皆さんこんにちわんこ。
久々の登場、死にかけの死体ことIRiSです☆
今回は最近コソコソとプレイしていた
「電車でGO!プロフェッショナル仕様」
のエンディングがすべて埋まったので、そこに至るまでの道のりをまとめてアップします。
なお、画像が多いので注意!(77枚!)
ゲームはAndroid端末にエミュレーターを仕込んでプレイしています。
電車でGO!シリーズは快適に動きます。お試しあれ。
それでは攻略順にドゾ。
0.ほくほく・上越線 特急はくたか9号 681系2000番台 直江津-越後湯沢
直江津→越後湯沢
難易度●●●●●
評価?点 スコア169.7 攻略日??
スクショを撮ってないので記録も残ってない...。
ただ、速度制限無視が二箇所ほどあったはず。
ED3番「ほくほく線特急」獲得。
0.上越線 115系 六日町-越後湯沢
六日町→塩沢→上越国際スキー場→大沢→石打→越後湯沢
難易度●●●●●
評価?点 スコア145.5 攻略日??
こちらもスクショが残ってないやーつ。
評価は微妙だった気が。
ED4番「ほくほく線普通・快速」獲得。
(上越線は?)
1.山手線 205系 渋谷-大崎
渋谷→恵比寿→目黒→五反田→大崎
難易度●●●●●
評価93点 スコア149.7 攻略日2017/10/21
![山手線](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/22/a4/p/o0320046414067202915.png?caw=800)
スカスカブレーキではあるけど、実はブレーキパターンを覚えると意外と簡単。
70km/hなら240mから、60km/hなら160mから□を長押しでB8。
あとは終盤に緩めて調整すれば止まれる。
ED獲得は.....なし。
2.京浜東北線南行 209系 品川-鶴見
品川→大井町→大森→蒲田→川崎→鶴見
難易度●●●●●
評価86点 スコア149.4 攻略日2017/10/21
![京浜東北線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/93/2d/p/o0320023214067202917.png?caw=800)
![京浜東北線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/0f/db/p/o0320046414067202919.png?caw=800)
山手線よりも更にスカスカなブレーキに翻弄され、停車GOODは付くもののダイヤが乱れに乱れ結果86点。
ED6番「京浜東北線・東海道線」獲得。
3.大阪環状線 紀州路・関空快速 223系 大阪-天王寺
大阪→西九条→弁天町→新今宮→天王寺
難易度●●●●●
評価93点 スコア150.5 攻略日2017/10/21
![大阪環状線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/64/a1/p/o0320023214067218442.png?caw=800)
![大阪環状線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/5b/25/p/o0320046414067218443.png?caw=800)
西九条と新今宮で停車GREATも、定通はなし。
ブレーキの効きが前の2本に比べて格段によく、逆に運転しづらいという謎の現象が。
ED11番「大阪環状線」獲得。
4.鹿児島本線 L特急ソニック13号 883系 博多-小倉
博多→折尾→黒崎→小倉
難易度●●●●●
評価81点 スコア240.0 攻略日2017/10/22
![ソニック1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/95/3d/p/o0320023214067221578.png?caw=800)
![ソニック2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/b3/58/p/o0320046414067221580.png?caw=800)
基本120km/h走行なので通過駅の時間計算が楽、の割には定通が殆ど無い。
そして小倉駅手前45km/h制限を60km/hで進入。結果、脱線。(股尾前科!)
ED14番「鹿児島本線特急ソニック」獲得。
5.東海道線 快速アクティー 215系 品川-横浜
品川→川崎→横浜
難易度●●●●●
評価98点 スコア133.1 攻略日2017/10/22
![東海道線](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/87/9a/p/o0320023214067225281.png?caw=800)
評価点のスクショ撮れず。チクショー!
川崎で1秒延着、2mオーバーランで5秒も持ち点を減らしたが、横浜で停車GREAT。
プレイ最高点の98点。
ED6.....獲得済みでした。
6.秋田新幹線 こまち12号 E3系 秋田-新花巻
秋田→大曲→角館→田沢湖→盛岡→新花巻
難易度●●●●●
評価80点 スコア228.1 攻略日2017/10/23
![秋田新幹線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/fa/46/p/o0320023214067230351.png?caw=800)
![秋田新幹線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/aa/89/p/o0320023214067230356.png?caw=800)
![秋田新幹線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/0c/a4/p/o0320023214067230359.png?caw=800)
![秋田新幹線4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/f3/88/p/o0320023214067230361.png?caw=800)
![秋田新幹線5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/88/8d/p/o0320023214067230363.png?caw=800)
![秋田新幹線6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/44/10/p/o0320023214067230832.png?caw=800)
![秋田新幹線7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/49/b6/p/o0320023214067230833.png?caw=800)
![秋田新幹線8](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/cf/1a/p/o0320046414067230835.png?caw=800)
(画像多いな...)
早通と延通を繰り返し、大曲・角館・盛岡・新花巻で停車GOOD。
盛岡到着時は連結にワクワク、してたんだけど26秒の早着にびっくり。
何だこのダイヤ。
連結相手には200系の新塗装色が来ました。
持ち点によって塗装が変わるらしいです。
ED1番「秋田・東北新幹線」獲得。
![総走行距離250km](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/40/c7/p/o0640046414067230836.png?caw=800)
ここで総走行距離が250km突破。
まだまだ道程は長い.....
7.奥羽本線 701系 秋田→大曲
秋田1→四ツ小屋→和田→大張野→羽後境→峰吉川→刈和野→神宮寺→大曲
難易度●●●●●
評価88点 スコア118.2 攻略日2017/10/23
![奥羽本線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/d2/72/p/o0320023214067238780.png?caw=800)
![奥羽本線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/27/8a/p/o0320023214067238782.png?caw=800)
![奥羽本線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/71/a7/p/o0320023214067238783.png?caw=800)
![奥羽本線4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/b8/f1/p/o0320023214067238784.png?caw=800)
![奥羽本線5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/c4/9b/p/o0320046414067238785.png?caw=800)
和田で停車GREAT、羽後境と大曲で停車GOOD。
しかし、羽後境早着でヒヤヒヤ、連結失敗でガックシ。
正直、大曲到着で残り持ち時間が10秒と、完走も危うい状況でした。
ED2番「奥羽・田沢湖線」獲得。
8.JR嵯峨野線 急行丹後 キハ58系 亀岡-京都
亀岡→二条→京都
難易度●●●●●
評価90点 スコア127.2 攻略日2017/10/23
![JR嵯峨野線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/49/b0/p/o0320023214067243953.png?caw=800)
![JR嵯峨野線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/5d/1f/p/o0320023214067243954.png?caw=800)
![JR嵯峨野線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/31/9f/p/o0320046414067243956.png?caw=800)
ダイヤがかなりカツカツで苦しんだ。
それでもなんとか完走しましたよ...!
![JR嵯峨野線オマケ](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/bd/22/p/o0320023214067243958.png?caw=800)
とか言いつつ実はやり直してます。
二条到着時に遅れて、持ち時間も少ない上に、丹波口も延通。
やり直すしかなかったんだ(´・ω・`)
ED7番「嵯峨野線」獲得。
9.JR京都線 L特急雷鳥14号 485系 京都-大阪
京都→新大阪→大阪
難易度●●●●●
評価95点 スコア156.5 攻略日2017/10/23
![京都線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/62/7e/p/o0320023214067247381.png?caw=800)
![京都線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/f3/42/p/o0320046414067247384.png?caw=800)
京都で特急に乗換!一路大阪へ。
目安速度を教えてくれないから巡航速度に困った。
110km/hでした。
後半数駅を定通したので点数高め。テンション高め。
ちなみに停車位置50cm手前はボーナスにはなりません。(´・ω・`)
ED9番「京都線特急」獲得。
10.JR京都線 205系 京都-大阪
京都→西大路→向日町→長岡京→山崎→高槻→摂津富田┐
┌────────────────────────┘
└→茨木→千里丘→岸辺→吹田→東淀川→新大阪→大阪
難易度●●●●●
評価80点 スコア180.3 攻略日2017/10/23
![京都線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/07/7b/p/o0320023214067253132.png?caw=800)
![京都線4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/00/5a/p/o0320023214067253134.png?caw=800)
![京都線5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/18/5f/p/o0320023214067253136.png?caw=800)
![京都線6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/3f/d2/p/o0320023214067253138.png?caw=800)
![京都線7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/7a/09/p/o0320023214067253140.png?caw=800)
![京都線8](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/31/e4/p/o0320023214067253765.png?caw=800)
![京都線9](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/f1/60/p/o0320023214067253770.png?caw=800)
![京都線10](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/04/c4/p/o0320046414067253774.png?caw=800)
西大路で停車GOOD、向日町・長岡京で停車GREATを取った後、高槻で再び停車GREAT。
その後は3~5秒遅れのまま摂津富田から吹田まで5駅停車GOOD。
東淀川で遅れを回復して停車GREAT。
そしてそれを台無しにする大阪駅前の速度制限無視。
ED8番「京都線普通・快速・新快速」獲得。
11.山手線 205系 渋谷-東京
渋谷→恵比寿→目黒→五反田→大崎→品川→田町→浜松町→新橋→有楽町→東京
難易度●●●●●
評価91点 スコア142.8 攻略日2017/10/27
![山手線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/17/cb/p/o0320023214067265267.png?caw=800)
![山手線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/ed/04/p/o0320023214067265268.png?caw=800)
![山手線4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/7f/47/p/o0320023214067265269.png?caw=800)
![山手線5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/e5/5d/p/o0320023214067265271.png?caw=800)
![山手線6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/9e/c4/p/o0320023214067265273.png?caw=800)
![山手線7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/79/e1/p/o0320023214067266045.png?caw=800)
![山手線8](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/17/0a/p/o0320023214067266046.png?caw=800)
![山手線9](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/38/fd/p/o0320023214067266048.png?caw=800)
![山手線10](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/ab/74/p/o0320046414067266051.png?caw=800)
二度目の山手線。
今度はEDが取れる方。
五反田・大崎・田町・浜マッチョ・新橋で停車GREAT。
やっぱり山手線は簡単なんじゃあ...?
ED5番「山手線」獲得。
12.鹿児島本線 415系 折尾-小倉
折尾→黒崎→八幡→枝光→戸畑→九州工大前→西小倉→小倉
難易度●●●●●
評価86点 スコア126.5 攻略日2017/10/29
![鹿児島本線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/98/86/p/o0320023214067270162.png?caw=800)
![鹿児島本線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/c7/91/p/o0320023214067270171.png?caw=800)
![鹿児島本線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/a6/43/p/o0320023214067270174.png?caw=800)
![鹿児島本線4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/88/07/p/o0320023214067270175.png?caw=800)
![鹿児島本線5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/d0/4a/p/o0320023214067270177.png?caw=800)
![鹿児島本線6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/81/bc/p/o0320023214067270348.png?caw=800)
![鹿児島本線7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/a5/3f/p/o0320046414067270352.png?caw=800)
枝光でついに0cm停車!しかし3秒延で停車GOOD。
その後西小倉でも停車GOOD。
で、連結ボーナスって発生条件なんだったっけ?
特にボーナス取ってない駅で発生したんだが。
ED12番「鹿児島本線普通・快速」獲得。
13.ほくほく・上越線 特急はくたか7号 485系3000番台 直江津-越後湯沢
直江津→十日町→越後湯沢
難易度●●●●●
評価86点 スコア126.5 攻略日2017/11/05
![はくたか1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/9c/c3/p/o0320023214067278675.png?caw=800)
![はくたか2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/eb/4f/p/o0320023214067278676.png?caw=800)
![はくたか3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/0e/21/p/o0320023214067278677.png?caw=800)
![はくたか4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/b6/c5/p/o0320023214067278679.png?caw=800)
![はくたか5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/3e/be/p/o0320023214067278681.png?caw=800)
![はくたか6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/58/61/p/o0320023214067278901.png?caw=800)
![はくたか7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/4f/84/p/o0320046414067278903.png?caw=800)
コイツも目安速度120km/hなんだけど、やっぱり定通はさせてくれない。
一応十日町も越後湯沢も停車GOODです。
EDは獲得済み。
14.山手線 103系 渋谷-東京
渋谷→恵比寿→目黒→五反田→大崎→品川→田町→浜松町→新橋→有楽町→東京
難易度●●●●●
評価90点 スコア158.8 攻略日2017/11/07
![山手線11](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/14/84/p/o0320023214067281789.png?caw=800)
![山手線12](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/fd/90/p/o0320023214067281791.png?caw=800)
![山手線13](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/a5/e0/p/o0320023214067281792.png?caw=800)
![山手線14](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/a2/fb/p/o0320023214067281793.png?caw=800)
![山手線15](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/e6/8f/p/o0320023214067281794.png?caw=800)
![山手線16](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/49/38/p/o0320023214067282122.png?caw=800)
![山手線17](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/d8/78/p/o0320023214067282124.png?caw=800)
![山手線18](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/c2/5d/p/o0320023214067282126.png?caw=800)
![山手線19](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/bf/cd/p/o0320023214067282128.png?caw=800)
![山手線20](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/66/ae/p/o0320046414067282130.png?caw=800)
まーた連結失敗。
でも新橋で二度目の0cm停車出来たし良いでしょ。
6秒早着してるけど。
ED10番「103系」獲得。
15.鹿児島本線 L特急にちりん19号 485系 博多-小倉
博多→香椎→折尾→黒崎→枝光→戸畑→小倉
難易度●●●●●
評価67点 スコア196.0 攻略日2017/11/07
![にちりん1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/8a/04/p/o0320023214067285012.png?caw=800)
![にちりん2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/d8/f5/p/o0320023214067285013.png?caw=800)
![にちりん3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/d7/b9/p/o0320023214067285014.png?caw=800)
![にちりん4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/0a/7b/p/o0320023214067285015.png?caw=800)
![にちりん5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/86/dd/p/o0320023214067285016.png?caw=800)
![にちりん6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/4f/a6/p/o0320023214067285165.png?caw=800)
![にちりん7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/4b/66/p/o0320046414067285166.png?caw=800)
折尾で停車GREAT、黒崎で停車GOODを取りつつも遅延と速度制限無視のダブパンチ。
なんと過去最低店の67点を記録。ギャー。
ED13番「鹿児島本線特急」を獲得。
以上でエンディング14種全制覇。
総走行距離は400km超。
しかし!攻略はまだまだ続く...
久々の登場、死にかけの死体ことIRiSです☆
今回は最近コソコソとプレイしていた
「電車でGO!プロフェッショナル仕様」
のエンディングがすべて埋まったので、そこに至るまでの道のりをまとめてアップします。
なお、画像が多いので注意!(77枚!)
ゲームはAndroid端末にエミュレーターを仕込んでプレイしています。
電車でGO!シリーズは快適に動きます。お試しあれ。
それでは攻略順にドゾ。
0.ほくほく・上越線 特急はくたか9号 681系2000番台 直江津-越後湯沢
直江津→越後湯沢
難易度●●●●●
評価?点 スコア169.7 攻略日??
スクショを撮ってないので記録も残ってない...。
ただ、速度制限無視が二箇所ほどあったはず。
ED3番「ほくほく線特急」獲得。
0.上越線 115系 六日町-越後湯沢
六日町→塩沢→上越国際スキー場→大沢→石打→越後湯沢
難易度●●●●●
評価?点 スコア145.5 攻略日??
こちらもスクショが残ってないやーつ。
評価は微妙だった気が。
ED4番「ほくほく線普通・快速」獲得。
1.山手線 205系 渋谷-大崎
渋谷→恵比寿→目黒→五反田→大崎
難易度●●●●●
評価93点 スコア149.7 攻略日2017/10/21
![山手線](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/22/a4/p/o0320046414067202915.png?caw=800)
スカスカブレーキではあるけど、実はブレーキパターンを覚えると意外と簡単。
70km/hなら240mから、60km/hなら160mから□を長押しでB8。
あとは終盤に緩めて調整すれば止まれる。
ED獲得は.....なし。
2.京浜東北線南行 209系 品川-鶴見
品川→大井町→大森→蒲田→川崎→鶴見
難易度●●●●●
評価86点 スコア149.4 攻略日2017/10/21
![京浜東北線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/93/2d/p/o0320023214067202917.png?caw=800)
![京浜東北線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/0f/db/p/o0320046414067202919.png?caw=800)
山手線よりも更にスカスカなブレーキに翻弄され、停車GOODは付くもののダイヤが乱れに乱れ結果86点。
ED6番「京浜東北線・東海道線」獲得。
3.大阪環状線 紀州路・関空快速 223系 大阪-天王寺
大阪→西九条→弁天町→新今宮→天王寺
難易度●●●●●
評価93点 スコア150.5 攻略日2017/10/21
![大阪環状線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/64/a1/p/o0320023214067218442.png?caw=800)
![大阪環状線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/5b/25/p/o0320046414067218443.png?caw=800)
西九条と新今宮で停車GREATも、定通はなし。
ブレーキの効きが前の2本に比べて格段によく、逆に運転しづらいという謎の現象が。
ED11番「大阪環状線」獲得。
4.鹿児島本線 L特急ソニック13号 883系 博多-小倉
博多→折尾→黒崎→小倉
難易度●●●●●
評価81点 スコア240.0 攻略日2017/10/22
![ソニック1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/95/3d/p/o0320023214067221578.png?caw=800)
![ソニック2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/b3/58/p/o0320046414067221580.png?caw=800)
基本120km/h走行なので通過駅の時間計算が楽、の割には定通が殆ど無い。
そして小倉駅手前45km/h制限を60km/hで進入。
ED14番「鹿児島本線特急ソニック」獲得。
5.東海道線 快速アクティー 215系 品川-横浜
品川→川崎→横浜
難易度●●●●●
評価98点 スコア133.1 攻略日2017/10/22
![東海道線](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/09/project-i-work/87/9a/p/o0320023214067225281.png?caw=800)
評価点のスクショ撮れず。チクショー!
川崎で1秒延着、2mオーバーランで5秒も持ち点を減らしたが、横浜で停車GREAT。
プレイ最高点の98点。
ED6.....獲得済みでした。
6.秋田新幹線 こまち12号 E3系 秋田-新花巻
秋田→大曲→角館→田沢湖→盛岡→新花巻
難易度●●●●●
評価80点 スコア228.1 攻略日2017/10/23
![秋田新幹線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/fa/46/p/o0320023214067230351.png?caw=800)
![秋田新幹線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/aa/89/p/o0320023214067230356.png?caw=800)
![秋田新幹線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/0c/a4/p/o0320023214067230359.png?caw=800)
![秋田新幹線4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/f3/88/p/o0320023214067230361.png?caw=800)
![秋田新幹線5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/88/8d/p/o0320023214067230363.png?caw=800)
![秋田新幹線6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/44/10/p/o0320023214067230832.png?caw=800)
![秋田新幹線7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/49/b6/p/o0320023214067230833.png?caw=800)
![秋田新幹線8](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/cf/1a/p/o0320046414067230835.png?caw=800)
早通と延通を繰り返し、大曲・角館・盛岡・新花巻で停車GOOD。
盛岡到着時は連結にワクワク、してたんだけど26秒の早着にびっくり。
何だこのダイヤ。
連結相手には200系の新塗装色が来ました。
持ち点によって塗装が変わるらしいです。
ED1番「秋田・東北新幹線」獲得。
![総走行距離250km](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/40/c7/p/o0640046414067230836.png?caw=800)
ここで総走行距離が250km突破。
まだまだ道程は長い.....
7.奥羽本線 701系 秋田→大曲
秋田1→四ツ小屋→和田→大張野→羽後境→峰吉川→刈和野→神宮寺→大曲
難易度●●●●●
評価88点 スコア118.2 攻略日2017/10/23
![奥羽本線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/d2/72/p/o0320023214067238780.png?caw=800)
![奥羽本線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/27/8a/p/o0320023214067238782.png?caw=800)
![奥羽本線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/71/a7/p/o0320023214067238783.png?caw=800)
![奥羽本線4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/b8/f1/p/o0320023214067238784.png?caw=800)
![奥羽本線5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/c4/9b/p/o0320046414067238785.png?caw=800)
和田で停車GREAT、羽後境と大曲で停車GOOD。
しかし、羽後境早着でヒヤヒヤ、連結失敗でガックシ。
正直、大曲到着で残り持ち時間が10秒と、完走も危うい状況でした。
ED2番「奥羽・田沢湖線」獲得。
8.JR嵯峨野線 急行丹後 キハ58系 亀岡-京都
亀岡→二条→京都
難易度●●●●●
評価90点 スコア127.2 攻略日2017/10/23
![JR嵯峨野線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/49/b0/p/o0320023214067243953.png?caw=800)
![JR嵯峨野線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/5d/1f/p/o0320023214067243954.png?caw=800)
![JR嵯峨野線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/31/9f/p/o0320046414067243956.png?caw=800)
ダイヤがかなりカツカツで苦しんだ。
それでもなんとか完走しましたよ...!
![JR嵯峨野線オマケ](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/bd/22/p/o0320023214067243958.png?caw=800)
とか言いつつ実はやり直してます。
二条到着時に遅れて、持ち時間も少ない上に、丹波口も延通。
やり直すしかなかったんだ(´・ω・`)
ED7番「嵯峨野線」獲得。
9.JR京都線 L特急雷鳥14号 485系 京都-大阪
京都→新大阪→大阪
難易度●●●●●
評価95点 スコア156.5 攻略日2017/10/23
![京都線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/62/7e/p/o0320023214067247381.png?caw=800)
![京都線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/f3/42/p/o0320046414067247384.png?caw=800)
京都で特急に乗換!一路大阪へ。
目安速度を教えてくれないから巡航速度に困った。
110km/hでした。
後半数駅を定通したので点数高め。テンション高め。
ちなみに停車位置50cm手前はボーナスにはなりません。(´・ω・`)
ED9番「京都線特急」獲得。
10.JR京都線 205系 京都-大阪
京都→西大路→向日町→長岡京→山崎→高槻→摂津富田┐
┌────────────────────────┘
└→茨木→千里丘→岸辺→吹田→東淀川→新大阪→大阪
難易度●●●●●
評価80点 スコア180.3 攻略日2017/10/23
![京都線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/07/7b/p/o0320023214067253132.png?caw=800)
![京都線4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/00/5a/p/o0320023214067253134.png?caw=800)
![京都線5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/18/5f/p/o0320023214067253136.png?caw=800)
![京都線6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/3f/d2/p/o0320023214067253138.png?caw=800)
![京都線7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/7a/09/p/o0320023214067253140.png?caw=800)
![京都線8](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/31/e4/p/o0320023214067253765.png?caw=800)
![京都線9](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/f1/60/p/o0320023214067253770.png?caw=800)
![京都線10](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/10/project-i-work/04/c4/p/o0320046414067253774.png?caw=800)
西大路で停車GOOD、向日町・長岡京で停車GREATを取った後、高槻で再び停車GREAT。
その後は3~5秒遅れのまま摂津富田から吹田まで5駅停車GOOD。
東淀川で遅れを回復して停車GREAT。
そしてそれを台無しにする大阪駅前の速度制限無視。
ED8番「京都線普通・快速・新快速」獲得。
11.山手線 205系 渋谷-東京
渋谷→恵比寿→目黒→五反田→大崎→品川→田町→浜松町→新橋→有楽町→東京
難易度●●●●●
評価91点 スコア142.8 攻略日2017/10/27
![山手線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/17/cb/p/o0320023214067265267.png?caw=800)
![山手線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/ed/04/p/o0320023214067265268.png?caw=800)
![山手線4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/7f/47/p/o0320023214067265269.png?caw=800)
![山手線5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/e5/5d/p/o0320023214067265271.png?caw=800)
![山手線6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/9e/c4/p/o0320023214067265273.png?caw=800)
![山手線7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/79/e1/p/o0320023214067266045.png?caw=800)
![山手線8](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/17/0a/p/o0320023214067266046.png?caw=800)
![山手線9](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/38/fd/p/o0320023214067266048.png?caw=800)
![山手線10](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/ab/74/p/o0320046414067266051.png?caw=800)
二度目の山手線。
今度はEDが取れる方。
五反田・大崎・田町・浜マッチョ・新橋で停車GREAT。
やっぱり山手線は簡単なんじゃあ...?
ED5番「山手線」獲得。
12.鹿児島本線 415系 折尾-小倉
折尾→黒崎→八幡→枝光→戸畑→九州工大前→西小倉→小倉
難易度●●●●●
評価86点 スコア126.5 攻略日2017/10/29
![鹿児島本線1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/98/86/p/o0320023214067270162.png?caw=800)
![鹿児島本線2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/c7/91/p/o0320023214067270171.png?caw=800)
![鹿児島本線3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/a6/43/p/o0320023214067270174.png?caw=800)
![鹿児島本線4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/88/07/p/o0320023214067270175.png?caw=800)
![鹿児島本線5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/d0/4a/p/o0320023214067270177.png?caw=800)
![鹿児島本線6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/81/bc/p/o0320023214067270348.png?caw=800)
![鹿児島本線7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/a5/3f/p/o0320046414067270352.png?caw=800)
枝光でついに0cm停車!しかし3秒延で停車GOOD。
その後西小倉でも停車GOOD。
で、連結ボーナスって発生条件なんだったっけ?
特にボーナス取ってない駅で発生したんだが。
ED12番「鹿児島本線普通・快速」獲得。
13.ほくほく・上越線 特急はくたか7号 485系3000番台 直江津-越後湯沢
直江津→十日町→越後湯沢
難易度●●●●●
評価86点 スコア126.5 攻略日2017/11/05
![はくたか1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/9c/c3/p/o0320023214067278675.png?caw=800)
![はくたか2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/eb/4f/p/o0320023214067278676.png?caw=800)
![はくたか3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/0e/21/p/o0320023214067278677.png?caw=800)
![はくたか4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/b6/c5/p/o0320023214067278679.png?caw=800)
![はくたか5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/3e/be/p/o0320023214067278681.png?caw=800)
![はくたか6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/58/61/p/o0320023214067278901.png?caw=800)
![はくたか7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/4f/84/p/o0320046414067278903.png?caw=800)
コイツも目安速度120km/hなんだけど、やっぱり定通はさせてくれない。
一応十日町も越後湯沢も停車GOODです。
EDは獲得済み。
14.山手線 103系 渋谷-東京
渋谷→恵比寿→目黒→五反田→大崎→品川→田町→浜松町→新橋→有楽町→東京
難易度●●●●●
評価90点 スコア158.8 攻略日2017/11/07
![山手線11](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/14/84/p/o0320023214067281789.png?caw=800)
![山手線12](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/fd/90/p/o0320023214067281791.png?caw=800)
![山手線13](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/a5/e0/p/o0320023214067281792.png?caw=800)
![山手線14](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/a2/fb/p/o0320023214067281793.png?caw=800)
![山手線15](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/11/project-i-work/e6/8f/p/o0320023214067281794.png?caw=800)
![山手線16](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/49/38/p/o0320023214067282122.png?caw=800)
![山手線17](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/d8/78/p/o0320023214067282124.png?caw=800)
![山手線18](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/c2/5d/p/o0320023214067282126.png?caw=800)
![山手線19](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/bf/cd/p/o0320023214067282128.png?caw=800)
![山手線20](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/66/ae/p/o0320046414067282130.png?caw=800)
まーた連結失敗。
でも新橋で二度目の0cm停車出来たし良いでしょ。
6秒早着してるけど。
ED10番「103系」獲得。
15.鹿児島本線 L特急にちりん19号 485系 博多-小倉
博多→香椎→折尾→黒崎→枝光→戸畑→小倉
難易度●●●●●
評価67点 スコア196.0 攻略日2017/11/07
![にちりん1](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/8a/04/p/o0320023214067285012.png?caw=800)
![にちりん2](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/d8/f5/p/o0320023214067285013.png?caw=800)
![にちりん3](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/d7/b9/p/o0320023214067285014.png?caw=800)
![にちりん4](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/0a/7b/p/o0320023214067285015.png?caw=800)
![にちりん5](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/86/dd/p/o0320023214067285016.png?caw=800)
![にちりん6](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/4f/a6/p/o0320023214067285165.png?caw=800)
![にちりん7](https://stat.ameba.jp/user_images/20171110/12/project-i-work/4b/66/p/o0320046414067285166.png?caw=800)
折尾で停車GREAT、黒崎で停車GOODを取りつつも遅延と速度制限無視のダブパンチ。
なんと過去最低店の67点を記録。ギャー。
ED13番「鹿児島本線特急」を獲得。
以上でエンディング14種全制覇。
総走行距離は400km超。
しかし!攻略はまだまだ続く...