意外と早いかも。
大ちゃん様主催の「旧車祭り~追悼~」に参加しています。
前回。フロントの足回りをやりました。
その際にサスダウンパーツの効果が絶大で、
正直ビビりました。
そして恐ろしい事に気付いたのです。
これ、リアもやったら、タイヤが間違いなくハの字になる。
そしたらシャーシをドッキングする時タイヤを押さえて嵌められない。
でもやる事にしました。
やんなきゃ前に行けぬ。
「次」挑戦したいモデルも見えて来たし。
・・・またしてもハセガワ様みたいなカット指示。
あー。やりますとも。
・・・リアはフロントほど苦労しなかったです。
フジミ版ちゃんとマルチリンクや穴開きブレーキローターも再現されてます。
→残念ですがサスダウン仕様には無い。
タイヤ着けて接地状況を見る。
ボディと合わせないとワカラナイ。
うん。見事なハの字。
かつては板シャーシで短いシャフト2本を真ん中でゴムチューブでジョイントし、ゴムの「たわみ」でハの字を再現してた藤見さん。
優等生な田宮さん、長谷川さんとは、
「ワル」の歴史が違う(青島さんもだよ。)
まあグループA用足回りの流用なんすけど。
外装をやってこう。
ヘッドランプレンズとウインカー。
一体化になってて良い。
タミヤ版はウインカーが分割してた。
逆に、コーナーだけクリアレンズ接着は面倒なんでフジミ版が良い。
レンズ周りはブラックで縁どりましょう。
![1/24 「首都高バトル×ハセガワ」 ニッサン スカイラインGT-R (BNR32) “プラモス” プラモデル[ハセガワ]《発売済・在庫品》](https://img.amiami.jp/images/product/main/254/TOY-SCL3-89880.jpg)
見て見て❗
ハセガワさんの最近出してる首都高バトルの
画像のGT-Rは、ちゃんとフチが上手く塗られているみたいで「お目目パッチリ」じゃなくなったのよ。
ちゃんとメイクすれば、やっぱしホンモノそっくりな顔になりますな。
ここで問題発生。
誰ですか?
「トラブルが無かったらフジミじゃない」とか。褒めてんの?
窓パーツが嵌まりません。
左ドアミラーの取り付け部が窓パーツとなぜか干渉する。
→ドアミラーの付け根を削って解決。

そして「ニスモ」→「VスペⅡ」に設定が変わった為リアワイパーが付きます。
今日はここでおしまい。
あと2回くらいで完成するかも。
つづく。










