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伝説のライダー

・今日は事務所に缶詰なのですが


我業界2 8伝説(にっぱちでんせつ)というのがありまして 2月・8月はかなり暇


今日も特別急ぐ仕事も無く


何気なーく レースの記事なんか見てたんですが


思い出しますね


私が高校生の頃


バリバリ伝説でバイクにハマリ


たまたまTVで見た鈴鹿8耐でバイクレースに興味を持った頃


未だ世界GPは毎戦見ております


この二十数年間で色々なライダーが出現しましたが


私が好きだったライダー


80年代前半
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キング ケニーロバーツ(1978.’79’80チャンピオン)

当時唯一人あのフレディースペンサーと対抗できたライダー


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元祖天才! フレディースペンサー1983.1985チャンピオン)

史上最後の二階級制覇をした まさに天才
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日本人で初めて’77年 350ccクラスで世界チャンピオンとなった

片山 敬済 

その走りはフレディやケニーに次ぐものでした


そして

80年代中盤に活躍した
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日本でも大人気だった ワインガードナー(1987チャンピオン)

そのアグレッシブな走りは忘れられません

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ステディな走りのエディローソン(1984’86’88’89チャンピオン)

ステディな走りが信条も勝つべきレースのアグレッシブさは凄まじかった




80年代後半から頭角を現し90年代前半にかけて活躍した3人の名ライダー


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ウェインレイニー(1990.’91.’92チャンピオン)

ケニーロバーツの秘蔵っ子として現れたこのライダー

まさに秘密兵器  確実にチャンピオンを獲得する頭脳派

93年にレース中の不運なクラッシュでレース界を去る


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そして そして

世界最速男の登場!

ケビンシュワンツ(1993チャンピオン)

チャンピオン獲得は一度だが

その走りは強烈! 優勝かリタイヤか と言われたライダーで

ブレーキングは神業  マシンコントロールに関しては未だ彼に勝るライダーはいないと思う



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そのレイニー・シュワンツと互角の闘いをしたのが

マイケルドゥーハン(1994’95’96’97’98チャンピオン)

チャンピオン獲得の5年間は彼の一人舞台でした



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90年代中盤~終盤に活躍した

ノリックこと阿部典史 

スポット参戦した日本GPでの走りは鳥肌立ちました

公道での交通事故でこの世を去ってしまった時は泣きました
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ロリス カピロッシ

GPライダーで唯一運よく会話が出来たライダーなので記憶に残ります

現役最年長で一発の速さには定評があります


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皆様 ご存知

生きる伝説 バレンティーノロッシ

まだまだこれからの活躍が楽しみですね


他にも

ランディーマモラ・ロンハスラム・ギャリーマッコイ・原田哲也・・・・・

挙げればキリがありません


TVでのGP観戦は私のライフワークとなっております

もてぎまで日本GPも何度か観戦に行けたし


次は海外のGP観戦に行きたいと思ってます





実はイタリアン

自称メインバイクの ドゥカティMH900E


11月から車検を切って置いてあるのだが


この春 復活させるか  


手放してしまうか


悩み中


これまで あまり乗ってもやれておらず 何度も手放そうと思ったのだが


現車を見ると カッコよすぎて 手放せないんですよね・・・


一度は手放そうと決心したその夜 手放して凄く後悔してしまう夢を見て

起きた時 ホッ としたり


だって この後姿といい
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どうです!


もはや芸術品と言えるこのスタイルといい
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むっちゃ かっこええでしょう!!


私の中では これ以上カッコいいバイクは NSR500位です





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’85 NSR500 (FREDDIE SPENCER)
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私の周囲は 私のことをケンシロウの格好をしたカワサキ乗りと思っているようですが


実は イタリアンなドカがとても似合う ナイスガイなのです




RIDE呉支部 うどんツーリング

さて 今日は以前から予定していたRIDE呉支部の四国うどんツーリング


今回は


広島出発組


倉敷出発組


そして旅先の松山から出発組


で 四国に渡り善通寺IC近くにAM10:00集合予定


我ら広島出発組は私と呉の やませんさん そしてMAX先生 の三人


余裕を持ってAM7:00 山陽道 小谷SAで待ち合わせにしたのですが


とにかく寒い 寒い 寒い


下はヒートテック+デニム+オーバーパンツ


上はヒートテック+ハイネック+ウィンドブレーカー+ナイロンジャケット


更にカイロを数個服に張り付け


「こりゃ、ちょっと防寒いきすぎか?」


と、思ったのは出発後1分くらいまででして


廿日市ICに乗る頃には指はちぎれそうだし全身硬直状態


ホント「急に身内に不幸があって・・」などと学生が思いつきそうな言い訳をして引き返そうかと思った位寒い


しかし、、


本当に楽しみにしてた企画だし この2週間はこのツーリングを糧に仕事をしていたので


自分に「寒くない!」と言い聞かせ 一気に小谷SAまで


約30分の走行だったのですが


到着した頃には身体中 力が入りすぎてガッチガチ


先に到着していた やませんさん も MAX先生 も 凍えまくっている



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取りあえずホット珈琲を飲みほし暖をとり 一息


流石にバイク乗りなんて一人も見かけない


日曜日ということもあり車は多かったのだが


「この寒いのに馬鹿じゃなかろうか」という声が聞こえてくるようだ


そりゃそうだ 当の本人たちもそう思ってるんだから


しかし そこはRIDE呉支部魂?


次の休憩地 福山SA に向けて出発


日も昇り少しだけ暖かくなってきたところで福山到着


ガソリン補給をして次の休憩場所 与島PA へ向け再出発


この時 やませんさん曰く「慣らしがまだ終わってないので1●0キロ位で走ります」


と言っていたのだが・・・ 嘘・しかも大嘘


その倍のスピードで走ってんじゃんかよー


その御蔭で与島PAには9時前には到着


かなり時間を潰すこととなる


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この頃になると やっと人間の生息域の気温となり、笑顔も出てきた


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やません ON 瀬戸大橋
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MAX先生 ON 瀬戸大橋


そして AM9:45 集合場所のコンビニに到着


まだ誰も来ておらず一番乗り!


AM10:00にマスター&S田氏登場!


他にもマスターのブログでの告知で集まった方も数名いらっしゃったのだが


一番近くから出発の筈の倉敷支部メンバーが来ない 来ない 


何かトラブルでもあったのか??


などと 心配した私が馬鹿でした


倉敷支部は昨夜遅くまでドンチャン騒ぎをしたうえ 朝飯をゆっくりと食べてきたので遅れただけでした


RIDE呉支部らしいです。。


さて、ここから 目的のうどんを食べに全員揃って出発!!ギアを3速にシフトアップした頃には到着!!


・・・待ち合わせ場所から数百メートルの場所が目的地でした。。(長田うどん)


誰かがポツリ 「最初からここを待ち合わせ場所にしとけばよかったじゃん」


・・・・ その通りである


しかし・・しかしだ、、これが呉支部なのだから仕方がない



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美味しいと評判の 釜揚げうどん


流石 本場ですねぇ 美味しいです。


食事の後は駐車場でダラダラ うだうだ ドロドロ 


誰も 次の予定を言い出さない


そう


誰も予定をたててないのである


何も考えていないのである


そう これが呉支部である!!


素敵ぢゃ


暫くして誰かがポツリ「金刀比羅宮でも行く?」


その一言で行き先が決定


しかし


到着後 お参りするには数百段の階段を登らなければならないと知ると


「俺やだよ」

「下で待ってる」

「ビールが飲みたい」

「おやつが欲しい」

「これ登ったらいいことあんのか?」


皆 幼児と化してしまったようだ



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しかし 私はせっかく来たなら 行かなきゃ損 と 数百段の階段を上って参りましたよ


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でも 気がつくと皆 休憩しているのでした・・



走ってる時間より喋っている時間の方が圧倒的に長い呉支部なのでした


1時間ほど喋りまくり


PM3:00 やっとこさ 皆 思いお尻を上げて 帰路につく



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今回はカタナ3型で参加のマスター


瀬戸大橋から一緒にペース良く走れました


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CBR1000RR+かみっちさん

ちょっとペースUPして一緒に走ってたところへ

ふとどきなトラック野郎が割り込んできて


私も結構なブレーキングをしなきゃならなかったのですが



私の更に前を走ってた かみっちさんは


ホント直前でトラックが割り込んできたので


追突するんじゃないかと冷や汗でした

でも まずは無事故で良かったとしましょう



呉支部の皆さま本日は有難うございました


また 遊びましょうね~