この週末は・・・・
高松から自宅へ帰る途中、先ずシコチューに置いてるトラクターの見通しを・・・・
とりあえずエンジンかからんのをなんとかせねばと、
嫁さんのフィットのバッテリを交換し、外したバッテリをトラクタへ移植。
ケーブル側のターミナルもぐちゃぐちゃだったので交換。
グロー焼いて一発始動！やったぜかあちゃん！！
パナソニックカオス！(名前が良くないと思うの俺だけ？)
逆接してヒュージブル飛ばしてたらどないしよかと考えてたけど大丈夫だった！
(ヒュージブルはケーブル途中に入ってるらしい・・・どんな作りよ？)
かかったのはいいけどテスターで計ったら12.5vしか出てなくて充電してないっぽい。
年に数回使う程度なので直す価値があるのか？？？
欲を言えばウォーターポンプとオルタは交換したいところだが、とりあえず使えるのでOKってことで。
ポンコツトラクタはそこそこに、自宅に帰ってSR400のリアサス交換。
純正っぽくていいね！(デイトナのステッカーは恥ずかしいので剝がしました)
プリロードと伸び側減衰調整だけしかないけど、設定に沼らなくて良いかも。
ドライファストルブ塗布して100キロほど伸び減衰最弱で走ってシコシコ動かし・・・
久万高原の裏側をクネクネと岩屋寺方面へ。(気温一桁！)
ざっと乗った感じ、プリロード4段、伸び減衰6締めくらいがよさげ。
もっとゆるくても良いかも。
フロントの接地感がしっかりして、とっても曲がりやすくなった！
というか、フワフワしなくなったので怖くない。
少しばかりストレス減ったな～。
ツーリングライダーなのでそんなに飛ばしたりしないから、
大丈夫といえば大丈夫なんやけど、じわじわ疲れるんよな。
スポーツ系に乗ってる方からすれば考えられん事だろうけど。
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