日帰り飯山線紀行

三連休(うちは四連休)の中日、日帰りで長野と新潟を走る飯山線を乗りつぶしてきた。
飯山線は観光列車おいこっとで何度か乗ったけど、普通列車では初めて。

大宮からは北陸新幹線あさまで長野へ。自由席だったけど座席は異常なまでにガラガラ。やっぱりコロナウィルスの影響からか。あとは乗った列車が臨時列車というのも多少は影響ありか。

新幹線車内で昼飯、米沢の名物駅弁牛肉どまん中の醤油、味噌、塩、カレーの食べ比べ。



４つの味をまとめて食べられるのはなんとも贅沢。やっぱり一番は肉の旨味を存分に感じられる塩かな。


あっという間に長野に到着。



長野は曇ってたけど、雪はほとんどなかった。

さて今日のメイン、飯山線。




おなじみのキハ110のボックスシート。千曲川の景色が満喫できる右側に着席。豊野まではしなの鉄道北しなの線、豊野から飯山線に乗り入れ。

長野からしばらくはのどかな信州の田園風景。
飯山線最初の駅が信濃浅野駅。時代を感じる駅舎がいい。



飯山に差し掛かるあたりから少しずつ積雪が増えていく。また弱い雪も舞い散ってきた。

戸狩野沢温泉に到着。ここを発着する列車もある。



雪景色はいつも新鮮に感じてしまう。しかし豪雪地帯といわれるこの地域も今年は雪が少ないそうである。









やがて列車は長野県内最後の駅、森宮野原に到着。次の駅からは新潟県に突入。



森宮野原といえばやっぱりこれ。



7mほどの積雪を記録したという記念碑？！。これを見るといかにこの地域が屈指の豪雪地帯だとわかる。

新潟県内に入ると十日町が近づくにつれて田園風景が広がっていく。

やがて終点の十日町に到着。飯山線は越後川口まで続くけど、今回はここでお別れに…。


懐かしい原風景をたっぷり味わえる飯山線。こういうのんびりとした旅をまだまだやりたいところである。

豚骨チャーシューメン

地元にある百歩ラーメンへ久々に訪問。定番の豚骨チャーシューメンを大盛りで食べてきた。

豚骨ラーメンのチャーシューは薄切りのとこが多いらしいけど、ここは肉厚。

豚骨スープはギドギド感がなくあっさり。

たまに無性に食べたくなるラーメンのひとつ。

おもしろかった

最近、読書習慣が定着しつつある。

ネットの番組やラジオでおなじみの経済評論家・上念司氏のこの本、ラジオでも本人が話していたけど、読みやすく早いペースで読み進められると。

テーマが日常の生活に関わるものばかりなのもあり、なかなかおもしろかった。