2023年12月17日に、ゆめ咲線、おおさか東線ダイヤ変更案を投稿しました。
が、他の案が浮かびましたので、投稿しようと･･･。
ちなみに、2023年12月17日の投稿内容と同じ、
ゆめ咲線は、新大阪～大阪～福島～野田～西九条～安治川口～ユニバーサルシティ～桜島
とし、おおさか東線と直通運転を行うものとします。
あと、2026年3月14日のダイヤ変更で、直通快速がJR野江に停車するようになり、
あと、JR俊徳道に停車するようになれば、
おおさか東線内の快速、2023年12月17日に投稿した停車駅変更案と同じになる！！！
ここで、ダイヤ案(他の案)
特急はるか、特急くろしお
本数自体は、現状維持
特急らくラクやまと
朝、夕各1往復
快速
平日、休日ともに、
朝4往復、夕4往復
桜島～西九条～大阪～新大阪～放出～久宝寺～王寺(久宝寺止？いや、奈良止？)の運行
普通
まず、10分毎(20分毎？)ver
昼間
桜島～西九条～大阪～新大阪～放出の往復：毎時3本
桜島～西九条～大阪～新大阪～放出～久宝寺：毎時3本
夕
桜島～西九条～大阪～新大阪～放出の往復：毎時3本
桜島～西九条～大阪～新大阪～放出～久宝寺：毎時3本
桜島～西九条～大阪環状線：毎時3本
次に、15分毎ver
昼間
桜島～西九条～大阪～新大阪～放出～久宝寺：毎時4本
夕
桜島～西九条～大阪～新大阪～放出～久宝寺：毎時4本
桜島～西九条～大阪環状線：毎時4本
以上、
ゆめ咲線、おおさか東線ダイヤ変更案(他の案)でした。