耐世特（01316.HK） 2.560 0.00%
浙江世宝（002703.SZ） 10.730 -0.65%
テスラ（TSLA.US） 230.170 （229.670） +4.90%（-0.22% ） 百度グループ-SW（09888.HK） 79.750 0.00%
①現在の$テスラ（TSLA.US）$の自動運転技術の状況はどうですか？②機構は自動運転技術をどう思っているのか。
テスラのAIチームは昨日、2025年第1四半期に中国と欧州で完全自動運転を開始する予定だが、規制の承認が待たれている製品ロードマップを発表した。
2016年からエルロン・マスク氏はテスラの全自動運転（FSD）技術の開発に取り組んでいる。2024年になると、テスラはFSD V 12バージョンを発売し、北米地域で大規模な普及を行った。FSD V 12は新しい「エンドツーエンド」ニューラルネットワークアーキテクチャを採用し、知覚から車両制御までの全過程がこのネットワークによって完成され、訓練の計算力とデータが技術発展の鍵となった。
現在、FSD技術は着実に発展しており、最新の12.5.2バージョンはパラメータ上で前の12.4バージョンの5倍であり、高速道路と都市運転の技術を統合し、運転体験をよりスムーズにする。改善の具体的な側面には、より自然でタイムリーな車線変更の意思決定、視覚システムに依存した運転者の監視、高速道路での全行程自動運転、CybertruckモデルへのFSD機能の適用が含まれている。
テスラはまた、自動運転技術の訓練に必要な膨大な計算力を満たすためにAIスーパーコンピューティングセンターの建設に投資し続けている。2024年第2四半期現在、テスラが自社開発したスーパーコンピューティングセンターのAIコンピューティング力は4万枚$NVDA.US$H 100 GPUの等価コンピューティング力を超えており、年末には9万枚近くになると予想されている。
マースク氏は以前、世界的な規制当局の要件を満たすためにテスラFSDのテストマイルが60億マイルに達する必要があると予測していた。テスラの最新の財務報告書によると、第2四半期末現在、FSDの累計走行距離は16億マイルを超えている。同社はまた、FSDの無介入運転距離が年末には人間の運転手を上回る見込みで、来年には監督不要のL 5クラス自動運転を実現する自信があると述べた。
平安証券はさらに、FSDの中国進出は国内の自動運転分野の「なまず」になり、国内での高階智車の着地プロセスを加速させる可能性があり、高階智車分野をリードする自動車企業やサプライヤーはより利益を得ることができると述べた。
どの香港株会社が利益を得る見込みですか。
$百度グループ-SW（09888.HK）$：百度は自動運転技術について深い研究と配置を持っている。加えて、テスラはBaidu社と地図やナビゲーション機能で協力するという情報もある。
$耐世特（01316.HK）$：耐世特は自動車メーカーに転向及び動力伝達システム、先進運転支援システム（ADAS）及び自動運転（AD）ソリューションを提供することに専念しており、テスラFSDの導入はこのようなシステムへの需要を増加させる可能性がある。
$浙江世宝（01057.HK）$：浙江世宝の製品にはスマートステアリングシステムやラインステアリングシステムなどが含まれており、これらの製品は自動運転を実現するために重要である。
