マツダ ＣＸ－５ＸＤ カルミガキ＆ＰＣＸ－Ｓ８

マツダ ＣＸ－５ＸＤ ブラックトーンエディション

新車登録後　　０年００ヶ月

走行距離　　２０ｋｍ

カルミガキ　　１３，７００円

PCX-S8　　６８，７００円

タイヤ＆アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします

タイヤ＆アルミホイール洗浄中
ホイール奥の汚れもキレイになりました

ムースガンで泡あわ洗車

目視できるサイズの鉄粉が数個ありました

ゼウスラバーパットで鉄粉除去中

塗装膜厚
ボンネット廻り　約１２０ミクロン前後
ルーフ廻り　約９０ミクロン前後
左側ドア廻り　約１３０ミクロン前後

カルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング

カルミガキ施工前
リア廻り
マスキング

カルミガキ施工前後＆コーティング完了
ボンネット廻り

カルミガキ施工前後＆コーティング完了
ボンネット廻り　アップ

カルミガキ施工前後＆コーティング完了
左右ドア廻り

カルミガキ施工前後＆コーティング完了
左右ドアノブ廻り
 

カルミガキ施工前後＆コーティング完了
給油口廻り

カルミガキ施工前後＆コーティング完了
バックドア・エンブレム廻り

カルミガキ施工前後＆コーティング完了
ルーフ廻り

窓ガラス清掃　内側が汚れていました
超高級車の証　フロントドアは2重ガラスで遮音
窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も１年は楽勝と思います

バックドアに照明があり上部から光を照らすので明るいでしょう
いいね！

カルミガキ施工後＆コーティング完了

カルミガキ施工後＆コーティング完了
フロント廻り

カルミガキ施工後＆コーティング完了
リア廻り

納車後直ぐ入庫ありがとうございます
マツダ車は保護フィルムが無い様でトレーラー１階だと
鉄粉が降りかかるのかも知れません
目視できるサイズの鉄粉が数個ありました
カルミガキ指定で追加ミガキ無しですが鉄粉キズも見当たらなく良かったと思います
その後ワイパーのビビり
CX-5 2017年モデル のクチコミ掲示板 - 価格.ｃｏｍ
フラットワイパーからデザインワイパーに替え剛性をあげるなど交換することで変わるかもしれません
トヨタ車がなぜフラットワイパーを辞めたのか答えかも知れません
例３０アルファード前期フラットワイパー　３０アルファード後期デザインワイパー
ビビりはほんの些細な事で起きている現象なのかもしれません　研究してみてください
１年後、お客様に確認したところ不意都合は発生してない様でした
ビビりが出た場合は高速回転３０回またはＭＡＸ5分作動させると解消するかと思います
お試しあれ

静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き

カービューティープロ ハラダ

アウディ ツインカップ ２０２５ ジャパンファイナル ｉｎ ロワジールホテル豊橋

アウディ　ツインカップ２０２５ジャパンファイナルの
イベント展示車両ミガキ作業に行ってきました
２０２５年０８月０４日
場所　ロワジールホテル豊橋
アウディＡ６スポーツバックｅ－トロン

アウディ　Ｑ５
 

Audi Twin Cupとは

常に挑戦し続け、既成概念を打ち破ってきたAudiにとって、
Audi 正規ディーラーのサービス品質向上を求め続けることはとても重要です。
プレミアムブランドにふさわしい顧客体験をお客様に提供するために、
Audiでは「Audi Twin Cup」という取り組みを実施しています。
Audi Twin Cupは、
世界中のAudi 正規ディーラーのサービススタッフ・セールススタッフが
日々の努力の成果を競い合うと共に、
お客様にご満足いただけるサービスと技術力のさらなる習得を目指し、
毎年開催されるディーラースタッフ技能コンテストです。
このような取り組みから
Audi 正規ディーラーの高いサービスレベルが生まれています。

アウディ　ツインカップのジャパンファイナルの表彰　世界大会への挑戦
その場を飾るＡ６スポーツバックｅ－トロンとＱ５
今回担当させて頂いたのはＡ６スポーツバックｅ－トロン　電気自動車です
静岡市の磯部プロと名古屋の近藤プロと作業しました

２０２４年に続いてのツインカップの作業です
２台とも先月発表された新型車両です
Ａ６スポーツバックｅ－トロンの給電口は左右リアフェンダーに２ヵ所
軽いタッチで自動開閉とは驚きました
ドア５枚もオートクロージャーで高級車のソレです
ルーフは全面すりガラスでしたが透明度を変更できるのでしょう
ドアノブは凹みだけでデザインは進化しています

静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き

カービューティープロ ハラダ

マツダ ロードスター（ROADSTER）ターボ ギア・ギアミガキ＆ＰＣＸ－Ｓ８

マツダ ロードスター（ROADSTER）ターボ

新車登録後　　１８年０８ヶ月

走行距離　　３８６１７ｋｍ

ギア・ギア　　５０，０００円

ＰＣＸ－Ｓ８　　３９，６００円

タイヤ＆アルミホイール洗浄中
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします

タイヤ＆アルミホイール洗浄中
トラップネンドで鉄粉除去

ムースガンで泡あわ洗車
ドアゴムパッキンの劣化でしょうか
水漏れがありました

トラップネンド施工中

ディティール洗浄
エンブレム・ウインカー廻り
水アカ汚れなどを取り除きました

ディティール洗浄
ウォッシャーノズルのワックス詰り除去
ドアミラー根本も分解できたので洗浄しました

ディティール洗浄
ハードトップ取付け部分の洗浄
ゴムなどシールはされておらずトランク内サイドに
水が流れる仕組みになっていました

塗装膜厚
ボンネット廻り　約１４０ミクロン前後　アルミ製
ルーフ廻り　約８０ミクロン前後
左側ドア廻り　約１１０ミクロン前後
右側フロントフェンダー廻り　約２８２ミクロン前後　再塗装

ギア・ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング

ギア・ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング

ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
ボンネット廻り

ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
ボンネット廻り　アップ
 

ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
左右フロントフェンダー廻り
 

ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
左右ドア廻り

ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
左右ドア廻り　アップ

ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
給油口廻り

ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
トランク・エンブレム廻り

ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
ルーフ廻り

ギア・ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
トランク廻り

ギア・ギアミガキ施工中
リアフェンダー上部廻り
リアウイングで磨けないのでトランクを開けての作業です

幌部分の汚れ除去
 

ラジエーターリザーバータンク内　サビ汚れでしょうか？
ＬＬＣの全量交換＆うがいをオススメします

窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も１年は楽勝と思います

発煙筒　有効期限過ぎています
古いクルマの７０％くらい交換されていません
車検など点検でみないのか見落としなのか

飛び石部分タッチアップ塗装しておきました
フェラーリに続いてロードスターもトーアウト設定！（がに股気味）
ハンドリング重視のセッティングでしょうか？
ラジエター前には小型インタークーラーが設置されていました

アルミホイールコーティング
ＰＣＷ－８８０
別途作業　１７インチの場合　１，７００円／１本税抜

ギア・ギアミガキ施工後＆コーティング完了

ギア・ギアミガキ施工後＆コーティング完了
フロント廻り

ギア・ギアミガキ施工後＆コーティング完了
リア廻り

ギア・ギアミガキ施工後＆コーティング完了
オープン

クルマ好きの方でもロードスターにターボ仕様がメーカー純正であったとは
知る人ぞ知るクルマかもしれません
限定３５０台　中古車購入ですが探していたそうです
マイルドターボで、最高出力はベースの
1.8L 自然吸気の160ps/7000rpmに対し172ps/6000rpm
最大トルクは17.3kgm/5500rpmから21.3kgm/5500rpm
車重はプラス４０ｋｇ
ボディの方は卵の薄皮を剝くような感じで汚れとキズを取り除きました
旧車は塗装の柔軟さがなくなってきているので
どのくらいで磨いて行ったらよいかなど
探りを入れながら慎重に作業していく必要があります
またスポーツカーは車高が低いので中腰姿勢ですので作業は大変です
とてもレアなクルマの作業をさせて頂きありがとうございました

静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き

カービューティープロ ハラダ