ビラーゴの電源が全く入らないとの事で、今日対応しました。
私は雨なので、仕事休みで、お友達もお休みだったからね。
さてさて、とりあえずメインフューズの確認したら、やっぱり切れてました。
交換して、キーオン・・・ランプ何も付かないてすね～ 
メインフューズ見ると・・・もう切れてる。
どこかでショートしてますね。 
てことで、一番アヤシイ、レギュレーターアクチュエーターのソケット外しました。
キーオン・・・ 
おっ、ランプ点灯。
やっぱり・・・
レギュレーターアクチュエーターパンクしてますね。
交換しないとだけど・・ブツが・・・あ～、ありましたね。 
以前公園で修理していたら、散歩に来ていた、公園近くのライダーさんが、
わざわざ家に帰って、要らないからって２個中古のを頂きました。
早速交換・・・・ 
バッチリ。 エンジンすんなり掛かって、バッテリー電圧も13V台。
ありがとうございました～ 
役に立ちましたよ～ 
もう１個も確認したけど、こっちはイマイチ。
いつ壊れるか分からないから、予備が必要だね～って事で、入手しときます。
ただ、バッタモンが多くて、ハズレに当たらないと良いんだけど・・
壊れたの、２年くらい使えたかな？
ヒラーゴの代表的な欠点の一つらしいです。
ちなみに、壊れたレギュレーターアクチュエーターの裏面、樹脂でシールドしていましたが
一部割れて、オイル状の液体が垂れていました。
おそらく、電解コンデンサがパンクして、内部でショートって事なんでしょね。
その後、数回エンジン掛けて確認。
ちょっとした工具があれば、・・いや無くてもソケットを外して、予備品に付け替えれば
走れるようになるから、何とでもなるね。
１件落着って事ですね。