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ジャンカルロ・フィジケラのクラッシュによってセーフティーカーが導入された後のリスタート。ラ・スルスでミハエル・シューマッハーと佐藤琢磨が接触、両者リタイアとなった。シューマッハーはレース中にスチュワードのところに向かい、自分意見を伝えた。一方の琢磨は後にシューマッハーのブレーキングが早すぎたため、濡れた路面でロックしてしまったと状況を伝えている。
スチュワードは琢磨の行為に対し、次戦ブラジルGPで10グリッド降格のペナルティーを科すことを決定した。
出走台数を各クラス12台から10台に減らし、1台ずつのアタックに変更されたスーパーラップ予選。ドライバーからは「以前の2台同時アタックよりも、自分のペースで走れるのでいい」と好評だ。加えてドライバー自らセレクトした曲をBGMで流し、ドライバーやチームの個性が如実に現れることになった。
GT300クラスから始まったSL予選。トップバッターの#87JLOCムルシェRG-1(ドライバーはWADA-Q)は、ディープパープルの『バーン』を選曲。Burn=焼く、焦がす……って、SUGOで火を出したJLOCとしては、過激な選択。ちなみにオーナー夫人のセレクトだそうです。
続く#10 MACH-GO FERRARI DUNLOPは、当然のごとく『マッハGO GO GO』。ドライバーはもちろん三船剛。でも、久々にこの曲を聴いて盛り上がっちゃった人もたくさんいたはず。
#19ウェッズスポーツセリカ(加藤寛規)は相方、谷口信輝選手のセレクトでウルフルズの『それが答えだ!』、#77クスコスバルADVANインプレッサ(谷川達也)は、CDを用意するのを忘れ、車の中にあったものから選んだジャーニーの『Separate Ways』。そして#30RECKLESS MR-S(佐々木孝太)はMr.BIGの『Addicted to That Rush』と、ここまでは“平穏”なセレクト。と思ったら続く#7雨宮アスパラドリンクRX7(山路慎一)で突然あみんの『待つわ』が! なんと手違いだそうで、すぐにアラジンの『完全無欠のロックンローラー』に変わりました。けっこう度肝を抜く選曲だと思ったんですけどね。
#27direxiv ADVAN 320R(密山祥吾)は流行りモンで勝負。O-ZONEといえば『恋のマイアヒ』ですね。反転、突然しっとりしたのは#2Privee ZurichアップルRD302R(渡辺明)の松任谷由美『潮風にちぎれて』。さすがナベさん、ベテランの味…って思ったら、高橋一穂選手のお気に入りだそうです。
#43ARTA Garaiya(高木真一)はDRAGON ASHから2曲、続いて#46DreamCubu's ADVAN Z(星野一樹)はPRIDEミドル級王者ヴァンダレイ・シルヴァのテーマ曲をセレクト。この辺は、若手らしくてグッドですね。
GT500のトップバッターは#12カルソニックインパルZのブノワ・トレルイエ。ちょいシブZZ TOPの……すみません、曲名は確認できませんでした。#34BANDAIスープラ(荒聖治)は爆シードのBGMと、スポンサーに配慮したセレクト。#32EPSON NSXはアンドレ・ロッテラーのセレクトでCRAZY FORGの『ENGINE SOUND』、#38ZENTセルモスープラ(立川祐路)はメカニックの“強い要望により”マジレンジャーのテーマ。#22モチュールピットワークZ(ミハエル・クルム)はLET'S GO COME ONの『マニュエル』って……すみません、まったく突っ込みどころが見えません(汗)。
#6エッソウルトラフロースープラ(脇阪寿一)はカブリました!『恋のマイアヒ』。#3G'ZOX・HASEMI・Z(金石年弘)はノリで選んだキャプテン・ジャックの『In the NAVY '99』。#18TAKATA童夢NSX(道上龍)はLINDA LOUの『純情BOY』。関西エリアで流れているTAKATAのCM曲、9月28日発売だそうです。#100RAYBRIG NSXのセバスチャン・フィリップはヴァン・ヘイレンの『CAN'T STOP LOVIN' YOU』とフツーな感じ。最後の#8ARTA NSX(伊藤大輔)はDRAGON ASHと、ARTAはGT300のガライヤとまったく同じ選曲。実はこれ、ARTAプロデューサーを努める鈴木亜久里氏のご子息のリクエストなんだそうです。
GT300クラスから始まったSL予選。トップバッターの#87JLOCムルシェRG-1(ドライバーはWADA-Q)は、ディープパープルの『バーン』を選曲。Burn=焼く、焦がす……って、SUGOで火を出したJLOCとしては、過激な選択。ちなみにオーナー夫人のセレクトだそうです。
続く#10 MACH-GO FERRARI DUNLOPは、当然のごとく『マッハGO GO GO』。ドライバーはもちろん三船剛。でも、久々にこの曲を聴いて盛り上がっちゃった人もたくさんいたはず。
#19ウェッズスポーツセリカ(加藤寛規)は相方、谷口信輝選手のセレクトでウルフルズの『それが答えだ!』、#77クスコスバルADVANインプレッサ(谷川達也)は、CDを用意するのを忘れ、車の中にあったものから選んだジャーニーの『Separate Ways』。そして#30RECKLESS MR-S(佐々木孝太)はMr.BIGの『Addicted to That Rush』と、ここまでは“平穏”なセレクト。と思ったら続く#7雨宮アスパラドリンクRX7(山路慎一)で突然あみんの『待つわ』が! なんと手違いだそうで、すぐにアラジンの『完全無欠のロックンローラー』に変わりました。けっこう度肝を抜く選曲だと思ったんですけどね。
#27direxiv ADVAN 320R(密山祥吾)は流行りモンで勝負。O-ZONEといえば『恋のマイアヒ』ですね。反転、突然しっとりしたのは#2Privee ZurichアップルRD302R(渡辺明)の松任谷由美『潮風にちぎれて』。さすがナベさん、ベテランの味…って思ったら、高橋一穂選手のお気に入りだそうです。
#43ARTA Garaiya(高木真一)はDRAGON ASHから2曲、続いて#46DreamCubu's ADVAN Z(星野一樹)はPRIDEミドル級王者ヴァンダレイ・シルヴァのテーマ曲をセレクト。この辺は、若手らしくてグッドですね。
GT500のトップバッターは#12カルソニックインパルZのブノワ・トレルイエ。ちょいシブZZ TOPの……すみません、曲名は確認できませんでした。#34BANDAIスープラ(荒聖治)は爆シードのBGMと、スポンサーに配慮したセレクト。#32EPSON NSXはアンドレ・ロッテラーのセレクトでCRAZY FORGの『ENGINE SOUND』、#38ZENTセルモスープラ(立川祐路)はメカニックの“強い要望により”マジレンジャーのテーマ。#22モチュールピットワークZ(ミハエル・クルム)はLET'S GO COME ONの『マニュエル』って……すみません、まったく突っ込みどころが見えません(汗)。
#6エッソウルトラフロースープラ(脇阪寿一)はカブリました!『恋のマイアヒ』。#3G'ZOX・HASEMI・Z(金石年弘)はノリで選んだキャプテン・ジャックの『In the NAVY '99』。#18TAKATA童夢NSX(道上龍)はLINDA LOUの『純情BOY』。関西エリアで流れているTAKATAのCM曲、9月28日発売だそうです。#100RAYBRIG NSXのセバスチャン・フィリップはヴァン・ヘイレンの『CAN'T STOP LOVIN' YOU』とフツーな感じ。最後の#8ARTA NSX(伊藤大輔)はDRAGON ASHと、ARTAはGT300のガライヤとまったく同じ選曲。実はこれ、ARTAプロデューサーを努める鈴木亜久里氏のご子息のリクエストなんだそうです。
スーパーGT第5戦は、予選3番手からスタートした#100RAYBRIG NSXが、リヤタイヤのみの交換でピット作業時間を短縮して逆転に成功。実に6年ぶりの優勝を飾った。2番手には#18TAKATA童夢NSXが続き、NSXの1-2フィニッシュ。3位にはニッサン勢最上位の#12カルソニックインパルZが入った。
SuperGT第5戦の予選が3日ツインリンクもてぎで行われました。
今年不振だったホンダ勢がホームコースで1-2-3を独占する快挙。
このまま決勝でも表彰台を独占できるように頑張ってほしいものです。
1:ARTA NSX
2:TAKATA 童夢 NSX
3:RAYBRIG NSX
4:ZENTセルモスープラ
5:G'ZOX・HASEMI・Z
6:カルソニックインパル Z
7:モチュールピットワーク Z
8:EPSON NSX
9:エッソウルトラフロースープラ
10:BANDAIスープラ
ジョーダン・グランプリは、山本左近が来月の日本GPの金曜フリー走行で同チームのサードカー をドライブすることを正式発表した。山本は来週にもジョーダンのファクトリーでシート合わせを行い、9月13~15日にシルバーストンで行われるテストに参加する予定だ。
ジョーダンのマネージングディレクター、コリン・コレスは次のようにコメントした。「山本左近は現在日本で活躍する非常に有能なドライバーだ。彼に初めてのF1テストと、ホームグランプリでの金曜ドライブの機会を提供でき、私としても嬉しい」
「彼はジュニアカテゴリーを非常に早くステップアップし、好成績を残している。私は、彼は日本のモータースポーツの将来において大変重要な存在であると確信している。彼はチームのデータ収集に協力し、日本GPへの準備作業の手助けをするため、いい仕事をしてくれることだろう」
山本は、F1初ドライブが決まった喜びを以下のように語った。「鈴鹿でサードドライバーとして、ジョーダン・グランプリのF1マシンをドライブするチャンスをいただき、非常に喜んでいる」
「僕はレーシングドライバーのキャリアをスタートした当時から、F1を目標としていた。ジョーダン・グランプリ、そして僕がこの機会を得るためのサポートをしてくれたすべての人たちに心から感謝している。このチャンスによって、F1のレギュラーシート獲得という目標を達成するために頑張る」
ジョーダンのマネージングディレクター、コリン・コレスは次のようにコメントした。「山本左近は現在日本で活躍する非常に有能なドライバーだ。彼に初めてのF1テストと、ホームグランプリでの金曜ドライブの機会を提供でき、私としても嬉しい」
「彼はジュニアカテゴリーを非常に早くステップアップし、好成績を残している。私は、彼は日本のモータースポーツの将来において大変重要な存在であると確信している。彼はチームのデータ収集に協力し、日本GPへの準備作業の手助けをするため、いい仕事をしてくれることだろう」
山本は、F1初ドライブが決まった喜びを以下のように語った。「鈴鹿でサードドライバーとして、ジョーダン・グランプリのF1マシンをドライブするチャンスをいただき、非常に喜んでいる」
「僕はレーシングドライバーのキャリアをスタートした当時から、F1を目標としていた。ジョーダン・グランプリ、そして僕がこの機会を得るためのサポートをしてくれたすべての人たちに心から感謝している。このチャンスによって、F1のレギュラーシート獲得という目標を達成するために頑張る」




