SRT８ 搬入！！

アメリカで購入した　ダッジチャレンジャーSRT8　ようやく　コンテナに入る予定です

　2008年に限定6400台で35年ぶりに復活を遂げたダッジチャレンジャー。　初代チャレンジャーを彷彿とさせるデザインに6.1L V8HEMIエンジンを搭載し、現代のマッスルカーとして蘇った。　6.1Lから発せられる強大なトルクはいとも簡単にタイヤから白煙を上げる。　SRT8では前後ブレンボブレーキキャリパー、20インチホイール、リモートエンジンスタートが標準装備となる。　また6速MTも選択可能。　2009yモデルからは、Ｖ6 3.5LのSEグレード、Ｖ8 5.7LのR/Tグレード、Ｖ8 6.1LのSRTグレードの３種類のエンジンがラインナップされる。

ビッグサイズクーペ　70年代のデザインを生かした現代マッスルｶｰ！！

ﾘｱフェンダーのあたりのデザインは圧巻です！

この形に魅了された世の男性方は少なくないはずですヾ(＠°▽°＠)ﾉ

全長	502cm
全幅	192cm
全高	145cm
ガソリンタンク	72L
エンジン	6.1L HEMI V8 OHV
ホースパワー	425@6,200RPM
トルク	420lb.-ft.@4,800RPM
ミッション	5速AT
車両重量	1,878kg

まさにモンスターカーです(＠_＠;)　もちろん新車購入！！

日本に到着するのが楽しみです！！

すでにﾏﾌﾗｰ　２２AWと　購入済みですので　ｶｽﾀﾑ報告もしますね

FC岐阜 管 和範 君が来てくれました

ヾ(＠°▽°＠)ﾉ昨日なんですが　僕の友人が　FC岐阜のMF　管　和範君を連れてきてくれました！！( ´艸｀)

かなりイケメンでした！！　なにやら　アメ車を探しているらしくて当店に寄っていただけたみたいです　

イケメンなくせにアメ車なんか乗ったら　モテモテじゃねーか　<(｀^´)>

って心の中で思いながら　話をしていたら　性格もいいじゃありませんか

うーーーーーーん　なんか悔しい・・・・・

途中でプレイステーションのウイニングイレブンの話になって　実際自分がでているゲームとかはやはり気になるようで(そりゃそーですよね)色々面白い話を聞かせてもらいました

今まで正直ワールドカップやヨーロッパ大会とかしか興味なかったですがJリーグも見ようと思っちゃいました　もちろんFC岐阜応援で・・・・・・

かなりミーハーですが・・・・・・

試合とか　怪我だけはしずに頑張ってくださいね　そして今度はウイイレ勝負しましょう！！負けねーよ

　

ブログ移転しました！！

今回　ブログをアメブロに移転しました　！！

これからもよろしくお願いします

まだ使い方とかよくわかっていないので

徐々に詳しくなれたらと思います！(￣▽+￣*)

　とりあえずなんか画像入れてみました！！