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車選びはエンジン選び? 自己満足は楽しからずや♪

 

 

秋晴れのショートドライブ♪

 

 

 

初めての車は CIVIC Si EX でした

 

セカンドハンドの EF3 に乗り始めた直後に

 

EF9 SiR が売り出されました

 

 

当時 VTEC の構造が頭で理解できず

 

なんかしっくり来なくて・・・

 

EG CIVIC に手を出しあぐねていました

 

高校生の頃に二輪で発売された

 

CBR400 の REV が原型なのかな?

 

とか思いながら深掘りせず・・・

 

 

そのころに限定で発売された

 

CIVIC 20周年記念の

 

EG5 に乗り換えました

 

初動が遅れたのですが

 

なんとか 5MT の機体が見つかりました

 

他の販社に一旦下ろされた機体を

 

引き上げて来てもらいました (^o^)/

 

 

EF3 と同じ ZC を搭載しています

 

とっても素直で気持ち良く

 

分かり易いエンジンでした♪

 

でも、EG5 に乗り換えて

 

峠道の楽しさは半減でした・・・

 

 

実はボディが重くなっていたのです!!

 

安全性や車体剛性が叫ばれ始めた頃です

 

この時に解ったのは

 

だから

 

高出力の VTEC エンジンが必要だったのか!?

 

 

エンジンだけに囚われず

 

カタログは隅々まで読み込むべし!!

 

と学習した二十代前半でした (^ ^;

 

 

まぁ、でも EF シビックはボディが弱く

 

パンタジャッキで上げると

 

ドアの開閉が出来ないくらい

 

柔らかくて軽いボディだったのです d(^-^)

 

 

懐かしいです・・・

 

 

 

 

 

 

久しぶりの車雑誌♪

 

 

 

という訳ではないのですが

 

高馬力よりも大排気量に目がいく様になり

 

地味な選択と思いながら

 

コスパが高かった CE5 に乗り換えて

 

長距離ドライブが楽になりました

 

 

直列5気筒を縦置していたので

 

FFとは思えないくらい

 

フロントオーバーハングが短い

 

ユニークなスタイルでした

 

直列5気筒 2500cc  という構成も

 

分かり易かったです (^ ^;

 

あ、

 

VTEC でも無いエンジンです

 

 

地味な車種だったので

 

無限のエアロを組んだり

 

インチアップした最初の車で

 

ADVAN, REGNO と色んなタイヤを試して

 

最終的に PTENZA に落ち着きました (^^)

 

 

〜〜〜

 

Type-R & Euro-R

 

常に気なる存在でしたが

 

高出力に惑わされながらも

 

両親を乗せることや

 

長距離の快適性を考えると

 

4枚ドアで

 

スポーツ性よりも快適性重視で

 

排気量やトルクに目が行きます (^^;

 

 

当時、同僚が乗っていた

 

WINDOM

 

この車の衝撃も

 

その後の車選びに影響しています

 

 

 

時代背景的にも

 

ミドルクラスのセダンが

 

2000cc から 2500cc に

 

移行していく時期ですね

 

排気量を上げてパワーを稼がないと

 

色んな規制や安全対策に耐えられなくなっていく

 

そんな時代だったのかも知れません

 

 

 

 

 

最新型の CIVIC だ!

 

 

 

夏に発売された CIVIC Type-R は

 

レシプロエンジン最後と言われています

 

魅力を感じながらも

 

雑誌で眺めるだけにとどめておきます (^^)

 

 

二年前に入手した

 

今の車もエンジンで選んでいます

 

絶滅危惧種に入っている?

 

自然吸気の素直なV型エンジンです

 

基本設計は20年近く遡るので

 

熟成の域を超えたかもしれません

 

今後は改良されることも無く

 

時代と共に消えるだけでしょう・・・

 

 

うーむ・・・

 

もう一回くらいは

 

普通のレシプロエンジンの車を

 

選びたいですが

 

数年後にも選択の余地があるのかな?

 

まぁ、その時が来たら

 

できる範囲で

 

楽しく選びたいと思います

 

 

 

(⌒∇⌒)/ ☆☆☆

 

 

 

 

 

 

 

 

"寒い夜だから… (TRF)"を聴きながら。

 

 

勤労感謝の日 だってさ!

 

 

絶賛在宅勤務中の図

 

 

 

勤労感謝の日ですね

 

若い頃は、勤労者である自分を労うか!

 

中堅の頃は、勤労感謝の日でも出勤か!

 

今は、、、

 

勤労できる、、、雇って貰える

 

そんな会社と出会えた事に

 

勤労出来る事実に感謝したいです!

 

 

 

しかも、在宅勤務で!

 

 

2010/02/07 のブログより

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

電車で通勤していたのも今は昔・・・

 

 

 

就職、、、勤労を意識し始めたの

 

中学生くらいだったかぁ。。。

 

そのために大学なんてキャリアパスに過ぎないと

 

ずっと考えていました

 

なので受験を舐めていたと思います

 

 

行きたい学校に蹴られて

 

初めて両親の前で正座して

 

浪人してもう一回チャンスを貰う

 

許しをいただきました・・・

 

 

 

2014/11/02 のブログより

 

 

 

 

 

 

仕事の後はキタで遅くまで呑んでいた日々・・・

 

 

 

2000年代 初めの頃

 

中堅の頃は

 

仕事で遅くなっても

 

深夜まで呑んで

 

それが活力となっていました

 

いかに体力があったかと

 

今更ながら自分に関心してしまいます

 

 

あの頃は

 

今だとパワハラと訴えられそうな

 

部長クラスの面々が普通でした (^ ^;

 

でも、相手を見てきめ細かく対応を変えていたのは

 

さすが上に立つものって感じです

 

 

宴会になると文字通りの無礼行で

 

赤ら顔で船を漕いでいる部長のメガネに

 

マジクで落書きされるのも常で

 

それはその場限りの

 

お決まりになっていました

 

今思うと、狸寝入りだったりして!?

 

 

僕の直属の上司も見た目も厳しい方でしたが

 

ON/OFF の使い分けは明確で

 

厳しいながら目を掛けてもらっていました

 

 

 

2021/01/11 のブログより

 

 

 

 

色んなことを

 

厳しく熱く、、、時として優しく

 

教えていただきました

 

 

この頃の仕事のスタイルや

 

基本的な考え方が

 

今の基礎となっています

 

 

 

 

2017/04/29 のブログより

 

 

 

 

 

悩み、苦しみ、逃げたくなりながら

 

なんとか仕事を続けて来られたことに

 

そして

 

今も日々仕事を続けられていることに

 

当たり前と思いがちですが

 

今、今日も、こうして居られる様に

 

仕事を続けて来られた事実に

 

感謝しています♪

 

 

 

これまで関わった下さった皆様に

 

ありがとうございました!

 

今も日々 tam に関わって下さる皆様に

 

ありがとうございます!!

 

 

 

これからも

 

真摯に仕事に向き合いたいと思います

 

よろしくお願いいたします♪

 

 

 

 

 

今日は

 

勤労感謝の日

 

だってさ!!!

 

 

(⌒∇⌒)/ ☆☆☆

 

 

 

 

 

 

"WOW WAR TONIGHT 〜時には起こせよムーヴメント (H Jungle with t)"を聴きながら。

 

 

タイヤ交換と慣れない代車

 

 

 

 

先日、二回目の一年点検でした

 

 

居住地は北摂ですが

 

ディラーは京都市内なので

 

片道約30kmのドライブです

 

 

 

車は快調だったのですが・・・

 

 

tamさん

 

もうすぐスリップサイン出ますよ!

 

特に肩の部分の減りが多いです

 

前輪は交換されるべきかと・・・

 

え、、、もう!?

 

 

いやはや

 

ハイグリップタイヤなので

 

減りが早いのはわかっていたのですが

 

ちょうど二万キロか・・・

 

思ったより早かったです (^ ^;

 

 

前の車がミシュラン・パイロットスポーツでしたが

 

もう少し走れた気がします

 

まぁ、ポテンザですからね (^ ^;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ひと晩預けた間の代車は

 

ハイブリッドでした・・・

 

自宅駐車場が狭いので

 

小さい車でお願いしていました

 

 

まさかの赤色!!!

 

ちょっと照れながら乗りました (^ ^;

 

 

運転してる分には分からないけれど

 

赤色の車は総じて少ないので

 

目立つように思うのは

 

自意識過剰でしょうかね・・・

 

でも、ご近所さんは驚いたはず! (^-^;

 

 

 

しかし、この代車

 

スポーツグレードではないので

 

ハンドルもアクセルも足回りも

 

ふわふわしていて落ち着かないです (^ ^;

 

とはいえ

 

ハッチバックですが

 

高速でも比較的静かなのは

 

さすがと云った印象です (^^)

 

 

 

久しぶりのハイブリッド車で

 

シフト操作を忘れていたので

 

3分レクチャーを受けました〜

 

 

 

 

 

 

 

 

そして

 

無事にタイヤ交換完了しました!

 

バランスと劣化を考慮して

 

四輪とも換装しています

 

 

 

ディラーを出ようとすると

 

およよ?

 

こんなにハンドル軽かったっけ??

 

いや、明らかに軽くなった!

 

 

と思って空気圧計を見ると

 

規定の 10%増しでした

 

換装前は10月初旬に規定値で調整し

 

さらに寒くなったので圧は下がっていたはず

 

そう考えると

 

タイヤの肩部が減るのも納得で

 

今までが低すぎたと理解しました

 

 

 

高速多めで走ることを考えると

 

以前からもう少し高めに設定すべきだったかなぁ?

 

これからさらに寒くなるので

 

さらに圧がが下がる事も考慮されて

 

妥当なところでしょうね (^^)

 

 

 

季節による温度変化に応じて

 

きめ細かく空気圧調整するほど

 

豆ではないので・・・

 

年二回の点検時任せと

 

気になるときは

 

いつものGSで調整してもらうくらいです

 

もうちょと気をつけるか!?

 

 

 

 

 

 

 

"星空の誘惑 (松任谷由実)"を聴きながら。

 

 

 

 

主夫ですから〜 No.11

 

 

在りし日の夕食

 

 

焼き秋刀魚

 

大根おろし

 

ピーマン人参玉葱の甘辛煮

 

なめ茸

 

玉葱のお味噌汁

 

巨峰

 

 

 

やっぱり秋刀魚は欠かせません!

 

 

母の分は

 

皮を剥いで骨を外して

 

小骨の少ない背中の部分だけを供します

 

風情が薄れますが

 

美味しく食べてもらえたらOKです♪

 

 

 

 

 

在りし日の夕食

 

 

焼き鮭

 

ピーマン玉葱の煮物

 

雑魚の生姜煮

 

山葵菜漬け

 

玉ねぎのお味噌汁

 

巨峰

 

 

例の骨取りされた鮭なので

 

自分の手間も省けて助かります

 

塩控えめなので

 

ちょろっとお醤油を垂らすと

 

また趣が変わって美味しいですネ

 

(´∇`)

 

 

 

 

 

在りし日の夕食

 

 

肉じゃが

 

ほうれん草の卵とじ

 

黒豆

 

玉葱のお味噌汁

 

 

 

肉じゃは隔週で作る定番です

 

安定の煮物料理です♪

 

が、二日間続きます・・・ (^ ^;

 

 

 

 

 

 

在りし日の朝食

 

 

 

納豆

 

茄子と玉葱の味噌炒め

 

ポテトサラダ(シーチキン入り)

 

もずく酢

 

らっきょう&梅干し

 

わかめのお味噌汁

 

 

 

両親とも関西人ですが

 

子供の頃から納豆は食卓に普通に出ていました

 

今でも、週に三日は食べる

 

大切な朝のタンパク源です

 

海苔を敷いているので

 

このままスライドしてご飯に乗せます

 

 

 

 

 

ピーマン人参の甘辛煮

 

 

作り置きの定番です

 

ピーマン&人参をベースに

 

これまた作り置きしていた

 

雑魚の生姜煮を入れ込んでいます

 

 

ない時は、ちくわを使ったりして

 

動物性のものも入れるようにしています

 

 

 

 

 

 

自家製糠漬♪

 

 

 

これは変わらずです

 

自家製は量を漬けないので

 

既製品と交互に食卓に上げます

 

 

奈良漬とか

 

しば漬けも食べたいですから!

 

d(^_^)

 

 

さて、、、今日明日で

 

また作り置き料理を仕込まないと〜

 

 

 

 

 

 

"道化師のソネット (さだまさし)"を聴きながら。

 

 

年二回

 

 

海鮮丼

 

 

年二回

 

地元で北海道展があります

 

 

過日、二回目があったので

 

買い出しのついでに寄りました

 

 

この時はいつも

 

決まったお店の蟹メインの

 

お弁当を調達して帰ります♪

 

 

 

 

 

 

 

羅臼昆布

 

 

そして

 

もう一点必ず調達します

 

羅臼昆布です

 

 

煮物には欠かせません

 

特に年末を控えて

 

重宝します

 

ほぼほぼ半年で使い切るので

 

年二回は良いタイミングですが

 

たまにショートして

 

地元のスーパーで少量調達します (^^;

 

 

 

煮物の際は

 

顆粒の鰹出汁か

 

この羅臼昆布のお世話になります

 

食材に合わせて〜

 

 

 

出汁を取った後の昆布は

 

酒の肴になります♪

 

 

 

 

 

 

 

 

北の昆布を肴に

 

 

南の蒸留酒を合わせて

 

 

また楽しからずや (^-^)

 

 

 

 

 

 

 

"季節の中で (松山千春)"を聴きながら。