三分間スピーチの種 &「爺の時事」 -33ページ目

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09Aug
- おや！この車は？第３代目カローラ
  マレーシアでのゴルフが終わってゴルフバッグを車に戻すときに駐車場でものすごく古い車を見つけました。車体は綺麗に黄色く塗られていますが後ろのほうはさび止めの白い塗料のままです。昔よく見た記憶のある車体の格好ですが、確認するため後ろのエンブレムを見に行きました。するとなんとエンブレムは紛れも無い「COLLORA」とあるではないですか。写真を撮って家でカローラの歴史を調べました。テールランプの形状、ボンネットの先端の形状から1974～1979年にかけて生産された第三代目カローラであることが解りました。するとこの車は31～36歳ということになります。東南アジアでは日本生産の古い車、カローラ、セリカ、サニー、レオーネなどを見かけるときが良くあります。車の寿命は10年でそれ以上車検はとらないというのが日本では普通ですが、こちらの人は本当に大事に修理しながら使ってくれているのでしょう。ボディーに穴があいてボロボロですが、未だ走っている姿を見かけると中身はどう変えてあるのか見えませんが日本車の品質の良さを改めて感じることができます。
08Aug
- マレーシア鉄道
  シンガポールのほぼ中心地Tanjong Pagerという場所にあるシンガポール駅からマレーシアに向かって単線の鉄道があります。今年初めに両国の首相がTanjong Pagerの駅をマレーシア側に近いWoodlandsに移すことで合意しました。私も一度だけ、マレーシアにゴルフに行くのに利用したことがあります。この鉄道はマレーシアを抜けてタイまで行くことができます。もうすぐ見られなくなるこの鉄道ですが、線路脇にフェンスもなく保安管理が悪く危険であるという苦情が投書されていました。年に何回か人身事故が起きていて低学年の学生の死者も出ているということです。実はこの鉄道、私のアパートの裏に線路があって、確かに線路にはフェンスも何もありません。写真は私のアパートの裏にある線路上を歩きながら撮影しました。この通り道はバスが走る道路までの近道なので踏み切りも何も無い場所の線路をみんなが平気で横切っていて、通学路、通勤路になっています。夜は街灯も無く真っ暗になります。近代化の進んだシンガポールでこのようなまるで時代遅れの田舎の風景を見ることは驚きです。安全の為に列車が来ることを知らせる警笛を鳴らしていることや、結構大きな音を立てて走ってくるのでまさか死亡事故が起きているとは知りませんでした。鉄道、線路の管理責任はマレーシア側にあって、フェンスを作るにしてもどこに、どちらの負担で工事をするのか難しい問題があって今まで何も手をつけられずにきたのでしょう。とりあえずシンガポール駅がマレーシア側に移動することでこういう問題もなくなります。マレーシアからシンガポールが邪魔者扱いされて独立したときに何故鉄道だけはマレーシアの物として残したのか興味が沸いてきました。
07Aug
- シンガポールの禁煙対策は失敗？
  シンガポールの国を挙げての禁煙運動は世界の先端をいっているとシンガポールの政府は自負していると思います。・毎年上がってゆくタバコの値段の高さ、マイルドセブンSGD11.20ドル（約730円）。・パッケージへの喫煙を続けた場合の警告の図柄（パッケージの写真を見ただけで気持ちが悪くなります）。・毎年狭められる公共の場所での喫煙可能な場所の制限（吸殻を捨てない限り歩きながらの喫煙は禁止されてはいません）。・1971年から実施されているタバコの宣伝広告禁止など、考えられる打てる手はすべて打っていると思います。ところがつい最近の喫煙者の調査結果が報告されて対策は見直すべきという新聞記事がありました。。これだけの努力にもかかわらず若者の男性の喫煙率が18から25％に、女性が7から9％に上昇している。18歳以下の若者にタバコを売ってはいけないことになっていますが、18歳以下であることを見極めるのは当然ながら簡単ではありません。「健康に悪いからタバコはやめましょう」というメッセージは効果がなかった。若者は「格好が良いから」、中年は「ストレスの解消になるから」という理由で喫煙を続けているので、メッセージも「タバコを吸うのは決して格好の良いものではない」「体からニコチンが抜けていくときの方がもっと大きなストレスになる」というものに変える必要があるのでは。今、もっとより良い方法を考える時期に来ているのではと記事は結んでいます。シンガポールでは日本から学んだ「交番システム」を大変うまく運用しているように、近い将来「タスポ」が採用されるかもしれません。いや、チューインガムの全面禁止で成功したようにもっと思い切った対策が打たれるかもしれません。
06Aug
- シンガポールの映画館
  銀行のクレジットカードのポイントを映画のバウチャーに換えました。期限が来る前に使わなければいけないので最近のハリウッド映画でK．渡辺さんも出演している「Inception」という映画を見ました。シンガポールの映画館は初めてではありませんが、バウチャーで映画を見るというのは初めてでした。銀行から郵送されたバウチャーを映画館の窓口まで行ってチケットに交換しなければいけません。見たい映画の日時と席を予約して、そのチケットとバウチャーを交換します。窓口での映画の入場料はSGD8ドルでした。電話、インターネットでの予約はプラスSGD1ドルで合計9ドル（約580円）です。やはり日本に比べると大変安いですが年収で比較するとこんなものですか。予約した日時の10分前にならないと館内に入れません。日本の映画館と同じように152人収容の映写室が７部屋あって台湾の映画やいろいろな外国の映画を上映しています。シートも上質でアルプススタンドのような配置になっているのでどこの席からも大きな画面をみることができます。冷房が強く効いているので長袖のシャツを着ていたほうがよいでしょう。最後尾の中央に用意してある「カップル席」の中で恋人と一緒に肩寄せ合って映画を見ていればこの冷房の強さは丁度良いかもしれません。映画はというと、現実の世界、夢の世界、夢の世界の中のさらにまた夢の世界と目まぐるしく変わる非常に難解なもので、とても原語で見る映画ではありませんでした。
05Aug
- 初めての蕎麦打ち
  今年再び那須の温泉に行ったときに、周りをもう散策する場所が無くなったので帰りのバスの時間まで時間をつぶすために蕎麦打ち体験道場なるものがあったので参加しました。11時半からの開始でその場所にいってみるとその日は経験者のご夫婦と我々初心者の夫婦の二組だけでした。専用のエプロンを先生自ら全員につけてくれて始まりました。大変話好きの先生で始まるまでの時間、楽しい話や前の生徒たちの思い出話などいろいろしてくれました。生徒数が少ないので一つの材料を全員で少しずつ分担して一つの蕎麦をこねました。水は3回に分けてそば粉の中に入れられましたが、この辺の蕎麦の練り加減と手順が素人にはきっと二度とできないだろうと思いながらボールのなかの蕎麦を全員で何回もこねました。最後の大事なところは先生がしっかりとこねてから棒による伸ばしに入りました。大き目のソフトボールのようになった蕎麦を棒で正方形に伸ばすということでした。棒の転がし方にノウハウがあって両手のぐうを棒の上で広げて狭めることで棒が前進していのには驚きました。ほぼ正方形になった蕎麦をたたんでいよいよ包丁でのそば切りです。2mmの厚さになった蕎麦を2mmの幅で切るということで、テレビでよく見ている包丁を入れたあと包丁を傾けて押さえ板を等間隔にずらしていくという方法を教わりました。生徒4人がそれぞれ同じくらいの量の蕎麦を切り終わってコースの終了となりました。そのあと私たちが打った蕎麦をゆでてその場で頂けるとういう趣向でした。自分たちの打った打ちたての蕎麦を食べて美味しくないわけがありません。一人1500円で蕎麦うちを経験できて、そのそばをその場で食べられて昼食代が浮くというこの蕎麦打ち道場とても良かったです。
04Aug
- また那須の同じ温泉に行きました
  日本に戻ったときに温泉に行くことに決めていますが、何故この温泉にまた来たかと言いますと温泉より朝飯が気に入ったからです。前回の温泉での夕食は和食の懐石料理、今回はフランス料理でそこそこ普通でした。やはり記憶に強く残るのは朝飯の鶏卵の美味しさで、忘れられずにまた来てしまいました。卵の黄身が黄色ではなくてオレンジ色のはちきれんばかりのボリュームです。バイキング形式で好きなものを食べられるので、まずは卵かけご飯、納豆と卵、もう一度卵かけご飯と三杯のご飯を頂きました。それ以外は、魚の切り身、おしんこ、梅干、海苔などごく普通のおかずをとりました。最後に果物、コーヒーを頂いて朝食終了。お腹が一杯、お腹が120％膨らんでしまいました。単なる「卵かけご飯」ですが海外では生の卵は新鮮かどうか信用ができないので日本人は日本からの直送品と明記されていない限り生では絶対食べません。私にとってこの非常に簡単な卵掛けご飯は最高のご馳走なんです。しかも那須の卵は最高。
03Aug
- サワーサップ
  つい最近この果物の話を聞きました。現役で働いている元上司の75歳の誕生日を祝う昼食会で、健康に人一倍気を使っている元上司からの話です。このサワーサップは何でも癌の細胞を殺すという力は現在の化学の薬より１万倍強いということが最近発表されたそうです。写真はこの果物の果汁入りジュースで、SGD80セント（約50円）で自動販売機から買いました。この果物が癌に効くというのは以前から知られていたそうですが、薬品会社は開発しても特許の取りようが無く、お金にならないのでさわらずにいたそうです。南国では昔からあって昔から飲まれています。シンガポールでも生のサワーサップを店先でジュースにしてもらってSGD1～2ドルです。甘くて飲みやすい飲み物です。これからはコーラを飲むより同じ値段のサワーサップを飲むことにします。
02Aug
- シンガポールの洪水
  シンガポールでも異常気象で大雨が頻繁に起きています。観光で有名なオーチャードのメイン道路が冠水して、ラッキープラザというみやげ物やが立ち並ぶビルの地下街に水が浸入して多くの店が水浸しになりました。何十年ぶりかの冠水ということで新聞、ニュースで大騒ぎになりました。政府の関係者は設計は悪くなくごみが詰まったため流れがせき止められたこと、一か月分の雨量が短時間で降ったためと説明していました。最近完成したマリーナ近くの水の量をコントロールするための堰が原因ではないかという第三者の意見もありますが関係者はそうではないと説明しています。オーチャードの冠水から2～３日して他の場所でさらに2回、道路が冠水して住宅街が水浸しになるという大雨の日がありました。しばらく新聞では関係者への改善を強く求める記事が多数見られました。数日後にニュース番組でリー・カン・ユーが高いビルの窓から水が満杯のカナルを見下ろしながらコメントしました。「技術が進歩しても100％洪水を防ぐことはむずかしいだろう。」これでしばらくは批判の声も下火になるんでしょうか。
01Aug
- 街路樹による交通事故
  最近シンガポールでは雨の日が多く、ときたま豪雨になります。この豪雨、強風による街路樹の倒木、枝が折れて道路上をふさぎ交通事故が数件起きています。とうとう死者が出たときは新聞でも大きく取り上げられていました。7月20日の午後2時に65km/hの強風で年老いた老木が根こそぎ倒れて通りかかった車の屋根に衝突しました。この事故で32歳の運転手が亡くなりました。翌日に政府の関係者が質問に対して「今年すでに240件の事故が報告されており昨年に比べて170％に達していると。そしてこのような強風による倒木は我々の管理能力を超えた出来事である。」シンガポールの高速道路、一般道路は両サイドに街路樹があって走行していてとても気分が良いです。走行していて時々街路樹の枝を剪伐しているクレーン車がいて渋滞している場合がありますが、これもシンガポールの景観と安全を守るためのエンドレスな大切な仕事ですから予算を使ってちゃんとやってもらいたいと思います。街路樹が倒れてきたらとてもよけ切ることなんてできないでしょうから。
31Jul
- エンドレスの仕事
  シンガポールの市街を車で走っていると良く見かけるのが、道路わきで日焼けを防ぐために目だけが見える帽子をかぶってエンジン付きの草刈マシンで草を刈っている外国人労働者です。シンガポールでは国有地がまだたくさん残っていて雑草が生い茂っています。定期的にこの雑草を刈っているのですが、全部を刈り終わるときには最初に刈ったところの雑草が伸びていてまた最初から刈り始めなければいけないのではないかといつもこの外国人労働者を見るたびに思います。仕事は炎天下の下で大変ですが、この外国人労働者はこの雑草があるかぎり職を失うことがないので幸せなのかもしれません。
30Jul
- 「草」助け
  いまシンガポールの12階建てのアパートの11階に住んでいます。小さなベランダの角に草が生えているのを見つけました。4月25日ベランダの角に飛んできた砂とか土埃が堆積して、そこに種が舞い降りてちょうど良い湿り気で成長したのでしょう。こんなところででも生きていける、こういう草の生命力には驚かされます。成長するとどんな草になるのか興味があったので植木鉢に植え替えて見届けることにしました。4月29日植木鉢はそのままベランダに置いたので日当たりは最高です。雨が降ると植木鉢に水がかかるので頻繁に水をあげる必要もありません。成長の過程を写真に残そうと、ベランダの隙間に生えていたときの写真、植木鉢に移し変えたときの写真、数ヵ月後の写真などを撮りました。6月21日7月15日植木鉢の環境が気に入ったのか、次々とおおきな葉が伸びてきています。どれくらい大きく育つのか楽しみですが、植木鉢で育てられなくなったときには野生に戻してあげようと思います。この草はなにか恩返しをしてくれるかしら。それと、せめて草の名前を調べないといけませんね。
29Jul
- 一年間続けました。
  たばこをやめて半年を過ぎて太り気味の体型になっていた2010年の7月に石○純一さんの真似を始めて走り出してちょうど一年になりました。おかげさまで体重は70kgありましたが現在は62～63Kgをキープしています。一日45分間走るのと同時に始めた腹筋の運動で、一年前ウエストは86cmあってメタボと宣告されましたが現在は80cmを切っています。いままでのズボンがゆるゆるになってしまいましたが、ベルトの穴の調整で新しいのを買わずに済ませています。2010年3月の健康診断でそれまで境界値でうろついていた悪玉コレステロールLDLの値が正常値になりました。たばこの方はやめてから一年半になりますがまだ時々、無性にたばこを吸いたくなる時があります。7月に会社の用事で日本に戻ったときに恒例の温泉一泊旅行に行きましたが、温泉につかりながら入ってくる人のお腹を見ていましたが、同年代か私より若い人のお腹がぷっくり丸く出ているのを見ると一年間の腹筋運動の成果で引き締まった自分の腹筋は鍛えた甲斐があったとつくづく思います。いま住んでいるシンガポールが走ったり、運動する設備を政府が各所に用意して市民の健康を考えた大変良い環境であることも幸いしました。街の生活環境が個人の健康維持に大きな影響を与えると思います。日本でも、市民の健康を考えた街づくりをしている街に住みたいですね。
18Jun
- コングラチュレーション！ワールドカップ！
  ６月１５日の夕方、シンガポール駐在から日本に戻る人の歓送会でオーチャードの繁華街に向かうためタクシーに乗りました。タクシーに乗って行き先を告げ、車が走り出すとタクシーの運転手が運転しながら「コングラチュレーション！」と言っています。最初は何のことを言っているのかわかりませんでしたが「ホンダ、ホンダ！」と言っているので、やっと日本がカメルーンに１－０で勝ったワールドカップの結果を言っていることが解りました。私のへたくそな英語で私を日本人とすぐ解ったのでしょう。「ワールドカップでの勝利おめでとう」ということでした。サッカーはシンガポールでも人気があって、街では英国のサッカーのゲーム結果が掛けの対象になっていますが日本のサッカー選手の名前を知っている人はそれほど多くないでしょう。一日にして「本田」という名前がシンガポールのタクシーの運転手まで知れ渡りました。ワールドカップのすごさを感じさせられる出来事でした。次の試合の後にまた「コングラチュレーション！」という言葉をシンガポーリアンから聴けたら最高ですね。
13Jun
- 年老いた犬はしつけられない？
  最近シンガポールの日刊の小冊子に街の中のごみ捨て問題の記事がでて、それに対する読者の声の欄に意見がいろいろでてきました。日本へ旅行へ行った人が、日本の女子高生がその場にゴミ箱がなかったので、ごみをポケットに入れてゴミ箱のある場所まで行って捨てていたのを目撃したこと。この人の意見は若いうちに教育の場でごみ捨てのマナーを教え込むしか解決方法はないのでは、「年取った犬を躾けるのはほとんど無理だから」「鉄は熱い内にたたけ！」という意見でした。少しだけわかる気はしますが学校での教育も大切ですがそれだけではなく家庭でのしつけがもっと重要だと思います。私の記憶では今の私という人間の行動様式は母親から厳しく躾けられたものです。子供のころは父親は仕事で滅多に家にいなかったので、おふくろさんに口うるさく、時には叩かれて「他の人に迷惑を掛けてはいけない」ということをしつこく厳しくしつけられたからです。シンガポールのように両親が働いていて、メイドさんに子供を預けて、子供は宝だといって甘やかして育てていてはごみを捨てない子供に育てるのは容易ではない、いやはっきり言って無理だと思います。右手の人差し指の付け根に残っているお灸をすえられた跡を見るたびに怖かったおふくろさんの顔を懐かしく思い出します。90歳を過ぎて今でも健在ですが。
12Jun
- 偶然
  夕食を済ませて最近買った７４ドルの自転車でいつもの15分で行けるマーケットへ買い物に出かけました。必要な買い物を済ませてドリアン売り場や他の店を覗いて歩いていて床屋を見つけました。昔のなじみの床屋が消えてしまってからS$10のQの店で床屋を済ませていたので普通の床屋の店の値段はいくらなのだろうかとガラス越しに店の中の値段の張り紙をじっと覗いていました。2003年当時と同じS$8と書かれていました。すると店の人が窓越しに近づいてきて何か言おうとしているので、身振りで値段表をみているだけだと伝えました。店の人がドアを開けて私の顔をじっと見て何かを言いたそうにしていたので私も顔をよく見ました。すぐに思い出しました。「消えたなじみの床屋さんの主人ではありませんか。」私が一年前に以前の店に行ったとき、店が無くなっていて電話も通じないし困っていたことを伝えました。以前のビルから出て兄弟と一緒に仕事をするためにこちらに移ったということでした。２００３年にシンガポールに赴任してから２００７年にタイへ赴任するまでお世話になった床屋が2009年にシンガポールに戻っていると無くなっていた床屋さんにこんなところで再会できるとは思ってもいませんでした。夜８時を過ぎていましたが私の頭を久しぶりに刈ってもらいました。これからどこの床屋に行くか悩まずにすむし、自転車で買い物のついでに床屋に行けるというのがうれしいです。一日の終わりとしては最高の偶然でした。
11Jun
- シンガポールで窓を落としたら罰金
  2009年に高層住宅の窓が落ちた事故が71件。2008年が44件。アルミニュームのリベットの老朽化と保守の悪さが原因で、政府はステンレスのリベットに交換を薦めています。2004年からの人身事故は最低でも5件起きています。6月6日と12月12日を「窓の安全日」と決めて窓の保守を定期的に行うよう啓蒙しています。もし保守が悪くて窓を落とした場合の罰金はSGD10,000（約65万円）and/or最高一年間の監獄入りです。これはアパートの持ち主に限らず、借主にも責任を問うというものですから私もうかうかはしていられません。アルミのリベットが発覚した場合はSGD5,000 and/or 最高6ヶ月の牢獄。自分の住んでいるアパートのリベットを良く調べて落ちそうでないかチェックしないといけません。
10Jun
- CWO（Corrective Work Order）
  シンガポールの法律で街でごみを捨てると初犯で200～500ドル（約1300円～3000円）の罰金とＣＷＯ、再犯で最高5000ドルの罰金が課せられます。ＣＷＯは日本語で「是正のための清掃命令」で人目の付く街でＣＷＯのロゴの入った黄色のジャケットを着て清掃作業をさせられるということです。このＣＷＯが効果を上げているということで、制服を着て見回る人を倍に増やすという記事を目にしました。ちなみに最近のごみ捨て検挙数は以下のようになっています。2005 3,8192006 7,0272007 21,2692008 33,1642009 41,392罰金でごみを捨てないようにさせるよりも、ごみの落ちていない街の快適さを教育したほうが良いのではという意見ももちろんあります。この国では罰金が一番効果的であることを歴史的に経験して今のシステムができたのでしょうから一朝一夕には変えられないでしょう。他の国では違反でないこともこの国では罰金が待っていますので注意が必要です。
08Jun
- 翌日池で死体で見つかったゴルファー
  ２０１０年６月５日、シンガポールの日刊の冊子に驚くべき記事を見つけました。セントーサ・ゴルフクラブという有名なゴルフコースで昨日、関係会社のトーナメントに参加した男性が家に戻ってこないと家人が警察に朝の５：３０に電話しました。その２時間後にゴルフ場の最後の１８番ホール近くの池に浮かんだ状態で見つかりました。ゴルフバギーも池に沈んだ状態で見つかりました。どうして池に落ちたのか？　何故誰も彼がホールアウトしていないのに気が付かなかったのかは現在不明で警察が調査中とのこと。５５人参加のトーナメントで彼は最後の方の組で後ろに２フライトがいたということです。最低でも３人で２台のバギーが一組ですからもう一台のバギーの人達は付いてこないことを不思議に思わなかったのでしょうか、１８番ホールだから？トーナメントでスコアカードの確認は一体どうなっていたんでしょう？バギーの台数は最後に確認されないのでしょうか？駐車場に残った一台の車を誰も気にしなかったのでしょうか？バギーの管理はシンガポールの最高級のゴルフコースでこんな状態ですから他も同じような状態でしょう。時々、私も３人で行って一人でバギーを運転することがありますが、もし私が池に落ちたら他の人は探してくれるでしょうか？ゴルフに行くときは友達も選ぶ必要を感じた記事でした。
04Jun
- ERP料金の不足額徴収の手紙
  25/May/2010 7:23PM Clemenceau Aveの自動料金徴収ゲートを私の運転する車がERPシステムのカードに十分な金額がなくて通過しましたので料金SGD1.00と手数料SGD10.00合計SGD11.00を支払うよう手紙が届きました。実はその日の朝、有料駐車場に入る為にカードを外して駐車場入り口の機械に差し込んだ後、車内の装置にカードをもどしましたが、差し込み方が不十分でした。指摘されたゲートを通過するとき車内の装置が料金徴収金額を提示せずに赤いランプを点滅しました。そこでカードの差込不十分に気が付きましたが「時遅し」。通行料金はその時間はSGD1.00であることは知っていましたが罰金については初めてで額については知りませんでした。ERPシステムが導入されたときは罰金はSGD70（約5000円）でしたが不足料金の罰金にしては高すぎるということで手数料プラス不足料金に変更されたとインターネットで知りました。この手紙が届いたのが6月の4日ですから10日程度で処理が終了しているというのは素晴らしい速さです。罰金の支払いをインターネットでするとSGD10がSGD8に減額になるというのもうれしいシステムで合計SGD9ドル（約600円）で一件落着しました。
20May
- 衝動買い
  車が無いと大変不便な場所に引っ越したので買い出しは車で行くことを覚悟していました。地図で近くのマーケット、電車の駅を調べると意外と歩いて行けそうな距離であることが分かりました。試しに万歩計を腰につけて買出しに出かけました。片道２５分歩くとマーケットに辿り着きました。買い物をして又同じ道を戻るとちょうど一時間（約一万歩）の運動になりました。何回目かの歩きでの買い物の時、マーケットに着くと自転車がずらっと並んで特売をしていました。値段を確認すると安いのは７４ドルから高いのは６００ドルまで、今流行のマウンテンバイクです。自転車があると買い物が楽になるので前からほしいと考えていたのですが、片方ではシンガポールに居る間はできるだけ物は買わずに済ませようと決めていたのでちょっと悩みました。シンガポールの７４ドルは日本円の約５０００円です。７４ドルで前３段、後ろ６段の１８段変速のマウンテンバイクが中国製でしょうけど新品で変えます。歩いて来ているので買ってそのままアパートまで乗って帰れます。ということで写真のマウンテンバイクを衝動買いしてしまいました。