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今回は、
「マスターメカニック安藤、そして3rdレンジローバー」
1年以上も原因不明ではまっていたレンジニアスの入庫車を
入社して、わずか30分で解決した現役のマスターメカニック安藤
ランドローバー本社承認の最高位LEVEL 4を
現役で保持する強者です。
今回は、彼の工具や愛車、そして、3rdレンジの整備ついて少し
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大好評なニューディフェンダー
街中で見ることも多くなりました。
最近ニューディフェンダーの入庫が増えてます。
オイル交換やアクセサリー取り付けもそうですが
ヒッチメンバーの問い合わせを多数いただいてます。
ヨーロッパ車のヒッチ規格はマウント角50mmが基本。
日本で流通しているものは2インチのアメリカ規格が多く
純正ヒッチメンバーを加工する必要もあります。
ニューディフェンダーはモノコックボディのため、汎用品が適合しないため
苦労されてる方もいらっしゃるようです。
US7ピンアダプター、２インチ角のUS仕様純正ヒッチメンバーも最近入荷いたしました。
牽引するもののヒッチカプラーの高さに合わせてマウントを選べますが
ライズやドロップが大きいと垂直荷重を超えてしまうこともありますので、
加工も可能です。
ヒッチキャリアから、ボートトレーラー、エアストリームなどの1tを超えるキャンピングトレーラーまで、
取り付けはどうぞレンジニアスにご相談くださいませ！
：ヒッチカプラーの高さが合わない
：背面タイヤにトレーラーが当たってしまう
：ヒッチマウントが長くなってしまう
：垂直荷重が超えてしまう
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