seriesさんのブログ

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やる気のあまり無い半ニートによるくだらない駄文集(爆)

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かなーり久しぶりの日記だす




フレームから買い総額1,034,157円かかりました(汗)


スペック

フレーム PINARELLO PRINCE2008
クランク FC6600 52/39
FD 7800
RD 7800
STI 7800
BR 7800
BB 7900
CS 5600 12/25
CN 7800
PD 6600
ホイール SHAMAL ULTRA 2Way
タイヤ MICHELIN PRO3 Race
チューブ MICHELIN
ボトル【ケージ】 ELITE パタオφ74&φ66
ハンドル FSA ウィングプロ31 コンパクト(White)C-C400mm
ステム FSA OS 150 ホワイトエディション115mm
シートピラー FSA SL250 (White)
サドル Selle ITALIA SLR XP(White)

About7.8kg

まっ、私にはオーバースペックですけど(笑)
メインバイクのオーバーホールしてたらフレームにクラックが・・・


初代クロモリも二代目ピナレロも二年しか持ってない(T-T)


三代目も二年しか持ってくれないのだろうか?(T-T)
最近やたらめったらに忙しく、返ポチッ出来てません(汗)

ほぼ完全放置の私にポチッってくれている方々ありがとうございます&すみません

返ポチッが出来るように努力します

え?

ブログ書いてる暇が有るならポチれって?
サーセン(爆)
さぁ、いよいよ最終日です

最終日の激務に備えて一口サイズのおにぎり3ヶ1包み×5&チョコビスケットサンド&黒糖せんべいをリュックに詰め込みいざ出陣

この日は疲れMaxで自宅を出発早々失敗が・・・

道間違えた・・・orz


もはや30km/hでしか巡航できません

集合時間に間に合うのか、俺?

まぁギリ間に合いましたが(汗)



ここでちょっと閑話休題

・ベロタクシーとは?

ラテン語でベロ=自転車

つまり自転車タクシーという見たままの名前です(かなりのお客さんにきかれました)

つまりミニベロとは小さい自転車ということですね

小径ならば皆ミニベロです(とあるブログではフォールディングバイクとは区別してましたが・・・)

・二人も乗せて重たいでしょう?(これもよく聞かれた)

答えはノーです

車重が150kgもあり、ドライバーが70kg(平均成年男性)でお客さんが二人で180kgあるとすると総重量400kgになります

軽自動車並ですね

恰幅のよいお客さんも何名かおられましたが

普通体型のひとが二人くらい乗っても漕ぎ手からしてみれば違いなんてわかりません
(例外もありますが)

ただ、国際会議場の手前に急な坂があり、ここがすべてのドライバーから嫌われてましたね(笑)

・普段街中では走っているの/いくらくらいかかるの?(これもよくry)

答えは・・・

知りません。

だってド素人だもん(爆)

終わり・・・


さぁ地獄の始まりです

心強いことにベテランドライバーのNさんが助っ人として来てくれました

10:40頃に最初のピークが・・・・・・?

なんだか人が少ないようです







で、結局3日目は暇でした(爆)


おかげで昼休みに買った予備の食糧と持ってきたおにぎりが無駄になりました。。。orz

2日目は120往復程度しましたが
最終日は61往復しかしませんでした(最終日だけは人任せではなく、自分で記録とりました)

3日間通算ではおよそ200往復になりますが、正確な距離がまだ分からないので後日計測計算しに行きます

おそらくLEGONランキングの順位が跳ね上がります(喜)

この日は10分ほど早く切り上げて、Y高さん、私、O葉君(彼は高校生ですイケメンです)K宮さんで談議をしました

話によるとK宮さんは整形外科医だそうで今回の給料は貰ってはいけないのでは?
と、なり

じゃあ、じゃんけんで分け前を負けた人がほかの3人に支払えということになり

ストレートにY高さんがパーで負けました

キャラ的に笑いの神が降臨したとしか思えない人選です(笑)



その後の帰路はY高さん、私、H野さん、K宮さんの車列で(Y高さん以外は無灯火)無線で遊びながらの帰還でした(笑)

お開きをして私は颯爽と(誇張90%)ロードにまたがり帰路へ

走り出して10分くらいして携帯が行方不明だということに気が付き一度停車

リュックやバックポケットを探してみても見つからないので
もしや薬院に忘れたか?

すぐさま来た道を引き返します

薬院につきましたが当たり前ながら誰もおらず、フェンス越しに携帯を探します

無いです

ふと思い出しました重大なことに



レーパンの中に入れていたということに(爆)

やはり予想通り太ももの裏に忍んでいました(笑)

おかげで無駄に5kmも走ってしまいました・・・

帰宅後は背中の激痛と空腹により治療&補給です

豚骨らーめんのカップ麺を食べましたが塩っ気がぜんぜんわかりません


完全にアウトですね~



そして一番重要なことに


まだ給料もらってません!

どないしよ







あとがき

いまだに筋肉痛は激しいです
良いトレーニングになったとか言う人がいますが・・・

ぜんっぜん筋トレになってませんから!
ロードで使う筋肉ではないところが鍛えられてしまったので軽量化の日々の幕開けです・・・orz

私自信初めての長駄文をここまで読んでくださった方
お付き合いありがとうございました<(____)>

また長文を書く機会があれば面白可笑しく書けると良いなとは思いますが、何分文才がないので厳しいのが現状です

ではでは~



この記事はLEGONからの転載&添削しております
金曜日の夜に書くつもりでしたが

あまりにも疲労困憊のため帰宅後すぐに落ちてしまいました(笑)

で、何があったかというと

バイト(副業)です

しかも想像を超える激務です・・・


金曜日は朝5:40起床

6時ちょっと前に出発

7:40頃にLEGONに日記を書き

8時に集合場所に到着



で、何のバイトかというとべロタクシーのドライバーです


1分に満たない講習の後早速乗車です

もちろん運転経験なんかありません

停留所から出るときは幅が1.5mに満たない隙間を縫って行きます

駐輪場の奥に停留場があるので出るときは自転車やスクーターにぶつからないように気をつけながら走ります

車列は私、F瀬さん、H野さんの3人で組み、薬院駅からサンパレスまで行きます

もちろん軽車両なので車道です

道順はさっぱりわからないのではぐれるとかなり危険です

ベロタクシーはスピードがかなり遅め(歩くよりは多少早い程度)なので安全に走るために手信号や早めに減速するなど細やかに注意して走ります

業務内容は国際会議場~マリンメッセ福岡までの道のりを眼科学会の方々を送りするだけという一見楽そうに感じる内容だったのですが・・・・・


初日は私は昼からはいつもどおりなので13時に抜けましたが

この時点でかなり足にキテましたね・・・


急いで着替えて職場に向かいましたが10分遅刻です(最近金曜日は遅刻の日です・・・sto)

敗因はSPD-SLで街中を歩き、挙句道を誤り40分もロスタイムしてしまったことと、予習もせずに輪行したせいです

かなり遅い昼飯はMAXコーヒーとマンハッタン(クッキードーナツ)とロールケーキでした


2日目は7000のお客さんが来てるらしいとのこと
(実際3日間で一番きつい日でした)

初日の疲労&筋肉痛でかなり弱ってましたが無理をしすぎたのでハンガーノックを通り過ぎて死に掛けてました・・・

この日の昼飯はどんべぇのそば(大盛)三ツ矢サイダーとマンハッタンですが、これだけでは到底足りず

仕事中の姉からエビアン?330mlの水をカツ上げしました(笑)

もちろんこんな少量で満たされるほど楽な仕事ではないのでドデカミンをすばやく購入

一気にパワーアッープ

なんてことには残念柄なりませんでしたがだいぶ楽になりましたねぇ

しかし、仕事終了後に追い討ちをかけるような要らない情報が舞い込んで来ましたorz
「明日が一番忙しいから~   あと、昼休み無いと思うから」

イヤッー


今日の失敗を活かそうと明日に備えて食料&水分の確保&エンジンへの燃料補給をしっかりとしました
(まさかこれが悲劇への序章になるとは露とも知らず・・・・)

少しでも体を癒そうと風呂に向かい、脱衣していると太ももが痛痒い・・・?

皮がはがれ水がたまってましたOTL

消毒も何もせず絆創膏を張り就寝Zzz...

さて、いよいよ悪夢の3日目の幕開けです

つづく・・・?