2020年7月中旬
ホーネット900 マフラー交換です♪

ついにヤフオクにフルエキが出てきてくれました( *´艸`)
しかもTSRのフルエキ♪ 欲しかったやつ☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
もぅ新品というか・・・売ってはいない廃版商品。゚(゚´Д`゚)゚。
もぅ10万越えは覚悟で挑みましォ━━(#゚Д゚#)━━!!
キャプチャ1
見事に落札できた(((o(*゚▽゚*)o)))

今までは これもオクで買った モリワキスリップオン
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動画


お世話になりましたm(__)m
こちらはオクで新しいオーナーに旅立ちました。。

で・・・・来たマフラーは状態もイイ[emoji:e-287] 前のオーナーが大事に使ってた感じです。

クソ暑い中 交換作業に着手します。
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また・・・・リヤサスを外すのは痺れましたヽ( ̄д ̄;)ノ=3=3=3
スタッドのナットの新品は用意していたのですが・・・・・
まさかのスタッドボルト&ナット ごと外れるという展開・・・
8本中7本も( 一一) しかも固着してナットが取れないΣ(゚д゚lll)ガーン
しょうがないのでライコにスタッドボルトを買い出しに[emoji:e-282][emoji:e-282][emoji:e-282][emoji:e-282][emoji:e-282]
ホンダナットはM7なので・・・ナットも新規に購入~( 一一)
ここまでに2時間掛かってます。。。。。。。。。。。

総作業時間 4時間 (+o+)
青空整備士 汗だくで臭くなりました・・・・
知恵の輪のようなマフラー完成です。。
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動画


低音が増し増しですね♪
見た目もサイコー♪
良い買い物をしました。
リヤサスが・・・・・納得いかんのです。。
なんか汚い( 一一) (´・д・`)ヤダ

て な事で・・・・外したサスを塗ってもらう事にした。。
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まず・・・・外してあったサスからスプリングを摘出
この為にスプリングコンプレッサーの購入(+o+)

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イトキンの職場に行って万力を借りて摘出( ´Д`)=3 フゥ

次は・・・・安藤さんにパウダーコートの依頼
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引き取り時に・・・ガス欠して・・・すったもんだしたのは内緒です(笑)

じゃーん(^^)/
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パウダーコート【青】 車両の青に合わせて♪ ・・・黄色は辞めときました"(-""-)"

で・・・・・・後日に
また、車両からサスを外す・・・・( 一一)
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2回目なので そこそこ早くできた(笑)

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外したサスと並べる♪
やっぱり汚い( 一一) 中身はOH済みなので・・・

また・・・・サスを取り出し・・・青に変更の為 イトキン会社に[emoji:e-282][emoji:e-282][emoji:e-282][emoji:e-282][emoji:e-282][emoji:e-282]
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赤いのを外すのでえらい苦労したのを思い出す・・・・。゚(゚´Д`゚)゚。
青スプリングには養生をして組み込んだ。。
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サス本体もシルバーの缶スプレーを拭いてもらい パッと見が[emoji:e-287]
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完成品。。

で・・・・・また車両に取付け( ´Д`)=3 フゥ
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慣れたものです (爆)

完成♪ 見た目 良し(((o(*゚▽゚*)o)))


ホーネット900 をちょこちょこ触りました。

磨ける所は磨く
錆びたバンドの交換
タンデムステップの場所塗装
ステップ交換
鍵の追加

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ここら辺を磨いた。。  ※磨き後の写真撮り忘れ(;'∀')

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黒く塗ってみた

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オクの位置変更可能な安いステップに変更♪

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バンドをステンレスに変更

ファントムでSSTを借りたが・・・・
上手く通電しないので直で配線へ繋ぎ芋美登録完了~
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ネジも交換交換♪
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5月下旬
イトキンに誘ってもらいツーリングへ♪

久しぶりの高速ツーリングでビビってます(笑)
群馬県沼田までGO!

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イトキン号とツーショット

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交換したサス・・・・・汚い( 一一)

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この赤いマシン 女子で速かった( ゚Д゚)

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川場村

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山賊焼き・・・だったような・・・

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この下道 楽しかった♪

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長~い直線で記念撮影。。

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参加車両写真
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帰りのSA ここで解散。
お疲れ様でした(*- -)(*_ _)ペコリ
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2020年5月22日
ホーネット900 リヤサスペンションの交換作業

やったことないので・・・・ググって予習

青空整備士・・・頑張ってみましたwww

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いろいろバラシて・・・お尻をパンタで上げて~

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( ´Д`)=3 フゥ

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取ったど~

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左 付いてたサス 右 海外オク購入のOH済みサス
赤シール と 青シールの違いはなんだろ?????
付けるサスのが汚い・・・・・・・( 一一)

とりあえず・・・・OH済みサスに組みなおして終了~

ホーネット900のリヤサスペンション

以前に海外オークションで購入して持っていたのだが・・・

2020年5月中旬
やっとオーバーホールに出しました(笑)
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汚い( 一一)

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完了。。。。。。。

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ガスも交換済み・・・・

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とりあえず洗う。。。。

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でも・・・・汚い(+o+)

                  まぁ・・・・見えないところだろう・・・


コロナで・・・・・いろいろ大変ですが・・・・
あまりにもストレスが堪り・・・・散歩しました。
密ではないのでご勘弁を願います(*- -)(*_ _)ペコリ
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あきる野IC~相模湖IC(高速)同志目指してたが秋山に抜けて
そのまま上野原へ 20号で大月まで行きそのまま小菅まで♪
奥多摩湖に抜けてご自宅の 4時間散歩ですっきりしました"(-""-)"
もぅ15年目突入です。7回目の車検です!
前回の車検は足回り4本交換してるので、今回は・・・どぅだろ??

イトキン会社に車検を依頼。
昔から気になっていたラックの音を消せる部品が出てたのでこちらを依頼
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キャプチャ23
これが効果大!!
ハンドリングはシャープになるし、音も消える♪
おススメです(^^)/

特に消耗品も大丈夫ということで、油種類とワイパーゴム程度の交換です。
明細~  ・・・・・税金が・・・高い(+o+)
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ODO
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まだまだ乗る♪

現在の仕様
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ベースエンジン
タイカブ擬きエンジン ※詳しくはこちらのブログ
4速リターンシフト 54mmボーリング済み

【変更内容】
・POSH 強化クラッチスプリング 
・SP武川 オイルポンプ 01-16-0065
SP武川 17R-Stage+Dボアアップキット113cc (HAシリンダー) 01-05-0521
・Gクラフト アルミビレットオイルクーラー横型エンジン用7段 37020
ミクニ VM26 キャブレター(SP武川 仕様) ・・・田中商会可変マニホールド使用
SP武川 エアーフィルター(Type-2)
・ミニモト 3way キャッチタンク 
・水本レーシング スーパーロングマフラー
・Daytona 140㌔ メーター63561 加工取付
・大陸 タコメーター Amazon 安物
・NGK プラグコード &POSH イグニッションコイル& DENSO イリジウムプラグ
・ヤフオク CDI
・前後 キャストホイール (チューブレス)
・ヘッドライト LED作業灯 加工取付
・c50純正 アンチリフト 溶接加工
・フロントサスペンション YSS
・リヤサスペンション YSS
・フロントブレーキアーム 90カブ用(ロング)
・66センチ シート アウスタ購入
・キャリアBOX ロングキャリア(振動防止加工)
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