中古なのでフェイシングやタッピングはやりません！って言うか出来ませんｗ
それに、こんなにキレイだしね。
カンパのBBカップはパワートルク用とウルトラトルク用の２種類あります。
パワートルクってのはシマノと同じ左クランクで
ウルトラトルクはBB軸の中心で勘合する仕組みになってます。
基本、コーラス以上のモノはウルトラトルクです。
基本と但し書きしたのは2010年モデルのアテナのみウルトラトルクだったからです。
上位グレードにパワートルクを導入しないのは、シマノの真似をしたくないカンパの意地でしょうか。
BBカップ、ネジ山に付いているのはネジ止剤。
以前はネジ山の保護剤か何かだと思いキッチリ剥がしてましたｗ
右側BBカップです、脱落防止のピン付きです。
左側BBカップ部品。
ダストキャップ、ウェーブワッシャー、BBカップ。
左側にはベアリングが入っています。
今見えているのはクランク側になります。
ウェーブワッシャー。
ダストキャップ。
このBBカップの脱着にはカンパ純正工具があります。
型番はUT-BBT30です。
こんな感じになっていて
BBカップが入ります。
ラチェットやレンチ等のコマとして使います。
雑に扱うと簡単に舐めてしまうので注意が必要です
って言うか、ワタシが使っているのはコレですｗ
パークツールのBBT-9。
よほどの事がないと舐めません。
BBT-9で締め付けます
ちょっと長くなりましたので続きます。
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