ラー ス☆カール のバイクとキック ブログ -11ページ目

ラー ス☆カール のバイクとキック ブログ

バイクでのツーリングやサーキット走行
最近は教える方が多くなってきた空手やキックボクシングの事
をたまに酔っぱらいながら書いていきます

門真とか守口でキックボクシング
やりまへんか?


photo:01



今日はジムでスパーリングに合流
いい汗かいた~

つーか急に暑くなりすぎ!

しんどいっす!


ジムで寝てたら変な汗かいたわ~


iPhoneからの投稿
日曜にレースが終わって、しばらくはノンビリとほうけてる予定でしたが

(今回のレースはスゴく疲れたんで)

翌日、月曜からジムでキックボクシング、(火)(水)はサボってたジョギング_| ̄|○

夜は空手の稽古で生徒に混じって組手


暑くてしんどい今だからこその、トレーニング開始です。

なんでかって言うと、何も具体的な事は決まってませんが


『 もう一度、夢の舞台へ』

って奴です。

走り出してるって訳です。

ロード ツー ホニャララ!


photo:01





iPhoneからの投稿

まあ~良く勝負の世界にタラレバは無いと言いますが


例)あのパンチが当たってタラ、あの時、こうできてレバー とかね


僕はよくタラレバーを言います、キックの試合でもバイクでも


確かに勝負が終わった後で、タラだのレバだのカモだの言っても

負けた勝負が勝ちにはなりません


でも!


あの時こうしてれば

って考えちゃいますよね


ならいっそのことガッツリ考えちゃいましょう!ってのが僕の考えです。


お弟子さんの試合でも大事な試合の大事な場面で

大振りのフックを空振りして、体制が崩れたところにカウンターのパンチをもらってダウン!

結果、次につながるはずの大事な試合を落とす


あの時、練習通りコンパクトなパンチが出せてレバー


なんて事もありました。


そのシーンを選手と何度も見て、この失敗を次につなげるため、どうしたら良いか話し合い、練習法も考え


結果、必死こいて練習して、下半身を鍛え上げて、


今その選手は強い下半身を手に入れつつあります。つまりミスがあったからこそ、コンパクトかつ破壊力充分、さらに連打できるフックを身に着けるキッカケを得たわけです

(もちろん、ミスを犯さない努力と、成功を重ねる超一流の人間もいます)



そりゃ、タラとかレバの無い人生がいいよ


「我が人生に一点の悔い無し!」

って言える生き方をしてきた人


また、私の座右の銘でもある「我、事に於いて後悔せず」

といった事を言える人生を歩める人は少数です。


僕や僕の選手達みたいに、時に失敗し、後悔し


でも、また前に進んでいく

(↑ココ大事ですよ~)


そんな僕らにはタラやレバーをトコトン考えて、次に活かす事が大事なんじゃないかと思うんですよね



「我、事に於いて後悔せず」って言えない僕たちは



「おめー、失敗して後悔してるんやったら、次、思いっきり努力して取り返したらええやんけ!」

です!



絶対に失敗しない方法?

ありますよ


何にも挑戦しなかったらええんすよ


ラー スカル のバイクとキック ブログ

画像は「雅さんのDUCATI LIFE ブログ」から頂きました。キレイナ写真ありがとうございます。

ヘアピン立ち上がりの加速競争を浜松チームタイタン様と



だから俺は言う


「あの時シフトミスしてなかっタラ、24秒2出てた~」

(だから次、出します!)


「自分のいい走りを全部つなげて鈴鹿のフルコースを走れレバー

23秒4は出せるのに~」(近いうちwwやります)

(今までの記録を元に各セクタータイムの自己ベストを合算した、仮想ベストタイムって奴です)



って言う事は、色んなポイントで少しずつでも上手になったら22秒台って夢じゃないんじゃね?

俺、できるカモ~


いや、やるっす~





5月29日(土)に鈴鹿サーキット南コースで開催されるバイクイベントです。

去年はガチなタイムアタックとミニモトでのスプリントレース

の二本立てでしたが

今年のラウンド1は

自己申告したタイムにどれだけ近いタイムで走れるか?
って言うタイムアタックごっこ

5台で5周のスプリント

をひとりあたり3レースに参加できる
出来る

レースごっこ

の二本立てで行うとの事

ウチのヨメと友達はCBR250Rで参戦

僕も何か借りれたら、お遊び気分で参加してみたいな~って思ってます。


トランポに積めるならXR100モタードを持って行きます!


興味が湧いた方は鈴鹿サーキットホームページ

または、僕にでもおたずね下さい。

楽しそなバイクの運動会だと思うので、皆さんもゼヒ!


iPhoneからの投稿
友達が段取りしてくれたレース動画です。レース全部なんで長いですよ。

これで動画見れるかな?

http://m.youtube.com/#/watch?v=DSoRK_Nneuw&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DDSoRK_Nneuw

iPhoneからの投稿


photo:01


はぁ~、週末は疲れたニャア~

_| ̄|○



鈴鹿から帰ってきて、荷物を下ろしてる途中でバタンキューだ、ニャ
photo:02





僕の鈴鹿サンデーは、二年のスポット参戦(フルコースのみ)を経て、
三年目の今年、初めてのフル参戦に挑戦

僕に地方選手権を戦うスキルが無いのは承知してますけどね、今年はホントの意味で挑戦です。


今回の第三戦フルコースは
今までで一番充実したレースウィークになりました。


マシントラブルもなく、転倒による修復作業も、なく

ただ走る事に集中できたね。

心地良い疲れ、ではなくてマジで疲れましたけどね
必死で走りましたから
ま、必死過ぎてタイムは出ませんでしたが
(実はベストタイムで走行中に大きなミス)
レースをして来ました!

って言える週末でした。


頑張ってきた結果は、数字や充実感となって帰ってきました。

これからも頑張ろう!
って思えたね( ̄Д ̄)ノ
頑張って頑張り続けたら、もっとハッピーな結果が待ってるに違いない!


んで、イェーイ!ってなりたいやん
( ̄▽ ̄)

それって素敵やん(by紳助)
( ̄ー ̄)

レースって言うか人生全部そうや、もうアカンって思った奴からホンマに終わっていくねん。(by源ナオミ)
o(`ω´ )o



あきらめたらそこでレース終了ですよ
ヽ(´o`;

俺、レースがしたいです_| ̄|○(byラース)

では!

( ̄^ ̄)ゞ


iPhoneからの投稿

決勝速報

レース中に更に自己ベストタイムを更新したいと思っていましたが、それは叶わず

25.1までしか出せませんでしたが、アベレージタイムをかなりあげる事ができました。

順位は予選から3つ上げての24位です。

順位には満足出来ていませんが、自分なりにやり切った感のあるレースとなりました。


現地で協力頂いた皆さん、タイヤウォーマーを貸してくれた弾丸君。トランポを出して頂いた、寺本自動車商会様、スタンドのパーツをレースに間に合わせて頂いたJ-TRIP様

皆様のおかげで無事にレースを終える事が出来ました。
ありがとうございました。

しっかり走ってくれたコイツにもありがとうです

photo:01



iPhoneからの投稿
鈴鹿サンデーロードレースに参戦している、ラスカルキックボクシングジム&ライダースカフェ明日香

はST600クラスに参戦中です。

キック空手 千里支部でも練習生を募集中です!



スポーツ走行と公式予選

消耗したタイヤを使ってもなんとか25秒は出せる事がわかり、ある程度余裕を持って予選に挑めました。

予選はニュータイヤを投入

高温路面のためグリップ感をバッチリと感知る事が出来ず
自分が思う様にアクセルを開け切れず
なんとか6周目に24秒を出して自己ベストを更新!

決勝にタイヤを温存するのも有り、ある程度の満足感もあり自分で予選を終了させました。

が、順位を見ると25位、最終的には二台にタイムを更新され、27位と言う結果になりました。

24秒を出してもこの順位かあ~
_| ̄|○

厳しいなあ~

でも、決勝も頑張りますよo(`ω´ )o

今までは予選落ちだったり、最下位通過の44位だったりした訳だから
頑張って来た成果は出てると思いたい!

ポイントゲットは難しい位置だけど、可能性がない訳じゃない位置です。

気合い入れて。でも安全に行きます!
( ̄Д ̄)ノ

photo:01





iPhoneからの投稿

朝の走行は予想通りチャタリングのため、ベストには程遠い走りでした。

マシンの勉強と割り切ってセットを繰り返しながらの走行でした。

午後からはフロントにニュータイヤを投入するとチャタリングも収まりました。
走り自体はギクシャクしてましたが
タイムは自己ベストからコンマ5秒落ち


25秒しか出ねえ!
と、少し贅沢になって来て( ̄Д ̄)ノ参りました。

もっと上手に走らせたいぞ!
_| ̄|○
23秒位出せないと満足出来ねえぞ!
o(`ω´ )o



画像はマイマシンと今回、初JSBの師匠
photo:01




iPhoneからの投稿