不調
帰省。
というわけで12ヶ月点検をちゃんと受け、スタッドレスタイヤに履き替えた。
バルブもLEDに戻さず、ハロゲンでいく。
勢いあまってフロントバンパーも交換。
取説の写真が低画質で苦闘したが、何とかなるもんだ。
準備万端でいざ出発。
山形入ったとこのPAがすっかり凍ってたので、タイヤのあんべを試してみた。
いやーやっぱり凄いわブリザック。
ビダッと止まる。
10年振りの雪国走行に希望を見出したところで、岩手で一泊！
富岡製糸場行ってきた。
代車を借りたので取り敢えず走り出したがどうしたものか。
ちなみに代車はコレ。
フィアット500とは驚いた。
しかもシーケンシャルかぁ。
こりゃ面白ぇ。
ちんたら走っていると、そう遠くない所に世界遺産があったのを思い出した。
てなわけで富岡製糸場へ行ってみる事にした。
5km程度なので、あっという間に到着。
市営の駐車場にフィアットを停め、てくてく歩く。
途中にあったビジネスホテルとレコード店がとても良い感じ。
こういう通り大好き。
この通りの先にすぐ富岡製糸場はあった。
朝の10時だってのにすげぇ混んでる。
おまけに超暑い。
世界遺産にもマスコットキャラがいるらしい。
なかなかめんこいですな。
このポージングには何か意味があるのかしら？
あれこれ見回るが、やっぱり機械が並んでいる所はテンションが上がる。
しかし暑い。
松本シートさんがくれたジュースが無ければ倒れてたかも。
さて、次はどこに行こうかな。
ソフトトップ交換。
ようやく本日作業開始です。
作業は群馬県は富岡市の松本シートさん。
川越からは70kmちょっと。
軽いドライブですな。
物凄く良い天気でとてもありがたい。
暑いけど。
先日仮付けしたサテライトスピーカーもなかなか良い感じ。
通勤時間に当たってしまったが快適に走れました。
さて着いたは良いが、入口がわからん(T_T)
取り敢えず近くのセーブオンでコーヒーを飲む。
まあ何とかなるかと周辺をうろうろしてたら店員さんが待っててくれた。
めっちゃにこやかなおじさんで、MR-Sの張り替えは3台目だよーと仰ってました。
1日半かかる作業を立て続けにしちゃってスイマセン(^^;)
ていうか、セーブオンでボーッとしてるとこ見てたなら声かけてほしかったっす。
クルマに貼ってるステッカーから4stミニの話をしつつ、バーガンディー色を確認させて貰った。
うひひ、超カッコいい。
ニヤニヤしながら愛機を託し、台車のフィアット500でもって華麗に走り出した。
颯爽とウィンカーを出す。
ワイパー「ヴヴァヴァヴァヴァ！」
Oh・・・逆なのか。流石外車。右ハンだからってすっかり騙されたぜ。
気を取り直して右に曲がる。
矢張りワイパーはヴヴァヴァと音を立てたとさ。
正丸駅行ってきた。
折角日曜日だっつーのに洗濯してたら17時過ぎちまった。
なんか凄く勿体ない気がしてしまい、取り敢えず愛機に火を入れた。
空はすっかり曇っていたけどどうしても正丸駅に行きたくなった。
予想はしてたけど、めちゃくちゃさみぃ。
川沿いだってのにパーカー一枚だったの忘れてた。
春夏用のグローブのせいか手が痺れてくる。
おかげで眠気はすっとんだけど、駅に着いた頃にはすっかり凍えてしまった。
駅に着くと、たまたま電車が止まってた。
そういや照明がついてる時間にここ来たの初めてだな。
なんか凄くいい感じ。
とは言え寒くてたまらないので、トイレに寄ってすぐ愛機に火を入れ直した。
やっぱカウル外したの失敗だったかな。また良さげなの見繕うかな。
取り敢えず雨降らなくてよかった。
さて明日からまた仕事だ。4日乗り切ればGWだな。
やる気は何とか保てそうだ。
ドライブ行ってきた。
折角なので愛機MR-Sを出しました。遠出はこいつを愛知から持って来た時以来。
何となく森林公園を目指して走りだしたが、急に海が見たくなり進路を真逆へ超変更。
取り敢えずナビに房総半島と打ち込み再発進。
都内は勿論、首都高も初めて乗ったなそういえば。
調子に乗ってオープンにしてたもんだから流石に風が凄かった。
俺は短髪だったから影響が少なかったが、友人の方は相当暴れてた。髪が。
おまけに丁度頭上に太陽が居座っていたので思い切り日焼けしてしまった。
まさか４月にこんなに顔面が赤くなるとは・・・１日経っても未だにヒリヒリする。
その後トイレ休憩したり昼食を取ったりしつつ、適当に走っていたら袖ヶ浦海浜公園が近づいてきた。
もうこの際海なら何処でも良くなり、そこを目的地とした。
おお、結構広いじゃあないか。
おまけに16時過ぎてたから人が殆どいねぇ。やったぜ。
駐車場からちょっと歩くと展望台があった。
・・・高い。
俺は落ちたら助からない高度には行かない主義・・・なのだが、大変貧乏性でもある。
折角来たんだからいっとかないと・・・と、今回は貧乏性の方が勝ってしまった。
ギャーギャー騒ぎながら何とかてっぺんまで登ると、想像以上に素晴らしい景色。
アクアラインと横浜が薄っすら見える。
しかしここは展望台のせり出した部分。足元は空中である。怖すぎる。滞在30秒程で即撤収した。
何で他の人らは平然としていられるんだろう？
平静を取り戻すためにアスレチックスペースへ。
滑り台乗ったりギコギコ揺れるアレに乗ったりしてハシャぐおじさん二人。
そこそこ堪能したし、友人は翌日予定があるってんで、日が沈む前に海浜公園を発った。
帰りは大変だった・・・事故やら分岐やらでイチイチ渋滞しやがってもう。
眠いしトイレ行きたいしですっかり疲れてしまった。
蒲田で友人を下した後、結局川越に入るまでトイレには行けなかった。
トイレを我慢していたせいかかなり運転が雑になっていた。ヒヤリとする場面も何度かあった。
やっぱ行けるときに行っとかないとなぁ・・・今後は気を付けよう。
どうにか無事にアパートに着いた時は、21時を過ぎていた。
面白かったが疲れた・・・次回はちゃんと計画的に遊ぶことにしよう・・・
リアスポ取り付け。
取り敢えずマフラーカッターとリアスポイラーを取り付けた。
リアスポは中古のエンジンフードに付いてたものを購入。
サッと取り外し、穴位置を並べて見比べる事が出来たので大胆にドリルで行く。
特に苦戦する事もなく穴あけ完了。
取り付けも問題無し。
ハイマウントランプもちゃんと点灯。
いやあ純正とはいえ結構印象変わるなぁ。
それでもって、今日はMR-Sを買ってから初めて幌を開けてみた。
アイマンマン2でトニースタークがオープンカーの助手席に荷物を突き刺してるシーン。
アレがやりたくてこのクルマを買ったのです。
というわけでリアスポを取り外したエンジンフードを助手席にぶっ刺し、シートベルトで固定。
うーむ、良いね。コレがやりたかったんだよなぁ。そしてエンジンフードを売りにパーツ屋へ。
案の上ガン見される。目立つよなぁやっぱり。
ちなみにフードは2千円ちょいで買い取ってもらった。
リアスポ付きの購入価格は送料込みで1万7千円くらいだったから、差額は1万五千円か。
まあヤフオクやら新品よりは安く買えたかな。
パーツ屋を出て暫く16号線を走ってみたが、オープンは凄く気持ちが良い。
当然だけど後方の視界が物凄く広くなった。頭上も遮るものが無いとスカーッとする。
一度味わうとこの解放感は堪らないなぁ。しかし横転したらすぐ死んじゃうなコレ。
ロールバー付けようかな。あと走ってて気づいたけどバードドロップがおっかねぇ。
とんでもなく日焼けもしそう。色々と腹を括る必要がありそうだ。
正丸峠行ってきた。
MR-Sを去年末購入してから早3ヶ月。
何となくフケが良くない気がしたのでスパークプラグを交換してみた。
タワーバーが干渉するような話を良く聞くので外そうとしたが・・・固くて外れねぇ。
仕方がないので付けっ放しでやる。
確かに左からふたつ目が干渉した。
正確には外れる直前、レンチが高くなって当たってしまっていた。
なので、プラグを緩めた後レンチを外し、エクステンションバーを手回しして事なきを得た。
少々短いかと思ったが、150cmを選んで正解だったようだ。400円くらいだったし。
サンキューアストロプロダクツ。
ちなにみNGKはBKR5ERX-11Pを選択した。
評判良いし、長持ちするらしいし。
実際エンジンの調子は良さそう。
こうなってくるとそれなりに走りたくなってくる。
既に16時を回っていたが構わず正丸峠へ向かった。
夕日に照らし出されて大変美しかった。
エンジンの調子も絶好調だし、この車での感覚もより掴めた。
矢張りシートとステアリングは替えたいなぁ。
しかしまぁ何とコーナーが楽しい車だろう。
ぐいぐい曲がるしスイスイ立ち上がる。
コレはたまらんね。すっかり楽しんでしまった。
週末の度に通ってしまうかもしれないなぁ。
次はSoloでも行ってみよう。
帰省最終夜
色々と凄まじい話を聞く事が出来た。
昔の人って人生が濃い。
家族のことや周囲の人達の事。
学校やら警察の事等々、途轍もない体験談に終始圧倒された。
一人一人がああでは敵う訳がない。
俺も人生を頑張ろう、と思った。
人間力では絶対に敵わない。