでコンドル（ハリケーン製 ¥5,000弱）を逆付け。
いやー、だいぶ前傾に変わった！
乗ってて楽しいし、コーナー曲がりやすいし、見た目もメカメカでいいかんじ！
すみませんね～、自分ネタで
１ヶ月前かな、出勤中バイクから突如異音が...。
「カンカーン！！！！ コロコロ～～～～.... 」
「... あ、なんかとれたっぽい... (ﾉω･､)」
まー、それ以降右マフラーがパスンパスン鳴ってた。
それからすぐ職場に着いたから良かったんだけどね。
結局二年前にも折れて交換してもらったスタッドボルトだったわけですよ。
本来はそうそう折れない部品なんだけどなー。
エキパイとシリンダーを繋ぐスタッドボルトがー...
※これが取れると本来マフラーにいくはずの空気が付け根で漏れるわけ。
幸運にもネジの頭部分で折れてくれたんで自分で救出出来る範囲だった。
（ちなみにバイク屋二軒まわってどっちにもエンジンを下ろさないと無理な作業と言われたw うっそつけー！！頭しか取れとらんぜ！！ビックリだよ！！ 根元で折れてエンジンに刺さりっぱだったらVツインのルネッサは結構きつい作業だし内燃機屋かバイク屋行きです。）
まー、こんな作業で二万取られるのもバカバカしいんで自分で取りましたよ。
結局バイク屋でも人が作業する訳だし今回は特殊な工具いらない修理だしね。
１.マフラーを順々に取って状態を確認。
こんなかんじね。 手前が折れてるでしょ？
２.M6のボルトなんでそこに同じ径のナンバープレートの裏のナット２つをはめる。
３.端側のをロックナットにして内側のを回す。（ちなみに前日の夜に556かけて抜けやすい様にしておいた。）
４.無事抜けたので純正部品が届くまでホームセンターの六画ステンレスボルト（35mm, ¥50）にナット付けて仮止め。※ここで締めすぎるとまた折れる可能性もあるから空気漏れない程度に手で回しとく。
¥50、二時間（グダグダしなけりゃ速攻終るw）で修理完了！
原因は
１.エンジンが１型なのにマフラーが２型だから噛み合わせが悪い
２.前回の整備士が締めすぎた
３.振動が多い車種だから寿命
のどれかでしょうね。
また折れたらと思うと不安だから今後のために４本注文。
ちなみに最近ハンドルも変えた。
下が純正。
んで、これが今の状態。
セパハンにしたかったけど高い、手軽に出来ない。
ってことでコンドル（ハリケーン製 ¥5,000弱）を逆付け。
いやー、だいぶ前傾に変わった！
乗ってて楽しいし、コーナー曲がりやすいし、見た目もメカメカでいいかんじ！
久々の動画です。
いかがでしょう？
まあ、いつも通りで録画中の流れとしては
１テイク目[ミスもあるが一番いい出来]
２～５テイク[ミスは減るが徐々に勢いが無くなる]
６～８テイク[ようやく一本まともに使えそうなのが出来る。で、どうせなら本気でやろうとその直後思ってうまくいけばそのテイクが採用]
ってなかんじ。
最初はなんでか緊張してしまう。生じゃないしやり直しがきくのに。
で、ミスするたびにネガティブは広がってって じゃあ リズムキープしっかりしなきゃって思いはじめたり 変に腕に力が入ったり もう指で覚えた感覚のみで弾こうとして頭じゃ全然歌ってなかったり。
こういう変なアイディアが消えてなくなってリラックスしつつ体の奥底にミスに対する怒りと不思議な負けず嫌い精神のような滾りが湧いてくると最高の演奏になる。
自分の場合はね。
今回は自分でも８９点ぐらい。
だいぶ満足。
やっぱりね、バイク乗ってても、ギター弾いてても、普段もそうだけど
力を抜くってよりも”変に強張らない様に適度に気を抜く”ってのが一番いい状態だと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=EqP6hGFYBws
久々のワンオク！！
激しいのあんまり最近聴かないし弾かないな～。
でも来週ZEPP行くから滾らせねーとな～！！
ええ。大好きなんです。
今日Gyaoで見た「The Dukes of Hazard」でもTUSHがかかってた。
なんだろう、オレは実際アメリカ西部に住んだことも行った事さえもないのにそういう雰囲気が大好きだ。
多分North Carolinaが十分田舎だったせいか体に馴染んでるんではないでしょうか？
そうそう、N.Cは今ハリケーンで大変らしい。
昔の我が家は大丈夫なのだろうか。
一回、屋根がハリケーンで損傷したこともあったっけ...。
日本でもアメリカーンな雰囲気を感じる事が出来る店があるんですよ。
横浜にもパワーフード系の店はよく見かけます。
でもやっぱりオレのおすすめはG.B's cafe。
ハーレーで乗り付ける感じの店です。
ネオンギラギラ。
店員さんが巨乳ブロンドだったら１００点満点なのですが、残念ながら、普通のお兄さんお姉さんです；
あー、昼休みにあそこでバドワイザー飲んで体育館で昼寝するのが日課だったすばらしき日々よ～、カムバーック！！！