皆には秘密ですよ🤫
先週ダンパー上手く付かなかった事をメーカーに電話して一度外してみたら既に癖が付いててピッタリになってたから考える事を放棄
ついでにアクセル戻した時の異音はチェーンの弛みかなーと調整
クラッチワイヤー注油も
異音減った気もするけど無くなってない
良く分からない
チェーンとスプロケ変えてみるべきなのかな🤔

本題のパフォーマンスダンパー( 'д')
出だしから違和感が
高め?の振動が減ってる
高速で100キロ出してみる
80~100キロで振動がほぼ同じ
坂道やトンネルに良くある縦溝ゾーンでも接地感が上がってる(気がする)
個人的見解としては一定以上の高い振動はダンパーが吸収して残りはそのまま放流🐡
2階建てバスが歩道橋にぶつかって1階部分だけ通過していく感じ( 'д')
結果として全体的にマイルドに
昭和のバイクが平成のバイクに進化したヽ(°ω°)ノ
これで長時間の高速走行はかなり楽になるだろうなー(〃゚A゚)y─┛~~
反面その辺流す時のSRさんのポコポコ感は薄れてしまって少し寂しい
くっ殺女騎士の事前事後的な…|ω')
明日から41歳かー( -ω-)y─━ =3




















































