【はやとの風３号】
＜吉松～鹿児島中央＞
吉松駅で１０分程待っていると、鹿児島方面から黒い列車がやって来た。
鹿児島中央～吉松間を走る「特急はやとの風」。２両編成の気動車。
ズームしすぎた。吉松側の２号車、キハ１４７－１０４５。
「はやとの風」は一部自由席のある特急。単純に考えると、地域間の特急というよりは熊本～人吉～吉松～鹿児島中央を観光列車で繋ぐ周遊ルートの様相がある。なので、その土地で下車して観光する方もおられるだろうし、私みたいにただ乗りつぶす人間にとっては非常に便利な乗換列車ともなっている。
「はやとの風」に乗ってきた人たちが「しんぺい」に乗り換えていく。「いさぶろう」に乗ってきた私たちも「はやとの風」へと乗り換える。
鹿児島中央側の１号車、キハ４７－８０９２。１号車は全席指定席。
はやとの風のロゴ。
JR九州の列車は総じてドア出入口近くに号車案内を大きく表示してくれている。わかりやすくてよい。
２両編成のどちらにもこのような展望スペースが用意されている。
車内の様子。１号車には多目的トイレがある。その周辺はちょっとしたフリースペース。
ボックスシートではなく、リクライニングクロスシート。座り心地が良い。
使用している木材の色が明るいため、室内全体が明るい印象。
展望スペースにも席が用意されているが、指定席の乗客が自由に座れる席である（きっぷ販売時の自由席とは違う）。
水戸岡さんのデザインでよく見かけるシートの柄。肥薩おれんじ鉄道のシートでも見かけたことがある。木材を利用した背面のため、いい具合にしなる。
壁面のライトの明かりが柔らかい。
こちらは２号車の車内。落ち着いた印象。
車内設備は１号車とあまり変わらないが、こちらには多目的トイレはなく、自由席が用意されている。
＜つづく＞