バンコク都内２カ所で爆弾事件 & 一部国内線がドンムアンに「里帰り」
1月30日午前1時ごろ、バンコク都内ウィパワディランシット通りに面するタイ字紙「デイリーニュース」本社とラマガーデンホテルの２カ所で爆弾事件が起きた。 デイリーニュース社では従業員食堂近くで爆発。壁に直径13センチ、深さ３センチほどの穴が開いた。また、ラマガーデンホテルはコンベンションセンター裏の駐車場１階で爆発。外壁に直径20センチ、深さ３センチ程度の損傷ができた。しかし、２カ所とも死傷者はでなかった。 警察では、爆弾物はウィパワディランシット通り、もしくはドンムアン高速道路（トゥールウエイ）から小型ランチャーのようなもので撃ち込まれた可能性があるとみて、捜査を急いでいる。
一部国内線がドンムアンに「里帰り」
ティラ運輸相は29日、運輸省民間航空局、タイ空港社と協議し、国内線の一部をスワンナプーム新国際空港からドンムアン空港に戻すことで同意した。これは、タイ空港社の先の決定を支持するもので、２月６日の閣議で承認される見通しだ。
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3月大丈夫かな? 心配です。日曜日から知人がバ ンコクに仕事で行っていますが、大丈夫かな?
突然の滑走路補修で離着陸が大混乱
ティラ運輸相が25日、スワンナプーム新国際空港の滑走路補修を突然命じたことで、航空機の発着陸に混乱が生じることになった。
同日午後2時、スワンナプーム空港の滑走路と誘導路を初めて視察したティラ運輸相は100カ所の亀裂を確認。その直後、大至急、危険箇所を補修するよう、タイ空港社に指示した。
そこで、同社では事前告知なしに、滑走路の一部を閉鎖。東側の滑走路は滑走可能距離が不足することになり、小型機以外の離着陸が不可能となった。そのため、大型機はすべて西側滑走路の利用を余儀なくされたことで、離着陸が混乱。ダイヤが大きく乱れることになった。
特に、夕刻の着陸が集中する時間帯には、シンガポールと香港から来たタイ航空機が着陸できず、空港上空をかなりの時間旋回して待機。しかし、着陸スペースを確保できなかったことから、一旦、ウタパオ空港に向かい給油をした後、スワンナプーム空港に引き返している。
正式開港して間もない段階での亀裂多発の原因としては、基礎工事の際に使用された砂利がかなり悪質のものであった可能性が指摘されおり、運輸省では、現在、調査しているところだ。
バンウィット運輸副事務次官は「新空港にからむ不正・汚職疑惑は星の数ほどある」と述べている。タクシン前政権の汚職追求に躍起になっている暫定政権としては、格好の「標的」ともいえそうだ。
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------会社の友人がバンコクから出張で帰ってきました。
成田でのバーツのレートは3.84円 高いです。
出張では、成田で一万を換金して領収書を入手 あとは、現地で交換が一番 いいですね。
領収書のレートでホテル代を請求できるのでよいですが、今 上げっているのが辛いです。
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スワンナプーム新国際空港の滑走路と誘導路に無数の亀裂
このような記事を見つけました。
スワンナプーム新国際空港の滑走路と誘導路に無数の亀裂が確認されたことから、国民議会では同空港の一時使用中止を検討している。
国民議会（暫定政権下で国会に相当）でスワンナプーム空港問題を担当するバンウィット国防省副事務次官（国民議会議員）によれば、1月中にタイ国軍のエンジニアチームが実際に滑走路で離着陸を行い、安全性を確認するという。その結果、仮に早急な補修が必要と判断された場合には、スワンナプーム空港を一時閉鎖して、補修が終了するまでドンムアン空港を再使用する方針も明らかにした。
また、誘導路では亀裂のほか、くぼみも多数確認されているが、すでに一部に使用中止命令が出ている。バンウィット副事務次官は、「問題のない部分も多く、離着陸に支障はない」としているが、正式な判断は国軍エンジニアチームの報告を待つことになる。
スワンナプーム新空港では昨年9月28日の正式開港直後から亀裂の発生が報告。バンウィット副事務次官は「新空港にからむ不正・汚職疑惑は星の数ほどある」と述べており、手抜き工事など今後、さまざまな問題が露呈することにもなりそうだ。
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いつ頃補修が出来るんだろうか?
3月に行く予定ですが、「ドンムアン空港」は入国審査がもの凄く遅い経験が有るのでやだな
でも、何か有るのもやだし・・・・
旅行記は早めに書きます
早く、バンコク行きたいな マッサージ・お寺 でも 暑そう
スワンナプーム新国際空港の滑走路と誘導路に無数の亀裂が確認されたことから、国民議会では同空港の一時使用中止を検討している。
国民議会（暫定政権下で国会に相当）でスワンナプーム空港問題を担当するバンウィット国防省副事務次官（国民議会議員）によれば、1月中にタイ国軍のエンジニアチームが実際に滑走路で離着陸を行い、安全性を確認するという。その結果、仮に早急な補修が必要と判断された場合には、スワンナプーム空港を一時閉鎖して、補修が終了するまでドンムアン空港を再使用する方針も明らかにした。
また、誘導路では亀裂のほか、くぼみも多数確認されているが、すでに一部に使用中止命令が出ている。バンウィット副事務次官は、「問題のない部分も多く、離着陸に支障はない」としているが、正式な判断は国軍エンジニアチームの報告を待つことになる。
スワンナプーム新空港では昨年9月28日の正式開港直後から亀裂の発生が報告。バンウィット副事務次官は「新空港にからむ不正・汚職疑惑は星の数ほどある」と述べており、手抜き工事など今後、さまざまな問題が露呈することにもなりそうだ。
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