CBR250R（MC41）の本番用オイルを何にするか迷っています
今回は僕が乗るんではないのですが
いくら小排気量で単気筒エンジンとは言え
当然シンセティックオイルが前提で
今は
某有名ｗ無印オイルのエステルベースの１００％化学合成10W-40
か
REPSOLの スポーツ（部分合成）またはレーシング（化学合成）の 10W-40が
家に在庫してます。
お友達が使って実績のある速心スピードハートを一度使ってみるか
それともREPSOLの10W-30を使うか
スピードハートならお友達のがスペシャルブレンドで５W-35だったかな？
レプソルも１０W-30をそのまま使うか混ぜて10W-35で使うか
まあ、本番は11月25日なので気温もそんなに上がらないし本コースと違って
高回転キープってわけでもないからそんなにシビアには考えなくてもいいんだろうけど、ちょっとでもイイものを使ってあげたいとは思うんで
・６００ エンジンはかかった！！！
またもや三つ又がゆがんだと思うんで、どっか修正できるトコ知らないですか？
・CBR250Rのフロントスプリングレートを決めなきゃ
0.75kg･mm でいいと思うんだけど
データもノウハウもないから相談できるトコで買う予定
・フォークオイルは純正が10番のはずだから
ショーワの15番でいいよな
油面はナガトモさんに相談
・プリロードアジャスタはイロイロ出てるけど
モリワキさんのを注文したみたい。
・ＣＢＲ２５０Ｒのスポーツベース車を今シーズン後に売却する人または手放す予定の人を知ってる等の情報が有ればお願いします。
当方の予算内であれば買取いたします。
ブログを更新いたしました
今日はウチの本部主催のアマチュア大会
大阪キック空手大会＆中学生大会
でした。
みんながんばりました。
まずは入賞者の写真です。
次回はラスカルキックジム主催大会を２月に開催する予定です。
今日は変なシフトで
朝～昼
夕方
に短時間バイトが入ってます。
その後はいつものようにラスカルキックジムでトレーニング！
と言いたいところですが今日は明日の試合の調整役だけで自分はあまり運動できません（泣
さてと
夕方の仕事まで時間があるので
タイヤ交換です。
先日のナラシ走行で使ったクソウンコタイヤから
ウンコタイヤに履き替えです（意味あるんか？）
左右ともにスリップサインが出たタイヤから、右だけサインの出たタイヤに交換
（ホンマに意味あるんかと）
ま、右コーナーは丁寧に。って岡山はほとんど右やんけ！
ま、仕方ありませんな、せめっミディアムは置いといてソフトタイヤにしとこう
ま、もしかしたら本番くらいはニュータイヤを出す！かもしれません。
あ、誰かJ－TRIPのスタンド余ってないすか？
使ってないから上げるとか
○千円なら売ったげるとか、ないでしょうか？
σ・∀・)σ
今年もRascal KickBoxing Gymと
キック空手千里支部を
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よろしくお願いします。
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ウチのジムの選手もお世話になっております。
今週末の試合に向けて練習に熱が入っております
出来れば誰も病気やけがをせず試合当日を迎えて、試合を終えて欲しいですね～
そんなラスカルキックジムには今高校生の新入練習生が続いております。
ジムの先輩のみんなは優しく教えてあげてほしいですね
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来月の試合に出る初心者・中級者が揃ったので
みんなで一緒に練習
全員でワンツーを繰り返したり
ブロッキングの動作を入れたり・・
試合に出ると決めたら初心者にもちょっときびしめの練習
ミットもバンバン打たせて。ちょいと対人練習をさせたり
してました。
こういったアマチュアの試合が近い時期は時間帯によっては同時に１０人以上の生徒がジムに居たりするので
ちょっと狭い
毎日四六時中こんな混雑具合だったらもっと大きいトコって考えるんですが
試合前だけなんだよなあ
試合のひと月前から練習し始めたって遅いってわかってくれたらいいんですけどね
初級者にそんな事を理解しロッテいうのは無理な話なんでしょうね。
でも練習や試合を繰り返す中でイロイロと学んで行って欲しいですね。
σ・∀・)σ
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初心者が試合するならクラス別トーナメントで決まり
あ、明日、仕事サボったら鈴鹿にいけるじゃん
って無理ぽ￥/・・・//
鈴鹿南の練習に付添い
鈴鹿ツインのレースに出場
ジムの選手の試合セコンド
と、忙しい金土日でした。
南コースではブロ友さんも走りに来てました。
やっぱ２ストはいいなあ～ 俺も乗りてえなあ～
鈴鹿ツインで２５０
初めてでしたが楽しく走れました。
まず１５分ほどの練習走行 １４秒 トップとは６秒差（汗
３０分の有料走行 １３．１秒まで出せました、が
そして１５分の予選
僕を抜いて行って速い人が目の前でコケました。５コーナー？大きな左コーナーです。
２５０でもあんだけ飛ぶんだって位にグルグル飛んでました
（有名ショップだけあって決勝までには修復して出走してました、さすが）
ちょっとびびってしまったのかタイムは全然出せずブービー
というかクラス最下位
でも前もそっから表彰台いけたんで、今回もあきらめずにいきます
で、決勝
スタートはわりといい感じだっったんですが。。。
ストレートで抜かれるし、ドンドン離されるし
結果はクラス最下位
回りが結構転倒してたんで順位は上がってますが最下位です。
これで一通りのサーキットを走ったし（あとは西浦くらいかな）
ＣＢＲ２５０はもういいかなって感じです。腕もないですが
ＣＢＲカップはレースコンプ車を手に入れられたらでいいか
って感じです。そもそも自分のバイクじゃないしね
でも表彰台に２回も乗れたから満足です。
ＮＧＫ杯には招待されるそうですが・・・
現状のまま走ると鈴鹿のフルではもっと差が激しいだろうから
たぶんでないかな
楽しいバイクだけど競争したらしんどいなあ
てなわけで次はいよいよ長い事休んでた６００です。
で、本日日曜はキックのセコンドです
結果は１勝１敗
お弟子さんはダウンを奪われ判定負け
久々に見る弟弟子は完封勝利の判勝ち
では週末でした
