FN合同テスト #62

富士スピードウェイで行われたフォーミュラニッポン 合同テストですが、今年、新規参入したル・ボーセ・モータースポーツ #62では、走行後のガソリンを抜く為にもODYSSEYバッテリーをご使用いただいています。

次の走行セッションに向け、ガソリンを抜いてアライメントを確認、調整は必ず行われる作業です。

フォーミュラニッポン 合同テスト

フォーミュラニッポンの合同テストが行われている富士スピードウェイに来ています。

合同テスト、ルーキーテスト、System Eのテストが昨日から行われています。Sysyem Eがどの様な進捗度か興味大です

取り付けたTCメッセンジャーのクルーズコントロール機能を試しながらきましたが、です。

アクセル踏んでる右足が楽でした。また、コントローラーからボイスメッセージ(標準女性とメイド 2種有り)で知らされるので、安心です

クルーズコントロール機能を操作するリモコンを別につけたので、手を延ばさずに設定ができるので楽々です～

TCメッセンジャー (オージーシステム)
http://ogs-japan.com/

便利になるかな？

弊社のサーキットサポートカーとして、ハイエースを導入しました

全国のサーキットやイベント会場を移動するにあたり、やはり長距離移動が多くなります。

そこで！TCメッセンジャー(オージーシステム)なるスロットルコントローラーを取り付けます。

このコントローラーはスロットル開度を調整してくれるので、燃費向けの設定やパワー志向の設定ができるとともに、クルーズコントロール機能が付いています

これで長距離移動が楽になるかな

早速、明日使ってみます