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ロードスターの車高&スプリング交換に伴い、 NBアッパーマウント標準位置を0として、 色々組合せて、プリロードを調整する。 全長調整式ではないので、カラー等で、 調整するのは、車高が上がる方向。 今回は、下げる方向なので、スプリングを 遊ばせる訳にはいかないので、ブッシュの 組合せでなんとかならないか検討。 Manabu Aokiさん(@prost03)が投稿した写真 - 2017 Jan 1 8:45pm PST
ロードスターの車高&スプリング交換に伴い、 NBアッパーマウント標準位置を0として、 色々組合せて、プリロードを調整する。 全長調整式ではないので、カラー等で、 調整するのは、車高が上がる方向。 今回は、下げる方向なので、スプリングを 遊ばせる訳にはいかないので、ブッシュの 組合せでなんとかならないか検討。
Manabu Aokiさん(@prost03)が投稿した写真 - 2017 Jan 1 8:45pm PST
Manabu Aokiさん(@prost03)が投稿した写真 - 2016 Dec 28 2:36am PST
Manabu Aokiさん(@prost03)が投稿した写真 - 2016 Dec 23 7:26pm PST
