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フェラーリ308GTB と ねこ のブログ

はじめまして
ヤフーブログから引っ越してきました。
これからどうぞよろしくお願いします!

吹き出し口の温度を測定すると、


イメージ 1
32度

車外に出て、圧力を確認すると、

イメージ 2
こんな感じ

少し低圧側のバルブを開けると、

最初にオイルが吸い込まれていく。

オイルが見えなくなったら、低圧側のバルブを大きく開け、ガスを充填。

イメージ 3
バケツにぬるま湯を用意して、

ガス缶を温める。

しだいに、圧力が上昇してきた。

吹き出し口の温度を測定すると、

イメージ 4
25.5度

圧力の上昇が止まったら、

イメージ 5
大きめのドライバーでガス缶たたいて、音を確認。

「カンカン」という音がしたので、空になったようだ。

計量秤で確認すると、

イメージ 6
480グラム

855 - 480 = 375グラム

アイドリングでの圧力は、

イメージ 7
この程度


続く