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バス釣り時々海釣り時々鉄道

バス釣りや海釣りの釣行記をメインに鉄道の乗車記録等も書いていきます。釣りに関しては、ラインの結び方や仕掛けの投げ方といった、これから釣りを始めてみようと考えている人の力に少しでもなれるようなことも書いていきたいと思います。どうぞよろしくお願いします。

遅い時間に失礼します。




今日は「休日おでかけパス」(2600円)を使って東京近郊をブラついてきました。




今回の旅の最大の目的は、今日と2/9(土)に運転される臨時快速「おさんぽ川越号」に乗ること。



AM7:26に始発駅の新習志野に入りました。そして待つこと約20分、お目当ての車両がやってきました。


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僕の大好きな115系スカ色です。




AM7:53に新習志野を出発。西船橋まではベイエリアを快調に飛ばして行きます。115系が京葉線内を走る姿はなんか新鮮でした。




西船橋からは武蔵野線内を快速運転。普段乗り馴れている武蔵野線も今回は少し違って見えました。



そして武蔵浦和から大宮までは貨物線を経由します。普段は「しもうさ号」と「むさしの号」以外の定期列車は通らない場所なので、臨時列車でこの区間を通れたのはかなりレアな経験だったと我ながら思いますw






大宮からは川越線に入って、途中南古谷に停車してAM9:29に終点の川越に到着しました。




その後少し川越の街中を歩いて、川越から八高線経由で八王子へ移動。




八王子からは中央線で高尾へ行き、高尾で普通列車甲府行に乗車。




なんとここで本日2回目の115系スカ色がやってきました*\(^o^)/*
ただでさえ数が少ないスカ色に一日で2回も乗れるとは・・・ これは嬉しかったです。





そしてそのスカ色で大月へ行って昼飯ですw これを頂きました。


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名物「吉田うどん」と「とりもつ煮」を食べました。



大月からの上り中央線は長野色です


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こちらは中央線の普通列車では一般的ですね。これに乗って途中四方津で降りて、例の長いエスカレーターを見てきました(工事してましたが・・・・・)




再び八王子へ戻り、東神奈川まで横浜線で移動。車内では半分寝てました(-_-)





そして東神奈川から京浜東北線で鶴見へ行き、鶴見線乗車です。そして遂に念願かなってあの駅へ……


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やっと海芝浦に来れました^ ^


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横浜市内の駅とは思えない素晴らしい夕焼けでした。



海芝浦訪問後は東京方面へ戻り、少し都内をブラついてPM8:30頃に帰宅しました。




スカ色と長野色両方の115系に乗れて、尚且つ海芝浦も訪問できて非常に密度の濃い近郊旅になりました。




当ブログでは、このように鉄道関連の記事も出していきますので、こちらもよろしくお願いします。


















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