たまにはテーマを決めて走る

今日も1人で夜ポタに出かけてきましたww

最近友達が付き合い悪くてねえー

完全に夏休みモードで俺も含めダラダラしとります

今日も34kmと短めですが、ちょっとしたテーマをもって走ってきました

バイパスの隣にあるちょっとした激坂

見事なVの字です！

ここをひたすら往復！

アウターで一気に駆け上がってモガキ！

インナーでゆっくりと足を回す！

なんてのをずっとやってると

バンバン！と音が聞こえてきました

V坂を退避して高台を目指して走ると…

夏ですねー

花火をみていると

職人さんが一つ一つ手作りしてるというより、緻密にコンピュータで計算し尽くされててとても先進的だなと感じますww

小学生のころ地元の花火大会のときは、人の少ない穴場を探して優越感に浸りながら見てたものです。

いつかでかい家のウッドデッキでヘイデンパネッティーアと酒を飲みながら、イチャイチャしたいものですww

そんな素晴らしい妄想をしながら、久々に光ヶ丘に走りにいきました。

とても気持ちよく走れる公園があるんですが、セミの死骸が路面に散りばめられてて踏んだらギギと鳴くし、上からギギと奇襲かけてくるしヒヤヒヤしました。

虫嫌いなんすよ…

引き足使いたいな

はよビンディング見にいきたい…

ということで今回は登坂訓練とモガキ訓練を致しました！

急に過激な運動すると膝がピキピキいうので、みなさんは無理なさらずにww

ラレーちゃんかっこええわー(笑)

ハマりやすい性格

先程、夜中と言いますか早朝の3時半ごろから久々にポタリングに出かけました

以前から交通量の少ない夜中を狙って、ポタやサイクリングに出かけることは多かったのですが、いつもなら「チャリ乗りえなあああ」ってなって乗るんですが、今回は「そろそろ体動かさななまるわ、たまには外でよか」て感じでだらだら走ってきましたｗｗ


と言うのも、夏休みに入るのと同時に(一応学生です＾＾)今更ながらＰＳ３を購入しまして、またこれがおもろすぎる。。。

グランツーリスモってゲームご存じですか？
リアルなレースゲームなんですけどね、なにが楽しいって車好きの心をよく理解しているなと感心します

チャリ好きには車やバイク好きが多い気がするな
なあそうだろ？？


とまあ特に用事がない限りは家にこもってカチャカチャとコントローラーならしてましたわｗｗ



んでさっき、あまりにも不健康な生活やな思いましてチャリにまたがったわけです

エアーが若干抜け気味でしたが、この前購入した携帯ポンプをすっかり気に入ってしまったので、無駄にちょっと先の公園で空気いれるというｗｗ　われながら可愛い人間ですわ

それとサドルの調整ですね
よっぽど毎日チャリを乗り込んでる人なら、筋肉が衰えたり関節が軋んだりすることがないのでそんなにサドルを含めたポジショニングに違和感を感じることはないと思いますが、久しぶりに乗ると体の変化からか、なんとなーく違和感を感じます。結局はなんとなーくですけどねｗｗｗ




サドルは基本的に地面と平行にセットしなければいけません
私は前傾が好きなので若干前めにセットしてます

しかしやっぱり基本というのは守るためにあるもので、守ってないと具合悪いですｗｗ

過去にアホみたいにサドルを前に傾けて乗っていた時は、腰や手のひらに1058くらいダメージおいましたし。。。
てことで水平に戻しました＾＾；


家を出た時はフラッと走るつもりでしたが、大通りに出てしまうと段々とスピードもあがりもっと走りたくなってくる。。。久々に涼しい夜やし。。。

家から6ｋｍくらい離れたところに大きな公園があって、夜は殆ど人もいなくて超絶楽しいコースがあるんですが、そこに向かうことにしました

が、
わずか3ｋｍ走ったあたりでぽつぽつと小さな雨がメガネを濡らす

止みそうやけどチャリ濡らしたくないしなあ

で、なくなく引き返すことにしました

ほんなら、止みました

馬鹿にしてんのかおおおおおおおおおおおおおおおおおいいいいいいいいいいいいいいいい
言いながら

大雨降ってもすぐ帰れるように家の周辺を10ｋｍくらい走ってきましたｗｗ

内容は充実させたかったので、色んな坂をひたすら全力で登って遊んでましたｗｗ

オマワリの横をヒイヒイ言いながら追い抜いていくデカい奴。。。

ただのアホやな







はよビンディング見に行きたい。。。

非常用こそケチらずに

最近ちょいちょいラレーに乗っていますが、まとまった距離は走れず…
せっかくの休みも雨で、思わずローラー買いそうになりましたww

私はレース志向ではなく、普段使いからロングライドも視野にいれてカスタムをしてます。
かと言ってリアキャリーをつけるほどではないですがww
ポジションもシェボーほど前傾を取らず、でもある程度スピードが出るように前乗りポジションも取れます。

現在のラレーCRN

とくに前回と変わりはありませんが、トップチューブに注目！！

なにやらゴツイもんがついてます

今回は携帯ポンプを交換しました！
右、新しくしたGIYO製のポンプ
左、今まで使っていたblack burn

この左のね、白くてちっこい奴。
全然使えないんすよ！まじで！

実はラレー納車の前日に、シェボーで友達の家に遊びに行ったんですけど、帰ろうとおもったらパンクしておりまして…
一旦友達ん家に置いて、後日blackburnをもって修理しに行ったんですが結局エアーが入らずww
未だにシェボーは友達ん家です

そこでしっかり使える携帯ポンプを！ということで今回GIYOのポンプを買いました！

とてもしっかりとした作りで、ギミックが面白い！

まず、グリップとスタンドが出てきまして

こっからニョーンと伸びます

メーターも付いてます

もうね、フロアポンプいらんのちゃうかってくらい使いやすい！
今までの携帯ポンプはなんやったんや

パンクでいざという時使えなかったら意味ないですしねー。今回は良い買い物したなと満足しております。

ちなみにバルブは英式(ママチャリ)もいけます！

あと、私はトップチューブにつけてますが、ボトルゲージ台座に直接つけることもできます！

ツールボックスがあるので私はトップチューブにしましたがww

安価で交換できるツールなので、買い替えや新規購入検討するのはアリです！




追記
ビンディング化…それは私の中の永遠の関門…
しかし友人の猛烈な勧めによって、近いうちにSPD化するかも…
通学にも使ってるからとりあえずSPDから始めようかな。
まあショップに行ってみなわからんけども…

とか言って、ちゃっかりペダルとシューズはほぼ決めてあるというねww
速くなるっていうし。登りは楽って言うし。
ほんまかいなとか言いながら楽しみでしゃあない！！

流星のサドル

おはようございます久保田利伸です。
国内はもちろんUSでも活躍してます。
久保田的には、カラオケでいつも歌う曲は、リアルフェイスですね。



さて


今回はサドルについてです^^

先日発注したサドルを、あまりにも気に入ってしまったのでここで紹介。
スペシャライズド製の、トゥーぺです。

サドル選びはとても悩ましいです。
自分の走るシチュエーションや、自分のフォーム、体重や身長など理解していないと、無数にあるサドルからベストな物に巡り合うことはできません。

1番いいのはフッティングでベストなサドルをチョイスしてもらうことですが、なかなかそんな機会もない人も多いはず。

かと言って、色んなサドルを買ってみて試すと財布に痛い。

私はとにかくネットで色んな情報を集めました。
新しく愛機となったラレーカールトンNですが、唯一サドルは体に合いませんでした。

そんなもんケツに慣らせと思ってたんですが、どうも合わない。

短距離走っただけでもケツが痛い。
⇩
さらにはロングライドも視野に入れている。
⇩
そういえば尿道に圧迫感を感じる。骨盤をたてて走るってナンヤネンファイヤー。
⇩
ほんなら穴あきサドルやな。
⇩
結構ケツの位置かえて乗るから、座る位置を固定するタイプは合わんわ(今のサドル)

左がラレーサドル(VELO製なので安物かと)
右がトゥーぺ


スペシャのサドルなんてちゃんとしてへんやろ。と言われる方もいるかと思いますが、元々スペシャはパーツ屋さんの出で、その情熱ははかりしないのです。

それぞれのパーツや備品は、人間工学に基づいて作られているのです！
このトゥーぺもそのうちの一つで、BG(ボディジオメトリー)サドルの一種です。

私は100kg超を成し遂げたことのある巨漢なので、サイズは1番でかいので。さらにGELいりにしましたww

シェルもかなりしなりそうです。

もうこの選択がばっちりで！！
走るのが楽しくて仕方ない…



しっかしサドル位置の調整ってのは、深いですね。
数ミリ前後上下にしただけで、つかう筋肉がかわってきますし。

つくづくフォームの大事さを痛感しました。


楽しくて平地で飛ばしてたら60km/hちかくでてましたww
アホですねww
みなさんイノチダイジニ

次回は携帯ポンプについて書きます！

シェボー改造変遷 オマケ

前回で書き終えたはずのシェボー改造変遷ですが、あまりにも端折りすぎたなと思ったので、細かいパーツ等の紹介も含めもうちょいオマケとして書きます

ペダル交換2回目
サドル同様ディズナ製です。踏み面広くてとても気に入ってます。

カラーチェーン
のちにお釈迦になります。
ガンガン白パーツを投入してました。

ブレーキアップグレード
さすがテクトロ、クソブレーキでしたので、シマノDIOREにアップグレード

ステム交換↓newステム
短くするつもりが、逆に長くなりましたww
ロード規格じゃないとヘッド径の関係で選べる幅がほぼ皆無ww

などなど弄れるところは弄りましたww
最初の一台、ましてクロスバイクをここまで弄るとは思ってもいませんでした。
それに伴って増えて行く工具…
買うつもり無かったヘルメット…

ハマればハマるほど自転車は破産する趣味だなとつくづく感じましたww

最初はアップライトなサス付きクロスバイクだったのに、なんということでしょう…
こんな無茶なライディングフォームに！

シェボーの改造は、一応TT化と銘打って始めたものです。
もともと廉価商品なため改造すればするほど、速くなっていくのを感じて、僕は風になったかと一瞬感じるほどにまで速くなりました、一瞬。

ガッチガチにかたいアルミフレーム。
サスフォークから、クロモリリジッドフォーク。
フォークの切りすぎによって、ステム1番下。
サドルかちかち。

などにより(笑)くまなく振動してくれる自転車になりました。
安定感はないし、正直乗ってて怖いですシェボーさん。

でも反応はいいし、前乗りポジションの恩恵でかなりスピードでます！
だれもいない道路で思いっきり漕いだらこいだだけ進んでくれる、ある意味素直なバイクとなりました！

自転車はどこまでいっても自己満の世界ですが、
自転車は5mmで変わる！という言葉を理解出来たような気がします。

どんだけ軽量化してもライダーが俺みたいにヘビーだと坂は辛いし、ディープリムはいても踏めなきゃ思いだけだし…
でも少し乗り方を変えたり、ポジションを改善したり、パーツを交換すると、変化を感じられます！

きっとプラセーボですがそれが楽しい！
趣味なんてプラセーボの連続だと思います！

てことでほんとに、チャリたのしいいいいいい！