皆様こんばんは、こんにちは。

「ペットシッターきゃすと」代表の井上孝行です。

 

ジャンルに関係なく「大きなもの」が好きです。

ご近所にお住まいのS様ご愛犬、グレート・デンの「ノア」さんです。

 

見た目は「いかっちい」ですが見てください!このつぶらな瞳を(^_^)

優しい目をしていると思いませんか?

 

優しい目といえば、うちの小太郎も負けてはいません(笑)

 

優しい目、というか、これは「何かを訴えている目」ですw

 

「お、お、おやぶん、アレやりたいんだけど」

 

はいはい。

でも公道だからちょっとだけだよ。

 

自宅まで50mくらいの場所で、帰る途中でしたので彼にリードを持たせました。

 

「なんっちゃって紐なし脚側歩行」ですww

 

この状態で外部からの刺激が無い、または弱い状態なら

「待て」「座れ」「フセ」はほぼ完璧にこなせます。

私は何も教えていないので、恐らく前オーナー様がどこかで習わせたのでしょう。

 

ちなみに「ちょうだい」と言ったらくわえているモノを放します。

 

ワンちゃんに何かを教えたり指示したりするのは可哀想、とお考えの方もおられますが

そんなに難しく考えなくて大丈夫、一種の「脳トレ」と私は位置づけています。

 

 

・・・とは言うものの、毎日が「指示命令・服従」漬けではありませんw

家庭犬なんで、メリハリはちゃんとつけていますよ♪

 

超リラックス体制の小太郎クン、嗚呼キミになりたいwwww

 

 

ある日のよるんぽ、綺麗に咲いたあじさいの前で撮りましたがスマホカメラの限界です。

あまり綺麗に撮れませんでした(>_<)

 

こっちはもっと失敗です(>_<)

ご近所のラブラド―ル「ととろ」さんなんですが小太郎と年齢が近いです。

 

ととろさんは「ザ★ラブラド―ル」と言っても良いくらいの、メッチャ良い子なんですよ。

 

「お、お、おやぶん、おれだって負けてないから」・・・またそれやるの?w

 

まぁ、それが君の仕事だもんね。

でも公道だからちょっとだけだよ(汗)

 

ラブラド―ルはJKC(ジャパン・ケンネルクラブ)では「第8グループ」に分類されています。

第8Gr.とは「7Gr.以外の鳥猟犬」です。

猟師が撃ち落としたトリさんを回収するのが本来の仕事ですが

私は鉄砲の免許を持っていないのでそれは出来ません、ですので何らかの形で

「作業意欲を満たしてあげる」事は非常に重要です。

 

ボケ防止にもなりますしね、多分・・・

 

小太郎クンはどちらかというと「声掛けられる」ほうだよね?ww

 

「あ~おっきいワンちゃんキター!!」みたいなw

 

でもデンやセント、ボルゾイ、ニュ―ファン、秋田などを見慣れている私には

ラブラド―ルは「中型犬」にしか見えません。

 

職業病ってやーつーですねww

 

「お、おやぶん、なんだか昨日は大変だったらしいじゃん」

う、うん、まぁね~

 

詳細は「おまけコーナー」に書きますw

 

今日もカメラ目線バッチリ!

飼い主に似たのでしょうか?wwww

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その大変な事とはですね・・・

 

相棒クンの車検整備のついでにラジエーターファンモーターを取り換えました。

 

外したパーツです。

ラジエーターを外さなくてもここだけ外せるので助かります。

ちなみにSC54のラジエーターはボルト3本外すとラジエーター本体が左にずれて

裏側にアクセスできます。

 

これがファンモーターのホンダ品番です。

 

外したパーツとその周辺をクリーニングアップして、組み込みに備えます。

 

スパークプラグも新品に交換、型番は「DPR8 EA9」です。

 

外したプラグです、長い間お疲れ様でした。

 

バッテリーもばっちり充電!!

あーあ、私も「天成園」で充電したいなぁwwww

 

あそこのエレベーターの「ピンポン音」何気に好きですw

 

整備時のみアクセス可能な部位のクリーニングアップをしてから、すべてを元に戻します。

 

そして車検当日・・・

ライトの球をノーマルの新品に戻そうとした時にアクシデント発生です!!

 

 

あーあ!!

なんでこーなるの!!wwwww

 

ライトの球がレンズの中に落ちてしまい、自宅に帰ってカウル全バラシを余儀なくされましたwww

 

リフレクターの穴っ子(?)がバルブのフランジより小さい筈なのに

どこか丁度良い角度があるんんでしょうね、スポンと入ってしまいましたwwwwww

 

そんな訳で月曜はテンションダダ落ち、勿論車検も受けませんでしたが・・・

 

翌6月19日の火曜日、何とか無事に車検をパスしたのですが

ライトの光軸で2回落とされた時は正直焦りましたwwww

 

というのも、月曜日の夕方

やっとの思いで球を交換後、いつもお世話になっている予備検屋さんで光軸調整してもらって

「これで明日はストレートに行けばいいや」と油断していたのですが

どうも火曜の朝、陸運局にいく道中でレンズが少し動いちゃったみたいです。

 

1回目に落ちた直後

自分でヤマカンで調整ねじをいじってみましたが当然不合格ですwww

そんで2回目落ちた時に近所にあった別の予備検屋さんで再度調整してもらったというオチですw

 

3回目は落ちませんように・・・と、冗談抜きで祈りましたwwww

(1度の申請で検査ラインを通過できるのは当日3回のみ)

 

下準備とか段取りとかの重要さを再認識させられた2日間でした。

 

長くなりましたがお読み頂きありがとうございました。

またお願いします。