Explorer Trek -24ページ目

Explorer Trek

単身赴任おじ

早いもので、天気がイマイチだなんだと言っちゃ9月も終わりですよ。

仕事の方はちょっと落ち着きまして、毎日22時頃には帰れる様になってきました。

ちょっと早く帰宅出来るとアレですねw

オークション的なもの、見ちゃいますw

そして入札しちゃう訳ですよwww

男の浪漫”液燃ストーブ”
{F1E6E25D-7730-4EC6-8B98-29ABAA4D965A}

軽い気持ちで入札しておいたMSRウィスパーライトインターナショナル、落ちちゃいましたw

{197AACA2-110C-469A-AA05-A00815352938}

旧ワイヤー脚、旧ポンプの旧旧型です。

実はこの旧型ウィスパーライトインターナショナルを探してまして、本当は旧ワイヤー脚、新ポンプの旧型がベストだったんですけども、XGKexのポンプも有るし、まぁ良いかと。

{757F22FF-85DC-414B-A69E-9D18410A6C94}

案の定ポンプは割れてます。

{81B3FA0B-4625-4483-B7A5-BD9369956FA4}

出品者様は几帳面な方なのか、とても丁寧に清掃、メンテナンスした状態で送って下さいました。

が、とりあえず分解しますwww

充分に理解したら、おもむろにKジェットに交換し・・・

{00145E8C-BC8D-4AC1-9C06-0284DA4ED54D}

真夜中の灯油試運転www

めちゃめちゃ静かちゃん・・・


{136F8CE6-899A-493A-8286-70C1922A8703}

構造上プレヒートカップが小さいのと、ジェネレータが短いので、念入りにプレヒートしないと大炎上しますね。

灯油運用はなかなか気を使います。

灯油も使えるョって感じでしょうか。

ガソリン(赤ガス)で試運転してみると、なんと楽な事w

ガソリン専用にします。

{E0C33D55-B078-423A-B574-4F4D0D02C74F}

XGKexは枠の中全体をプレヒートするので、ジェネレータ全体を暖めれますし、ジェネレータ自体も長くて、それほどプレヒートに神経質にならなくても、灯油運用は可能です。

ちなみにXGKexはガソリン、灯油でジェットは同じです。

ただし、物凄く燃費が悪い様な気がしますが・・・

燃料なら何でも燃焼させる力強さと安心感はこの上ないですね。

轟音以外は。

{7A6066E4-4512-4194-B3A7-3B31AD2266AF}

玄関にはタイヤ(前後分)も届いてますが、いかんせん天気が・・・

いやいや、やる気とかじゃなくて、天気がね・・・