皆様、大変ご無沙汰しております…。皆様お変わりなく、パブリカ共々お元気でしょうか？昨年末より体調不良になり、年明けより仕事が忙しく、気が付きましたらこのタイミングに…。かなり引っ張ってしまいましたが、続きを早速！
《パブリカ700》の部
①マルセン様 700 コンバーチブル（Ⅲ型） ＵＰ10Ｓ
扇形メーターになり、フロアシフトに変更のⅢ型ですね。オリジナル度が高く、マルセン様による熟成が進み、更に進化しております。純正フォグランプやフェンダストーン・デフレクタ（マッドガード）に目が行きますが、ボンネットを開けると…。
700用の燃焼式ヒーターが装着されております！本来は、青竹色の仕様が正解ですが、スターターやジェネレーターが各メーターの28馬力仕様にて仕上がってますので、これはこれでよろしいのではないでしょうか！本体にヒューズボックスが付くタイプで、完動状態はレアですね。欠品が無い所も流石です。そう、ブレーキのマスターシリンダーの細長い当時物タンクも忘れてはいけません！拘りの1台ですね！
以前のデミコンヒーター吹き出し口が残っておりますが、このバケット風シートが良いですね！燃焼式ヒーターが付くと、冬のオープンが苦になりません。理想的な仕様です。
➁Ｋ様 700セダン デラックス（最終型）ＵＰ10－Ｄ
部分的に補修の手が入っているも、良好なコンディションが保たれているリリー・ホワイトのデラックス。リアに”パブリカ中京”のディーラーステッカーが残り、クロームメッキも当時物の素晴らしい1台です。オータム・ブラウンやピオニー・レッドからこの色へ塗り替えられたパブリカも多く存在しましたが、ファクトリーペイントのオリジナルは少数。40年の最後のマイナーチェンジが行われた際、追加になったカラーだけに現存数は少ないと思われます。リアのカーテン、高級車の装いでデラックスにピッタリですね！
③Ｍ様 700セダン デラックス（トヨグライド付き）ＵＰ10－ＣＤ
この日も、注目度抜群の次郎号。今回は劇場車を意識した演出も！アウターミラーの付け根にガムテープでの仕様は、マニアからすれば涙モノですね。
④パブfamily様 700セダン デラックス ＵＰ10－Ｄ
安定した感のあるダウン・ローズの1台、もうトレードマークになってますね！実は、角メーターの時代からピオニー・レッドは存在しますが、後期のオプショナルカラーでのみ選択出来たダウン・ローズとなると、どのぐらい販売され残っているでしょうか？本当に貴重な1台ですね。余談ですが、現在某オークションに出品されている39年のトルクチューブ無しの700は、ピオニー・レッドになります。
⑤パブナナバン 700バン デラックス（最終型）ＵＰ16V－Ｄ
今回も700バンは、この１台のみです
700のエントリーは全部で5台でした。この日は全国的にイベントが重なり、エントリーできなかった方も多数いたとかいないとか(笑)
700の10系オーナーの方、次回は是非エントリー下さるようお願いいたします！
《パブリカ800》の部は、その③へと続きます。
Ｙａｈｏｏブログが終了するまでに更新しますね(笑)