プロトのブログ
まずは、バイクの紹介

ヤマハ社製 FAZER YSP Limited Edition と長い名前です。

名前の通り200台限定です。滅茶レアです。





04年R-1をベース低速よりにトルクを上げ、 ハンドルを上げ、長距離を快適にした

因みにR-1は、1,000ccで170馬力オーバーのモンスターです。

意外と乗りやすいけどw

しか~し比べるとR-1よりギヤ比の問題で体感トルクは無いw

国内仕様なのでEU仕様FAZERの150馬力→94馬力と50馬力もダウン。

その分低中重視らしいが逆輸入 FAZERと低中トルクは変りません。

アクセルワークは、インジェクションが緻密にセッティングしてるので国内仕様が良いですね。

でも120馬力あれば言う所ないですが・・・





1,000ccだけど600cc並みの低速トルクです。





ある程度以上の速度で走行した方が楽で楽しい不思議なバイク♪


ユックリ走行した方が疲れるwww


フレーム、足回りが元々300km走行に耐えられる物だからでしょう。


前のバイクXJR1200Rの最強がこのバイクの最弱と同じらしい


かと言ってサスを柔らかくすると乗り難く成ってしまうので


サスは、Fサスのイニシャルを1つ弱くして他はノーマル
セッティングです。


燃費は、9km~19kmとメチャクチャです。


回すと極端に悪くなるようです。


ヤマハ社特有の当てに成らない燃料計と伴いツーリング時は、


ガス欠が心配。予備タンク実質無いですし





アクセルを戻しながらクラッチを繋ぐとエンストする


非情に困る癖。


水温が直に上がりファンが回り熱い!


夏場は90度から下がりませんww


アルミフレームなので車体全体が熱くなります。


剛性、軽量と優れたアルミですが熱伝導率も良いので


エンジンの熱を漏れなく伝えてくれます。


冬は、しっかり冷えて寒いのですけどショック!





欠点が多いバイクなんですが


結構気に入ってます。


走る、曲がる、止まるがちゃんとしてるますから。


でも最近イタリヤ社のapriliaに心が動いてます^^;





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