はじめまして！ブログをやりたいと思って始めてみました！更新頻度は低いかもしれませんがよろしくお願いします！
さて早速ですか、今年もやってきました、ダイヤ改正！今年はなんと言っても
北陸新幹線
ですよね！
初日に見に行ってきました！
前日の様子
前日大阪駅にきました。
大阪駅で次の日から無くなる、サンダーバード「金沢」と「びわこエクスプレス」
サンダーバード 金沢行き
車両側面
無くなるもの同士
最終 サンダーバード49号 金沢行きの電光掲示板の表示とびわこエクスプレス2号
びわこエクスプレス
びわこエクスプレスは「2号」と「4号」が入れ替わりました。前ダイヤでは「2号」がキハ189系「4号」が683系の運用でした。
サンダーバード49号 金沢行き
いよいよやってきました、金沢への最終、サンダーバード49号
発車シーン 車掌さんが発車時に「ありがとうございました」と声を掛けていたのが印象的でした。
見びわこエクスプレス4号を見納めして
次の日に備えます。
おはようございます
オタクの朝は早いと言う事で大阪駅にやってきました。電光掲示板を見ると、昨日まで「金沢」と出ていたのが「敦賀」となっていました。本当に延伸したんだなぁと...
11番乗り場ももちろん、「敦賀」となっていました。
では5時55分発、快速、長浜行きで長浜まで乗ります。
（すみません、写真がありません）
米原に到着、
しらさぎ51号 敦賀行き
当たり前ですが、しらさぎ号も敦賀行きに、これで改めて、ダイヤ改正の実感を感じました。ちなみにこの「しらさぎ51号」は米原始発なので、「米原〜敦賀」の運転となっています。
これで全車指定席かぁ...
長浜で乗り換え、521系でした。
ATS-Pを積んでいる「E編成」の5編成はJR西日本に残留しました。この後、近江塩津でも乗り換えて、敦賀駅へ
敦賀駅に到着！
敦賀に到着！
駅名標に「ハピラインとJR西日本」のロゴマークが共存！
そしてハピライン塗装の521系が！思ったよりピンクでびっくり。かなり新鮮です。
では新幹線へ行きましょう！
連絡橋を渡ります。
すると
おおおお！これが新幹線改札！かなり綺麗でした。
入場券を買う為に、改札出場、運賃表もハピライン仕様に(?)
ちなみに運賃表はIRいしかわ鉄道との境界駅、「大聖寺」までしか乗っていませんでした。いやなんて
では入場券を買ったのでいざ新幹線ホームへ！
新幹線ホーム
もちろん、ホームもめちゃくちゃ綺麗でした！
ちなみに、E7系、W7系を間近で撮るの、初めてなんですよね。
続いて、特急専用ホーム、特急専用ホームの新鮮でした。ちなみに乗り換えをやってみましたが、階段経由でやっても3分くらいでした。
再び新幹線ホームにやってくると、ちょうど東京からの「かがやき501号」がやってきました。福井テレビが一番列車から降りてきた、乗客にインタビューをしていました。
この後は、入場券ギリギリまで新幹線を見て、撤退しました。
と言うわけでブログを始めてました。見にくい所が多いかもしれませんが、どうぞよろしくお願いします。