250TR カスタム日記 -10ページ目

ハザード、パッシングスイッチの調査

もうちょっと調べてみた。


とあるサイトにエストレアのハザードスイッチ、パッシングスイッチ周りの配線図が載ってた。


250TR のはこの前自分で調べたやつがある。


カプラーは両方とも 110 型 9P。

・・・250TR の方はそのうち 8 箇所しか利用していないが、エストレアは 9 箇所全部利用してる。

なので、ポン付けは無理だ。




変換用のハーネスを作れば良いのかも知れないけど、製品化してくれる可能性があるならそっちを待ちたいよね。

ということで、待ち決定!