先日から気になっていたエルグランドのバッテリー。
使用３年ということもあってＣＣＡテスターで計測してみると・・・
４８０ＣＣＡって・・・設定がこのバッテリーの場合５００なので
エアコンをガンガン使うこれからの時期はヤバいですやん！
ここはお盆も控えてるという事で～
本日着弾！７英世で取引成立です。
さ、早速装着してＣＣＡテスターオン！
ビンビンの６６０ＣＣＡでました～！
これでこの夏バッテリー上がりの心配無くなりました（*^_^*）。
そして時を同じくして別便で
これでやっとＭＰ３やＤＶＤ対応になりました。
ＵＳＢもあるのであれも使えます・・・。
いやぁ～、今夜から楽しみぢゃ～
昨日からてんやわんやの忙しさＭＡＸです。
でも本業じゃない事が残念無念なのですが、
先週の試合の後にトレーラートラブルがありまして、
交換した車幅灯がイマイチで配線ショートを起こしました。
その原因を特定するべくあれやこれやと・・・
そして今日はそういやぁ水圧が上がりきらんな～、って事で
原因はほぼ理解できるのでロアケースを外そうとトリムをうぃ～ん・・・カラカラ。
んん？カラカラって・・・一番聞きたくない音です。
しかもカウル内から。
早速エンジンカウルをめくってみると
マジかよ・・・。
さてここからが問題です、いったいどこのどいつだ～い？
冷静に考えても外部からの侵入は考えられませんし、
まさに密室犯行みたいな・・・。
超面倒ですが、ネジの種類を確認しながら
サイドカウルまでめくっての捜索すること５分。
ヘッドカバーのボルトである事が判明。少しオイルも
滲んでたので、カバーボルト総チェックです。
サービスマニュアルの分解図を確認したところ
そないにヤバい部分では無いので、増し締めにて対応。
そして肝心のインペラ周辺ですが、シャフトとケースの間にある
ガスケットを脱脂してもう一度組みこみました。
それにしても点検はマメにやっておくものですね～
思い立ったら即グ・グーな本日ですが、
昨日の話の続きです。
そもそもなんで夏は魚がＤＥＡＤするの？
原因は沢山考えられます。
１．フッキングのショックによるもの
２．ライブウェルの酸素不足
３．水量不足
４．水温
５．移動時の振動で魚が頭をぶつける
他にも沢山原因はあると思います。
自分なりに色々考えて酸素剤を投入したり
水流を考えたライブウェルの構造に変更したりと
やってきましたが、一番気になるのが水温管理です。
今までは水の循環ばかり考えて色々やってましたが
次回からは水温最優先と言う事で考える事にして、
一度水をライブウェルに入れてからは内部循環に切り替え
（イーグル４６５標準装備）て、真夏の暑い表層水を
吸い込まないようにして、氷などで温度管理をしようかと・・・・
ここで問題になってくるのがライブウェル内の水温です。
そんな事をジムクォーツさんに相談したら
こうなりました！
ライブウェルに水温計を装着してＮＭＥA２０００ネットワークで
繋いでちょいちょいと設定してやるとこの通りです（笑）。
ＮＭＥＡ２０００で繋いでるという事は・・・・・
そうです、ネットワーク上にあるＨＤＳ７やＨＤＳ８の両方で情報共有
出来るって事です。もっと分かりやすく言えば、バウで釣りしている時も
魚探画面にライブウェル内の水温が表示されるって事です。
こんな事、国産メーカーでは出来ませんからね～
本当に恐ろしすぎますロランスネットワーク
しかし、最大の問題は、今週末に魚が釣れるかって事ですけどね・・・
「合言葉はグ・グー」な週末でしたが、
土曜日と日曜日は旭川ダムでみっちり練習・・の予定で
挑んだ訳なのですが、日曜日はＮＦＣに多くの選手が
参戦する事を知り急遽参加の方向で・・・。
しかしこのＮＦＣって・・・僕にはノーフィッシュカップとしか読めなくて
かなり嫌な雰囲気なネーミングの大会です（笑）。
が、なんと！
土曜日の練習の成果がいきなり？のサイズがアサイチに釣れて、
その後移動しながら数本釣るもののキーパーギリナシばかり。
最後のあがきで何とかもう一本絞り出して
２本で帰着。しかも朝掛けた魚がショック状態でヤバい状態でしたが、
グローリーバッグに助けられて何とか（*^_^*）。
そして気になるスコアですが、前日の雨でえらい状況（水の色）になった関係で
まさかのローウェイト！
旭川初お立ち台ゲットでした。
優勝にはあと一歩届きませんでしたが、
常勝上位選手軍団に食い込めたのが嬉しかったです。
これでやっと旭川の一員かな？
豪華賞品（テレビ）もゲット出来て家族もご満悦で
記憶に残るトーナメントになりました
最後に
いつもサポートいただいています百匹屋（チーム腕一本）様、
ジムクォーツ様、擬似餌屋様をはじめ、多くの仲間
やいつも笑顔で送り出してくれる家族に感謝します。
さ～て残すは今週末のＪＢ旭川最終戦、
全力で挑んでいこうと思います
ＳＡＬＴ用（予備）が倉庫で暴発(ﾉДT)
従来型の車幅灯が、何故か最近の検査にパスしない？
って事があったらしいので、いちを
今時の奴に交換しました。
う～ん、納得いかんなぁ～
今流行りのＬＥＤテープは車検には合格しませんので
点灯しないようにしておきましょう
