以前から気になってたMR-Sです。
程度のいいのを見つけたので迷わず購入しました。
特にかっこいいわけでもありません。
エンジンだってハイメカツインカムの1800CCですから普通です。
でも1トン未満の軽量ボディですから結構速いです。
ミッドシップですから回頭性抜群だし
そこそこ希少なクルマですから目立ちます。
でもポイントはシーケンシャルMTです。
自分の場合は左がダメですからMT車は運転出来ません。
以前からこの２ペダルのシーケンシャルMTは気になっていました。
クラッチ操作はクルマがやってくれます。
ですから迷わず落札しました。
乗ってみるとコレが楽しいんです！
自分の場合は左手が使えないので右手の指先でステアリングスイッチを操作します。
止まってる時は自然に1速にホールドされます。
AT車のようなクリープはありませんからアクセル踏まないと動きません。
スピードに合わせて1→2→3→4→5と変速させていきます。
変速はオートマのように勝手にやってくれません。
最初はちょっと戸惑いますがすぐに慣れます。
変速時にちょっとアクセルを戻してやるのがいいみたいです。
アルファロメオのセレスピードと同じですね。
アルファより確実に信頼性はあると思いますが ・・・
楽しいのはシフトダウンです。
コーナー手前でシフトダウンすると勝手にプリッピングしてくれて回転を合わせてくれます。
意味もなくシフトダウンしながら止まってました。
こりゃオモチャだな！
ウン安いし、最高のオトナのおもちゃです。
ガソリンもレギュラーで経済的だから通勤車としても使える。
CDもETCも付いてるし
いいと思うんだけどな。
登録してしばらく遊ぶのもありかな～と真剣に悩んでます。