Prototype L-5 -7ページ目

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世界でただ一つの英語表記以外のスタバ。



Seoul Insadong(인사동)

記録

2014/9/28






篠ノ井線・聖高原-冠着






中央本線・小野-信濃川島












中央本線・すずらんの里-青柳




色々と思いもありますが、ポイントを知らないなりに何とか撮れたって感じです。


運転してくれた友人に感謝。




ちなみに、坂北カーブは大変な事になってたらしいです。

5 years ago

こんなん発見。




見る人が見ればよくわかるし、知らん人は何の事やらの画像。


DFの次位に連結されてるED79、パンタが外れてる所を見ると、廃車回送かな?と思うのだけど、なぜ貨物に依頼したのだろう?とちょっと謎。


はまなすに連結すれば無料で行けるのに。


一つ考えられる事とすれば、大宮工場あたりで解体させるためかな、、、


苗穂に持って行って車籍抜く→廃回で本州解体で正解?


5年前の話だからよくわからん。

Real ~ Yellow ribbon

日本では報道されませんが、傷跡はまだまだ。





August 26 2014/Seoul

Sieg Zeon!4

車両編ラスト。


土曜日なので人の出が多いとの思いと、前日の甲子園の疲れでのんびりと出撃。




2日目には駅撮りしたところから見える踏切から。


貝塚-二色浜↑




戻りは順光ではないけど、初日撮った踏切までの移動が面倒だったので駅端へ。




二色浜駅↑




そこから初めて足を延ばして、本線で撮れるほぼギリの場所。


撮りたかった画があったのだけど、アパートが建っていると言うアクシデント。


車両自体にはえいきょうなかったのだけど、嫌な影が落ちるのが気になり、若干横向きに移動。




横目に撮ってみてわかったけど、ラピート速ぇ。。。


上りは流してみたけど、アパートからいきなり出て来るのでタイミングが難しかったのと成功率を考慮してそんなにスローシャッターには出来ず。




がきんちょが撮ってたところにもなんとかたどり着き、蚊に刺されながら。




若干、陽が傾きかかって、アパートの影が落ちる。



いずれも鶴原-井原里↑



陽が長いのでもう一ヶ所を考えて、いなかったら撮ろうと思ってた定番に移動。


もうちょい綺麗に夕陽がかかるかと思ったけど、家が多すぎて無理でした。




貝塚-二色浜



と言う事で全行程終了。


まぁ、よくわからない中、なんとなく撮れたような感じでした。


もう一回行きたいです。。。。そんな気分。