NHKNEWS
新潟や北陸中心に大雪 平年の3倍から10倍以上の積雪も
1月12日 9時36分
上空の強い寒気と強い冬型の気圧配置の影響で新潟県や北陸を中心に大雪になっていて、平年の３倍から１０倍以上の積雪になっているところがあります。新潟県や北陸では１３日にかけても局地的に雪が強まるおそれがあり、気象庁は、積雪や路面の凍結による車の立往生など、交通への影響に警戒するよう呼びかけています。
気象庁によりますと、上空の強い寒気と強い冬型の気圧配置の影響で、１１日から日本海側の各地に発達した雪雲が流れ込んでいます。
特に新潟県や北陸で雪が強まり、新潟県阿賀町津川では１１日に１日の降雪量が８４センチと、昭和５５年に記録を取り始めてから最も多くなりました。
この時間も雪は断続的に降り、この２４時間に降った雪の量は、新潟県や北陸、北海道の多いところで４０センチから８０センチ近くに達しています。
午前９時の積雪は、新潟県阿賀町津川で１メートル４０センチ、富山県高岡市の伏木で８４センチ、新潟市で８０センチ、富山市で５３センチ、金沢市で４５センチと、新潟県や北陸の各地で平年の３倍から５倍の積雪となり、特に新潟市では平年の１１倍を超える積雪となっています。
このほか、山形県大蔵村肘折で２メートル４７センチ、広島県北広島町の八幡で１メートル２７センチと広い範囲で大雪となっているほか、長崎市で５センチなど、九州や四国の平地でも、雪が積もっているところがあります。
強い冬型の気圧配置は１３日にかけて続く見込みで、西日本から北日本の日本海側を中心に断続的に雪が降り、新潟県や北陸を中心に、局地的に雪が強まるおそれがあります。１３日朝までの２４時間に降る雪の量は、いずれも山沿いの多いところで、北陸と近畿北部で５０センチ、北海道と東北、それに岐阜県で３０センチ、新潟県と中国地方で２５センチ、長野県で２０センチ、四国と九州北部で１０センチと予想されています。
気象庁は、積雪や路面の凍結による車の立往生など、交通への影響に警戒するとともに、雪崩や着雪などにも十分注意するよう呼びかけています。
新潟 三条周辺では急速に積雪増える
ＪＲ信越線の列車が立往生している新潟県三条市の周辺では、１１日、強い寒気の影響で局地的に発達した雪雲が流れ込み続けたため、積雪は午後から急速に増えていました。
気象庁によりますと、１１日はこの冬いちばんの強い寒気が流れ込んだ影響で、朝鮮半島の北部の山で二手に分かれた風が日本海上でぶつかり、局地的に発達した雪雲となって新潟市や三条市周辺に流れ込み続けました。
三条市によりますと、市内の消防署に設置した積雪計で、１１日午前７時の積雪は２８センチだったものの、午後から急増し１２時間後の午後７時には７７センチに達したということです。このため三条市は、十分な除雪ができないおそれがあるとして、１１日午後９時ごろ、不要不急の外出を控えたり、通勤通学の時間を変えたりするよう防災行政無線で市民に呼びかけたということです。
このほか、列車が立往生している三条市の現場から３０キロ余り離れている新潟市のアメダスでも、１１日午前７時には積雪がなかったものの、午後７時には４０センチ、１２日午前５時には６８センチと増え続け、平年の１０倍近い積雪となっています。
今回のような局地的に発達した雪雲の流れ込みは、１３日にかけても新潟県や北陸の各地で予想されていて、気象庁は交通への影響や雪崩に十分注意するよう呼びかけています。
■信越線立ち往生
発車１分雪に阻まれ 狭い農道バス寄れず
毎日新聞 2018年1月12日
雪に慣れたはずの新潟で、満員状態の信越線普通電車が１５時間半も立ち往生する異常事態。ＪＲ東日本が１２日に行った経緯説明からは、事態を過小評価し、現場判断がことごとく裏目に出た様子が浮かび上がった。混み合った車内では乗客たちが互いに助け合いながら運転再開を待った。【南茂芽育、堀祐馬】
ＪＲ東によると、電車は午後６時５５分、東光寺駅を発車。当時線路にはすでに大量の雪が積もっていたが、電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」（新潟支社広報室）。しかし発車して１分もたたないうちに、電車の前にたまった雪の重みで停止した。
東光寺駅への後退も検討したが、停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出していた。この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで駅に戻る意味はない」と判断。近隣駅から応援を得て、人力での雪かきを試みた。
しかし、雪かきを上回る速さで雪が積もり続け、運転再開に失敗した。代替輸送としてバスやタクシーの手配を試みたが、周囲は細い農道で、近くまでバスを寄せるのは不可能と判断。午後７時半ごろに、「線路の除雪を優先しよう」と長岡、新潟両市内に待機していた除雪車を出動させる準備に入った。だが、積雪量が多かったため、現場到着は翌朝にずれ込んだ。
車内は暖房が利いていたが、乗客は約４３０人と満員状態で立ち客も多かった。トイレは１カ所しかなく、飲み水を我慢する人も。１２日午前０時前後から体調不良を訴える乗客が出始め、救急搬送された。水や食料の配布も午前２時４０分ごろからと後手に回った。
ＪＲ東は「線路を歩くのは危ない」との判断から乗客が車外に出ることを認めなかった。しかし、付近で迎えの車が列をなしたのを受け、午前４時半ごろから車が来た乗客に限り降車を認めた。
■ＪＲ信越線 大雪で半日以上動けず 一時430人が車内に
1月12日 10時05分
１１日夜、新潟県三条市にあるＪＲ信越線の踏切で大雪の影響でおよそ４３０人が乗った電車が動けなくなり、半日以上たった今も線路上に止まったままになっていて、ＪＲは復旧作業を進めています。信越線では３つの駅でも別の電車が止まり、乗客の一部が残されているということです。
ＪＲ東日本によりますと、１１日午後７時前、新潟県三条市のＪＲ信越線の踏切で、新潟発長岡行きの４両編成の普通電車が線路に積もった雪などの影響で動けなくなりました。電車にはおよそ４３０人が乗っていて、半日以上たった今も動けないままとなっています。
現場では午前４時半すぎ、家族などが迎えにきた一部の乗客が電車から降りたのに続き、午前８時ごろからもＪＲの社員が乗客の名前を呼んで運転席の近くのドアから外に誘導しています。
電車には電気や暖房、それにトイレがついているということですが、消防によりますと、１１日午後１１時半前に乗客の４０代の男性が脱水症状を訴えて病院に搬送されたほか、乗客の女性２人も体調不良を訴え消防に救助されたということです。
この電車は１１日午後３時すぎに新潟駅を出発する予定でしたが、雪の影響などで大幅に遅れたため、その後、大勢の利用者が乗ったと見られ、車内では立ったままの人も多く、ＪＲは、飲み物のほか食料も届けたということです。
車内には、午前９時現在、およそ２００人の乗客が残っていて、ＪＲは除雪作業を進め車両を移動させたいとしています。
一方、信越線では、３つの駅でも別の電車が止まり、乗客の一部が残されていてＪＲが対応を検討しています。
「立ちっぱなしでつらい」
線路上で動けなくなった電車に乗っている高校２年生の男子生徒は、１２日午前０時すぎにＮＨＫの電話取材に対し、「電車の中は人がいっぱいで、みんなずっと立ちっぱなしで足がつらい。のどがかわいたしおなかもすいたが、食料もまだ配られていない」と話していました。
乗客と見られる人のつぶやきは…
ＪＲ信越線で動けなくなった電車に乗っていると見られる人は、車内の様子をツイッターにつづっています。
午後５時４６分
「帰れると思ったのにまた電車とまりおった」
午後７時
「電車に閉じ込められました」
午後７時３２分
「運転手さんが除雪に行って３０分が経過した」
午後８時１分
「電車が雪抱えてスタックしてから１時間」
午後８時２９分
「８時頃にあと１０分で終わるとアナウンスがありましたがまもなく八時半」
午後９時２分
「車掌さん〈大変申し訳ございませんまたしても雪を抱えてしまったため動けません〉車内のお客さんたちイライラ通り越して笑い始めた」
午後９時５１分
「信越線、除雪が終わったので起動試験しますとのアナウンス車掌：試験の結果動かすことができませんでした」
午後１０時１９分
「車掌さん声が泣きそうになってきたよ」
午後１１時３分
「閉じ込められて早５時間半なにやら食料の支給が始まるようです」
午後１１時６分
「いいからもう降ろしてくれ」
午後１１時２１分
「ようやく除雪用の列車を走らせるみたい」
との書き込みが最後となっています。
乗客の家族は心配の声
ＪＲ信越線の乗客の家族からは、心配する声が聞かれました。
近くの帯織駅近くに止めた車の中で高校３年の孫を待つ６０代の女性は「駅から近いので早く降ろしてもらいたい。受験生で、土日にセンター試験があるので、早く降ろしてほしい」と話していました。
また、高校３年の受験生の息子を待つ４７歳の父親は「ぎゅうぎゅうに詰められて立ちっぱなしになっていて、足がもう限界だと言っている。ＪＲに電話したが、情報が何もなく対応が悪い」と話していました。
家族を待つ人が行列
電車が止まっている場所から１キロほど離れたＪＲ帯織駅前では、電車に乗った家族を待つ大勢の人の車が数百メートルにわたって列をつくっています。
高校３年生の娘がいる三条市の４８歳の女性は「車のガソリンがなくなりそうなので暖房を切って昨夜７時ごろから待ち続けています。携帯電話の電池も切れて子どもと連絡がつきません。ＪＲの社員は朝方まで１人も説明に来ず、頭にきています」と話していました。
車内で譲り合いも
動けなくなった信越線の電車に乗っていて、午前７時ごろに半日ぶりに降りた専門学校に通う女性は「私は席に座れましたが、時間が長かったのでおしりが痛いです。立っている人も途中で座り込んでいました」と話していました。また、この女性の高校１年生の妹は「電車の中では座っていた人が長時間立っている人のために、席を譲っていました」と話していました。
北陸道 石川・富山県境で一時３キロにわたり車立往生
1月12日 10時15分気象
北陸自動車道は、石川県と富山県の県境付近の上下線で、雪のため複数台のトラックが坂道を登れなくなった影響で、一時、３キロにわたって車が立往生し、午前９時半現在も、上下線で合わせておよそ１００台が動けないままになっています。
富山県との県境にある金沢市の北陸自動車道の下り線では、１１日午後１０時ごろ、雪のため複数台のトラックが坂道を登れなくなった影響で、一時、３キロにわたって車が立往生しました。
中日本高速道路によりますと、立往生している車はトラックの間を抜けるなどして少しずつ減ってきているということですが、午前９時半現在、上下線で合わせておよそ１００台の車が動けないままだということです。
中日本高速道路は飲み物などの支援物資をドライバーに配りながら除雪作業や動けなくなった車をけん引する作業などに当たっています。
この雪の影響で、北陸自動車道は福井県の丸岡インターチェンジと富山県の富山インターチェンジの間の上下線が通行止めになっていて、通行止めの解除の見通しは立っていないということです。
北陸自動車道は、雪のため、１１日夜から富山と石川の県境を含む区間で通行止めになり、代わりのルートとして利用される幹線道路の国道８号線は富山県内の各地で渋滞が発生しています。
また、国土交通省富山河川国道事務所によりますと、小矢部市の国道８号線の茅蜩橋では１２日午前６時ごろ、雪のため大型トラックが立往生し、この影響で現場付近では一時、下り線でおよそ２．５キロ、上り線でおよそ１キロにわたって車が動けなくなりました。
その後、大型トラックは撤去され、周辺の除雪が済んだことから、午前９時前までに車の立往生は解消したということです。