TEAM LeMans
9年も経つのですね。
名門の優勝はESSO時代以来。
TOM'SはPIT作業を一周間違えたらしく、追い切れなかった模様。
ﾁｰﾑは、一貴にしきりに謝ってたみたいで、一貴は「鈴鹿で勝ちましょうと」と言ったそうです。
最終RAPのSPにて。
7月16日
晴れ。
吹上－北鴻巣間。
ｲﾝｶｰﾌﾞ。
あけぼのの順光具合が良いと思われる。
ひとまず。
まだﾖｽ。
ごとー。
ちょいﾔﾊﾞｽ。
湘南色。
結構ﾔﾊﾞｽ。
でもまだ行ける。
改番2000番台。
逆光も雲が少し入る。
ｹﾞｯﾊﾟ。
まさしく逆光。
なので、、、ﾏｰｸ２でちゃんと70ｍｍもおさえておいた。
７０あれば、ｺﾞｰｽﾄさんは出ないです。
この場所、あけぼのを撮るのがかなり困難と思いきや、熊谷で初発待ちすれば来られることが判明。
宮原もしかり。
もっとも、宮原の場合、電車賃考えると大宮で朝まで、ﾀｸｼｰの方がかからないと言う事なんですけどね。
どの道、家からだと両方共に間に合わないので、頑張るしかない。
予定が沢山入り過ぎててなかなかきついが、、、
ﾇﾌﾟﾘも行きたい。
の前に、4日5日の朝の60とP１どこで撮ろうか｡｡｡
ﾌｷｷﾞｮｳ
吹上－行田間、略してﾌｶｷﾞｮｳ。
先日の連休を使って、SL＆ELの甲府－高崎間をｹﾞｯﾊﾟ(EF65-1118)が牽引するとあって行って来ました。
余裕持って行ったら、結構いたので、不本意な場所からしか撮ることが出来ず、邪魔なものが入ってしまいましたが、ｶﾏ優先で撮ってみました。
ｹﾞｯﾊﾟが来る前は、臨時特急「そよかぜ」があまぎ色で走るとあって、尚更人がいたみたいです。
しばらくこれで画角を取ってたのですが、すっかり忘れていた直流区間の撮り方。
ｹﾞｯﾊﾟ直前の65貨物で気付いちゃった前ﾊﾟﾝの上がり。
なので、そよかぜからちょい画角を奥めに持って行かざるを得ず。
もっと引くと、踏切なので、踏切機器が入ってしまうので仕方なく。
そんなこんなな15日でした。