鉄粉除去ギアハード・ギアミガキ
スズキ クロスビー（XBEE）ハイブリッド
新車登録後 ０年０６ヶ月
走行距離 ２９７ｋｍ
ギアＨ・ギア １９，２００円
ＥＸＥ-２０００ ６２，６００円
タイヤ＆アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします
タイヤ＆アルミホイール洗浄中
ホイール奥もキレイになりました
ムースガンで泡あわ洗車
トラップネンド施工中
粘土の色が変わるほど大量に鉄粉が付着していました
塗装膜厚
ボンネット廻り 約１１０ミクロン前後
ルーフ廻り 約１１５ミクロン前後
左側ドア廻り 約９０ミクロン前後
ギアハード・ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング
ギアハード・ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング
ギアハードミガキ施工前後＆コーティング完了
ボンネット廻り
ギアハードミガキ施工前後＆コーティング完了
ボンネット廻り アップ
深いキズは追いません
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
左右ドア廻り
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
左右ドア廻り アップ
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
左側リアドア廻り アップ
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
給油口廻り
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
バックドア・廻り
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
ルーフ廻り
ギアミガキ施工中
爪でひっかいたようなキズがありました
クリアー塗装内部のようで取り除くことはできませんでした
塗装膜厚は約１１１ミクロン前後なので再塗装と言うわけではありません
新古車なので内側窓ガラス汚れていました
窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も１年は楽勝と思います
ラジエター液補充
１００ｃｃ／１１０円 別途料金
リザーバータンク半分くらい減少していました
ラジエター液は赤・緑・青・黄とあります
青は超ロングライフ仕様と思います
日産、スズキなどが採用しています
納車前点検で補充して欲しい所
ギアハード・ギアミガキ施工後＆コーティング完了
ギアハード・ギアミガキ施工後＆コーティング完了
フロント廻り
ギアハード・ギアミガキ施工後＆コーティング完了
リア廻り
新車登録６ヶ月の展示車＆試乗車のクロスビーです
ビックリするレベルの鉄粉ザラザラ サメ肌を超えました
１０年目のクルマと言われてもと言うくらいでした
購入先のモータースさんが線路沿いとの事で
外的要因があると思われます
鉄粉の具合は作業して触ってみないとわかりません
鉄粉除去とミガキで新車の輝き復活です
エグゼの高撥水をお楽しみに！
静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き
カービューティープロ ハラダ
