好きなエンジンの組付け

今回は昨年組み上げたエンジンの微調整オーバーホールを致しました。

ヘッドはプラグ周りに少し段差が見られてるのと燃焼室容積が少し容量が多いのを調整する意味とバルブとピストンのクラッシュハイトをもう少し詰めたかったのでもう少し面研して

バルブ回りも修正しやり直しました。

ピストンは問題もないようなので確認のみで再利用しました。

これで予想通りの圧縮比に近くなりいい方向に近づいたかなと思います。