〇〇と畳は新しい方が良いと昔から申しますが、タイヤに関しても新しいのが良いですよね。
もちろん、オートバイ本体も「最新が最良」と考える方も少なく無いと思います。
しかし、ハヤブサに関しては一概にそうも言えないのかも知れません。
もちろん型が変わって「ソレ」が良いのもわかりますけどね。
いわゆる「旧型ハヤブサ」を乗っていると、新しい個体が良いとも限らない場合が有ります。
シートレール
最初期モデルはアルミ製です。
で、２００１年式モデルからスチール製になっちゃってます。
理由は色々な噂が有りますが、リコール情報は出てないので「こちら」を使った方が軽くなりそうですよね？
ただ、2016年現在に99～00の2年間のみ作られていたバイクのフレーム部品を調達出来るのか(´Д` )
はい。なんとかしまして、どの位軽くなるのか計ってみました。
先ずはスチール製。
続いてアルミ製。
おー！ ダミアン！
失礼。
計量器の設定を誤ってました(=ﾟωﾟ)ﾉ
な…なぜかoz表記w
つまり100ozも軽くなるって事です。
全然ピンと来ませんよね(;^_^A
小さな事からコツコツと…キヨシ師匠も言ってました。積み重ねた軽量化が大きく返ってくるはず！
純正流用軽量化チューニングとしては特別な加工も無く、容易でオススメです。
ではまた。