第６戦 決勝

結果は、３位でした。

レースの内容は、

スタートで出遅れて、１コーナーではクラス６位まで後退していたようです。

ホームストレートに戻ってくるまでにはクラス４位まで取り戻していました。

レース序盤、前走者の２位と３位がコカコーラコーナーあたりで接触クラッシュ！

目前のアクシデントをうまく切り抜け、２位に浮上しましたがトップとは離れる形となりました。

しかし、クラッシュした車両の回収と破片の除去などで、ＳＣ（セーフティーカー）導入。

ＳＣ後のリスタートは、まずまずの結果でしたがトップに詰め寄るまでには至らず。

リスタート後の数ラップは、トップについていくスピードはありましたが、

周回を重ねていく毎にペースが落ちてきて、　

レース中盤で３位に、残り３周当たりで４位に、何れもストレートエンドの１コーナーで

インを取られ後退。

結果、レース着順は４位となりました。

その後、再車検で２位が重量違反で失格になり、繰り上がりで３位という結果でした。

レース後に、チーム代表と会話したのですが！

予選でポールを取れたことで速さは証明できたが、

レースディスタンスでの安定性が今後の課題とのことでした。

経験を積んで、レースディスタンスでの速さを身につけて欲しいものです。

明日は、夏用タイヤのテストがあるらしくＦＳＷに居残りだそうです。

１位　#8　小林

2位　#37　蒲生

3位　#18　銘苅

の結果でした。