CBR CUP グランドチャンピオンシップ2015

11/27-29@鈴鹿サーキット
待ちに待ったCBRの全国大会”グラチャン”を闘ってきました。

結果から申し上げますと、40台参加の予選9位、決勝6位入賞でした！

前回の全日本併催レースは予選15位の決勝8位でしたから2つ順位を上げることができ、何よりも前回はトップグループに加われずセカンドグループトップでレースを終えましたが、今回はトップグループでなんとか戦いきることができ、大きな進歩でした。
(トップグループのほぼドベでしたが！)


決勝6位。

※トップ6台が1秒以内にチェッカーを受けました。

この結果についてですが、狙っていたのは正直表彰台(勝つのは難しいと考えていました)でしたので、目標には届かずでした。
ですが、レース中にわかった(目の当たりにして痛感した)ことも含めて、これが僕のベストリザルトです。

やり切り、出し切りました。

レース序盤、苦手な最終シケインブレーキでリアが出て、それまでいたトップグループから致命的な離され方をしました。
ですが、これまでの練習で貫いた単独武者修行の甲斐あり、2分40秒台で周れ、再びグループに戻ることができました。

その後は、やはり集団の中では武器がなく、他者の転倒も手伝い一瞬2位?くらいまで浮上できたのが最後の見せ場で、終始集団のケツにいることしかできませんでした。


来るはずの最終ラップは周回数間違えて来ず、何もせず集団のケツで終わりましたが、結果に大きな差はなかったでしょう、やり切り出し切ったことは変わりありません！
結果に大きく納得し、満足をしています。


CBR番長・中沢さんからのアドバイスで、きちっとコーナーに向き合えたことが初グラチャン・遠征組みでトップグループに喰らい付き、結果を残せた最大の要因だったと思います。
(鈴鹿はコーナー！)

ここまで来るには多くの支えが必要でした。
私のレース活動にご尽力・ご協力頂いた皆様方に、本当に有難うございましたと言わせて下さい。

有難うございました！！


＊心より感謝＊
WING YOSHII 吉井社長
WING YOSHII 日吉店長
WING YOSHII & KTM川崎中央の皆さま
WING YOSHII Racing Clubの皆さま
HCL(HiyoshiCrazyLab.)のメンバー
SECRETAiRE 永井社長
WiLD-LiON 中村さん
ショーへー技研 河内さん
i-FACTORY 五百部さん
小林　誠さん(現場での誰よりも熱い応援w)
もちろん両親にも感謝。

※日吉撮影すんません、濱田さんグリッド入れず…

さて、マルケス先生の走りを真近で見てから冬眠しますかっ！

JP250クラス

MFJホームページにてクラス概要が発表されています。
ロードレース「JP250」2016年よりスタート！


HRCから発売されるキットパーツを組み込むことでCBR250Rを300cc化して参戦できる模様です。
さらに、ダンロップさんの協賛により1レース当たりフロントタイヤ1本(13,000円相当)が提供されるようです。
キットの価格と手間次第ではありますが、すでにCBR250Rを所有している人にとってはJP250に移行がし易く、良いですね。

但し、大きなところではリアサスペンション・フルエキゾースト等が必要になるのでそれなりの費用はかかりそうです。


来年の開幕戦に向け時間がないので、参加者のためにも早くキットパーツを発売して欲しいものです。

AP250見てるとCBR300でも頑張る気出ますね！
あんなライダーが日本人からも出ると良い！

2015鈴鹿サンデーロードレース第6戦 〜10/31バースデーレース〜

10/31全日本ロードレース最終戦鈴鹿ラウンドに併催のCBR250R DREAM CUPに参加してきました。

結果は、予選15位からの決勝8位/48台参加。


鈴鹿の走行は2011～12年あたり？のミニモトST(APE100)で数回、
CBR250Rでは今年のGWに西コース6本→ベスト1'42.2・・・
フルコースは10/22が初で2'43.2・・・
レース前日10/30も大して変わらず2'43.1・・・
予選もタイムアップならず2'43.1・・・
そして決勝はまさかの2'40.4・・・！　ベスト約3秒更新の快挙？！

鈴鹿サーキットリザルト↓
http://www.suzukacircuit.jp/result_s/2015/2r/1031_cbr250r_f.html

レース終了後数日後、セクターラップタイムチャートの公開を鈴鹿サーキットに懇願、データの整理が遅れていたとのことで一両日中に公開される。

各セクターのベストを寄せ集めた理論ベストは2'40.1ですが、課題解決後・走行鍛練後の目標ベストは2'38.8に設定しました。
設定するだけならタダですから！

しかしながら動画見ててもそうですが、去年のグラチャン2位でASIA DREAM CUP参戦中のi-ファク・中村ヒロキ君が
速過ぎます・・・天才的な何かを感じたのは僕だけでしょうか？
彼のセクター1～2は鬼です。


すごく一緒に走りたいライダーなのですが、グラチャンは不参加、ん～複雑な気持ちですが自分の順位が1つ上がるという意味では良しなのかな？ん～、でも走りたい。



さてさて、今大会、予選15位と奮わなかったこともあり決勝ではTOP集団についていけませんでしたが、とっても大きな収穫がありましたので、今月末グラチャンに向けて、詰めていきますよ！

Light Weight Super Sports Concept

ホンダさんの2気筒250ccと思われるコンセプトモデル。



カッコ良いですね。

このタイミングでのコンセプトモデルなので、来年の発売はないのでは？
モーターショーの反響を見ての2017年の発売？
価格は、上げたいところでしょうがR25もいるし、でも倒立フォークだから良くて50万後半？

2017年からこいつでJP250やろうかな？
ただ、AP250見てるとCBR300で結構戦えてる(ライダー?)から、どうなのかな？

いづれにしても欲しい1台です。

グラチャン出場決定

筑波ロードレース選手権シリーズ6位にて、11/28-29に鈴鹿で開催されるCBR CUPグランドチャンピオンシップへの出場が決定しました！

今年の目標の1つが達成でき、本当に嬉しいです。
ウイングヨシイ吉井社長・日吉さん始め、ご協力頂いた皆様には本当に感謝です。
改めて、ありがとうございます！

よって、次戦はグラチャン前哨戦的位置付けの、全日本ロードレース最終戦(鈴鹿)で併催開催されるCBR CUPに参戦しますので、応援よろしくお願いします！
※10/31(土)に予選・決勝が行われます。