まずはSpecialized　Allez sprint comp discのBB修理の結果報告から。

Specialized（や、cannondaleなど）のロードバイクは、BB30という規格でBBが設計されています。
これは軽量化などには貢献する一方で、音鳴りや最悪フレームを削っちゃう…なんてトラブルが発生しやすい構造でもあります。
競技の観点で言えば光る構造でもあるんでしょうけれど、我々一般のホビーユーザーは長時間トラブルなく、何度でもライドできるならそっちの方面の性能の方が大事なのは明白。
ただ、私は24万円くらいのロードを買っていきなり対策品のBBで組んで乗っても良かったんですが、あくまでセカンドバイク。
まぁまぁ距離は乗るだろうけど（実際、三月末に納車されてここまでAllezだけで約2000kmは走ってます）そんなスグに壊れたりせんだろｗ
悪名高いBB30がどれくらいもつのか？という興味本位もあって、せっかく純正で付いてくる部品だしとりあえず乗ってみっか。で乗ってました。
本当に一年持たないとは思いもしませんでしたがｗ（個体差はあると思います）

画像の様にBBをシマノのクランク軸径に合わせたスギノのフレーム内の中心部分で嵌合して剛性と強度を上げる構造のBBへ入れ替え。
それと同時にクランク軸の径が純正のプラクシス製のクランク軸と合わなくなるのでシマノの105クランク（Allezの純正ギア比と同じ52-36Tをチョイス）で組みました。
Allez sprint comp discの純正クランクをそのまま使用するとなると、クランク軸が特殊な為に実質ひとつしかBBパーツの選択肢がなく、その先にあまり良い未来像が浮かばなかった、という点がひとつと、純正のアウターチェーンリングが一枚板のギアでトルクを掛けてクランクを回すと微妙に撓んでいる為にインナーからアウターへギアを変える際にいつまでもインナーでチャラチャラｗいって愚図ついてる事が多数あったので「もうクランクごと」入れ替えるのを決めました。
アルテグラで組んでも良かったんですが、他でもトラブルが出る可能性がある為に、とりあえず105クランクで様子見をする事に。

105もR-5800シリーズからR-7000シリーズにモデルチェンジした事で実質ひとつ前のアルテグラと同等に近しいフィーリングと性能を得ているので、最新の105クランクなら安さも際立つし性能も向上しているし…
って事で105でもいっか。と考えた結果です。
ぶっちゃけ、Allez sprint comp disc自体は24万円のアルミフレーム完成車として見た場合、フレーム性能が突出していて「よくこんな値段で売れるなぁ」と感心する一方で、105コンポセットと言いつつ先述のクランクなどでコストダウンを図っていたり…というあたりで、次にどこがトラブル出る可能性があるのか？
それを知らないので無闇にコスト掛けまくっていくのは避けました。
あまりにしょーもないトラブルが続いたら維持するのも馬鹿らしくなって手放す可能性までも考えた為です。

で、結果的に105クランクとスギノBBへ変えた結果は…
まだチョイ乗りしかしてないので、本当にファーストインプレッションでしかないんですけど…

異音が発生しているけど乗れる。って状態だったとは言え、今までは随分チカラが逃げていたんだなぁ…って感じるほど、スギノBBと105クランクの方がグングン進みます。
これでヒルクライムしてみたりして、その時のフィーリングが今から楽しみです。
また、フロントの変速がやっぱりシマノのチェーンリングは良いですわ。
段違いに良い。
R7000シリーズのディレイラーがAllez sprint comp discの純正なんですけど、同じくクランクもR7000シリーズになった事で変速がマジでこれ105なん？
というほどカッカッ変わる。
同じ105組んでるTREK emonda SL5は購入した年式の時はR5800だったので、そちらが付いてるんですけど、そちらはそちらで申し分ない性能なんですけど、やっぱり新しくなった分よりアルテグラに近づいてますね、フィーリングが。
もうこんなん105でいいやんｗって思いました。
それほど走りが小気味よくなった。
思い切り立ち漕ぎでおもくそトルク掛けながらでもスコッと変わる。
これ、TOJ走るのに凄い武器になりますわ。

BB30でお困りの方は、お近くのショップで相談してみてくださいｗ
特にシマノ以外のチェーンリングが付いてる車種で、アウターのリングが一枚板でなんか変速スムーズにいかにんですけど？って人にもおススメ。

廻りの人と付いてる部品が変わらないから「おもんない」と感じる一面もあるでしょうけれど、やっぱスタンダードになる理由ってあると思いました。

Allez sprint comp discの記事でえらい長くなったんでアワイチショートの記事は別記事でアップします。

Allez sprint BB修理と初アワイチショート