たべやまの鉄道ブログ -9ページ目

たべやまの鉄道ブログ

読み逃げはしないでおくれ
基本名鉄、近鉄、JR東海が多いです

{ECA767BD-6AC7-401A-A8B9-237C33112BE4:01}

名鉄5600系です。
この5600系は、元々は5700系6連のうちの中間車でしたが、4両化となる余剰で、4両を出し、廃車になった5300系の顔をくっつけてできた、いまゆる魔改造です。
なのでこの電車、2010年に出来ましたw

{F8526B2F-9A92-4C30-A5EA-3CBC027C50F0:01}
車内です。
5500系からの時代よく見た座席です。
この電車は2扉クロスで、ラッシュ時には向いてませんwつり革はドア部だけ。ちょっぴり豪華な内装です。

{EBC1E754-5E9A-416C-9679-4D1A559006BC:01}
ドアです。
ドアレールもちゃんと入ってます。
このドア少し広めなんですよね。なんででしょうか?2扉クロスの代償ですかねw

{F666EC4E-6FC1-4A5F-BC91-6A0696D47EB4:01}
5600系は、展望がありません。

{33D77CC6-9C30-4DD4-ADEE-912C4CA102C8:01}
5300系時代から?の速度計です。
車両番号も特殊で
5601-5602-5651-5652
となってます。

{B499D484-D594-46E5-AB6B-8E576BA892C4:01}
ドア近くの座席は折りたたみ式です。
赤いランプが付いているなら開くことができます。
{EF378E51-9927-409D-B953-294E20377AE5:01}
座席です。
さすが昭和!座席は柔らかめです。
しかし腰の部分が少し膨らんでおり、なおかつ分厚いので、座面の面積が狭いです。

{CC9AEB6B-8B8B-446C-9963-EBEDBD53C684:01}
ノーコメント
{79DE01CF-5A87-4F53-AC28-B7D2BA1FCB7C:01}
補助座席はこんな感じです。
1200系みたいに、柔らかめで座りやすいです。
{1219AEFB-6BE3-4CDB-9D92-9E824CC6196B:01}
優先席付近はロングシートです。
仕切り扉は窓が小さいです。
なんででしょう…ここか暗く感じるのは…
{28D964FA-EBCB-4F42-B75E-B005D6499E7F:01}
ロングシートです
6000系みたいな感じの座り心地。
{79148C73-E999-4445-A75E-2C0E0561886F:01}