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JR東海は現在、新幹線「N700系」以降の技術開発成果を採用した「N700A」（「A」はAdvancedの略）を2013年2月頃に営業投入する予定で製作を進めているが、今回、東海道新幹線のさらなる安全安定輸送を実現するため、N700系に対してN700Aに採用する機能の一部を反映する改造を行うと発表した。 2013年度から2015年度にかけて、約3年間で全てのN700系（合計80編成）を対象に、全般検査時に浜松工場で改造を行う。改造費用（概算）は約230億円。 具体的には、「中央締結ブレーキディスクの搭載」により、一層の安全性向上のためより強いブレーキ力を実現するほか、「定速走行装置の搭載」により、ATC信号に沿ったより安定した運転を実現できるよ
http://news.livedoor.com/article/detail/6496172/
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＊鉄道ファンにとってはたまらないニュースでしょう。
失礼ですけど、鉄道ファンは見るのが好き、乗るのが好き、部品が好きなど
その他細かく分かれていることを最近知りました。
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